Авторизация / Регистрация

[Dob]

Сообщение от Zan:

"Дисплей" есть даже в Гранте.

ЖК экран ? Или красный однострочный ? Бля да что ты реально пытаешься кого-то убедить что лада норм машина ? Ну не смешно самому ?
Любая Рио Соляра в сто тыщ раз лучше

Сообщение от darfur:

конечно ***во в школоло обвесебез него - хорошо

На них в стоке никто не ездит , они же все битые в левый бок

Сообщение от gogi:

***во конечно, хачтюнинг лютый. Ты даг?

Ни 1 хача не видел на японской машине (маркообразных) , что за чушь ты несешь ? Они либо на ладах либо на уебаных бмв и мерседесах
На тойотах только православные ребята )

[Zan]

Сообщение от Dob:

Любая Рио Соляра в сто тыщ раз лучше

Было так лет 10 назад

[Dob]

Сообщение от Zan:

Было так лет 10 назад

Я что-то упустил , автопром сделал квантовый скачок вперед корейцев ?

[Zan]

Сообщение от Dob:

автопром сделал квантовый скачок вперед корейцев

Так точно.
Учитывая, на каком говне ты ездишь, не удивительно, что ты просрал развитие рынка

[gogi]

Он все еще думает что японское это качественное и передовое

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Zan:

Ты несешь просто несусветную дичь

Я ездил на весте. Это хрень. За эти бабки может и норм, но это слабое утешение

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dob:

ЖК экран ? Или красный однострочный ? Бля да что ты реально пытаешься кого-то убедить что лада норм машина ? Ну не смешно самому ?
Любая Рио Соляра в сто тыщ раз лучше


На них в стоке никто не ездит , они же все битые в левый бок


Ни 1 хача не видел на японской машине (маркообразных) , что за чушь ты несешь ? Они либо на ладах либо на уебаных бмв и мерседесах
На тойотах только православные ребята )

В чем прикол обвешивания пластиком машины? Особенно антикрыло это, просто лол. Агггресивный дизайн! Но от этого корыто твое быстрее ездить не станет

[darfur]

Сообщение от gogi:

Калька с бёхи тех лет, никакой индивидуальности
А вот пыжики - самобытны

ну разве что линзы в фарах напоминают бмвшные круглые фары, а так то они всех тех годов похожи между собой, ту же ниссан максима посмотри - да и какая разница на что оно похоже, сама по себе машина выглядит приятно, правильно
это как с собаками - бывают овчарки, хаски - а бывают таксы, мопсы и прочие кракозябры

а в чём ценность самобытности, если выглядит гротескно, непропорционально?

Добавлено через 2 минуты

вот видос хороший

YouTube

[gogi]

Сообщение от darfur:

ну разве что линзы в фарах напоминают бмвшные круглые фары, а так то они всех тех годов похожи между собой, ту же ниссан максима посмотри - да и какая разница на что оно похоже, сама по себе машина выглядит приятно, правильно
это как с собаками - бывают овчарки, хаски - а бывают таксы, мопсы и прочие кракозябры

а в чём ценность самобытности, если выглядит гротескно, непропорционально?

Добавлено через 2 минуты

вот видос хороший

https://www.youtube.com/watch?v=A095e21K4FQ

Ценность самобытности что машина выделяется среди других. Ради этого наш маленький друг «затюнил» чейзера обвесом.

[divonaction]

Сообщение от ANARHIST:

Передвигаться в наше время лучше всего на общественном транспорте

В наше ковидное время-то, да на общественном транспорте -

По-моему ты варламова начитался, который кстати сам в скотовозах не особенно то ездит, все на такси перемещается.

[darfur]

Сообщение от gogi:

Ценность самобытности что машина выделяется среди других.

ну если машина выделяется красотой, да
но выделяться в худшую сторону этож хуже, чем сливаться с толпой

[gogi]

Сообщение от darfur:

ну если машина выделяется красотой, да
но выделяться в худшую сторону этож хуже, чем сливаться с толпой

Понятия о красоте у всех разные

[Dob]

Сообщение от Zan:

Так точно.
Учитывая, на каком говне ты ездишь, не удивительно, что ты просрал развитие рынка

Братишка , ну что ты хуйню несешь , у меня это 4ая машина , до этого были и опеля и пассаты , да и ты поди даже не сидел ни разу в праворукой, чтобы так оскорбительно писать , верно ? Каршеринг тоже никто не отменял , поверь мне я поездил от Гранты до Ренжа Велара , стингера и Генезиса и дастеры и сандеро и мерсы и бмв всех серий , каршеринги я долго юзал , около года , всех категорий . Так что не неси мне хуйни . Я НИКОГДА в жизни не возьму ладу , это помойка и об этом знают абсолютно все , кроме тебя .
Единственный раз в жизни когда я проехал 500 метров и вышел из машины сказав что я на этой хуйне не поеду потому что в ней тупо не безопасно - это был каршеринг ГРАНТА ЛАДА .

Сообщение от gogi:

В чем прикол обвешивания пластиком машины? Особенно антикрыло это, просто лол. Агггресивный дизайн! Но от этого корыто твое быстрее ездить не станет

Ну ты же наверняка знаешь такое слово как хобби ? Вот такие машины прививают любовь к тюнингу и просто к техническому аспекту машины , по крайней мере так случилось со мной . Не вижу ничего плохого в том чтобы поставить красивый обвес . Ну что ты как маленький , все тебе разжевать надо . Были бы бабки лишние , я бы оставил машину как вторую , вкорячил бы туда турбодвижек , поставил бы а***вшие диски , катался бы чисто летом , красота .

[ANARHIST]

Щяс к сожалению такие времена, не дают народу на хороших машинках покататься , дорого продают людям помойки пластмассовые с тряпошными салонами и пластмассовыми фарами.
Людей за говно считают.
Уже опять как в совдепии машина стоит столько же, сколько квартира.

[gogi]

Сообщение от Dob:

Братишка , ну что ты хуйню несешь , у меня это 4ая машина , до этого были и опеля и пассаты , да и ты поди даже не сидел ни разу в праворукой, чтобы так оскорбительно писать , верно ? Каршеринг тоже никто не отменял , поверь мне я поездил от Гранты до Ренжа Велара , стингера и Генезиса и дастеры и сандеро и мерсы и бмв всех серий , каршеринги я долго юзал , около года , всех категорий . Так что не неси мне хуйни . Я НИКОГДА в жизни не возьму ладу , это помойка и об этом знают абсолютно все , кроме тебя .
Единственный раз в жизни когда я проехал 500 метров и вышел из машины сказав что я на этой хуйне не поеду потому что в ней тупо не безопасно - это был каршеринг ГРАНТА ЛАДА .


Ну ты же наверняка знаешь такое слово как хобби ? Вот такие машины прививают любовь к тюнингу и просто к техническому аспекту машины , по крайней мере так случилось со мной . Не вижу ничего плохого в том чтобы поставить красивый обвес . Ну что ты как маленький , все тебе разжевать надо . Были бы бабки лишние , я бы оставил машину как вторую , вкорячил бы туда турбодвижек , поставил бы а***вшие диски , катался бы чисто летом , красота .

Ты издеваешься ? Настоящий тюнинг снаружи мало заметно. А то что ты делаешь называется хач-тюнинг. Занизь еще для полного счастья

[Zan]

Сообщение от Dob:

даже не сидел ни разу в праворукой

Зачем мне это? Я шлюхами потасканными не пользуюсь, пусть даже это и машина
И не брат ты мне.

[Izolenta]

Сообщение от ANARHIST:

Щяс к сожалению такие времена, не дают народу на хороших машинках покататься , дорого продают людям помойки пластмассовые с тряпошными салонами и пластмассовыми фарами.

ох уже эти жидорептилойды

пофигу что условная камри, октавия или там еще кто современный на несколько порядков лучше проперженного S класса из 90х. безопаснее, тише, динамичнее, экономнее, лучше рулится, комфортнее в конце концов. главное то не это. главное - стеклянные фары и чугунный обвес. чтобы правнуки могли сказать "гля какая у деда повозка была, лан полетели"

[ENERGET1K]

@Dob во кстати годный вариант для тебя

YouTube (short)

[divonaction]

Сообщение от Izolenta:

октавия или там еще кто современный на несколько порядков лучше проперженного S класса из 90х

ага, на балке и с макферсоном она будет лучше, конечно

Улучшается только то что ничего не стоит - экранчики, пластмассочки, и краска (но это не точно)

А металл только хуже становится и все что работает под нагрузкой.

Я на своем мерседесе из 90-х только что в крым смотался, 5к наездил по ******анным дорогам - ни скрипа, ни усталости, ни боли в спине после 16 часов за рулем. Представляю как бы моя жопа жаловалась после 16 часов на камри, или прости гоподи, на шкоде табуреточной.

[ENERGET1K]

Сообщение от divonaction:

А металл только хуже становится и все что работает под нагрузкой.

а что тебе от толщины металла то? Ты его че каждый раз проверяешь перед поездкой, как масло на щупе?
И тебя не смущает что раньше в 50-60х тачки были с окуенной толщиной металла, толще твоего мерса из 90х в 2 раза. Может стоит к тем временам откатиться, как к самым тру временам автомобилестроения?

[divonaction]

Сообщение от ENERGET1K:

а что тебе от толщины металла то? Ты его че каждый раз проверяешь перед поездкой, как масло на щупе?
И тебя не смущает что раньше в 50-60х тачки были с окуенной толщиной металла, толще твоего мерса из 90х в 2 раза. Может стоит к тем временам откатиться, как к самым тру временам автомобилестроения

Сразу видно гуманитария. Под словом "металл", я подразумеваю силовые агрегаты (коробка, двигатель, подвеска), а не тощину кузовных элементов.

Машины до конца 90-х делали инженеры, а потом стали командовать маркетологи, поэтому и качество упало, так как для инженера круто сделать что-то, о чем будут говорить как о 124 мерсе, а для маркетолога круто сделать шкоду актавию, которая стоит 3 копейки и едет так же.

PS. бтв, в крыму пока ездил по горам видел забавную картину - современная переднеприводная тачка в сухую погоду на асфальте буксовала при попытке заехать в горку. давно я так не ржал. угадай что это было - начинается на Ш.

[Dob]

Сообщение от ENERGET1K:

во кстати годный вариант для тебя

Не , я правый руль больше не хочу . Не то чтобы я был против . Но не вижу смысла . А так мне короны очень нравятся , а***вшие тачки .

Кстати маловероятно , но может быть тут кто-то шарит за эти Абхазские\Армянские номера ? Что там с покупкой , какие подводные камни на 2021 год , стоит не стоит . Может ролик кто смотрел какой умный ? Ну очень уж неадекватные в РФ цены на тачки .

Сообщение от Izolenta:

пофигу что условная камри, октавия или там еще кто современный на несколько порядков лучше проперженного S класса из 90х. безопаснее, тише, динамичнее, экономнее, лучше рулится, комфортнее в конце концов. главное то не это. главное - стеклянные фары и чугунный обвес. чтобы правнуки могли сказать "гля какая у деда повозка была, лан полетели"

Так все эти камри стоят больше 2кк , а С класс 90ых стоит 300-400к . Вот и вся разница . Не ужели ты думаешь , что если бы были лишние бабки , кто-то не взял бы себе нулевый суперб , а взял бы за лям в идеальном состоянии аппарат 90ых ? Опять же все из-за неадекватных цен и ***вых доходов , не все же АЙтишники
Ну о чем говорить если соляра в 2018 новая стоила 750к , а сейчас стоит 1.2кк или больше .

Сообщение от divonaction:

А металл только хуже становится и все что работает под нагрузкой.

Тут согласен , кто новую камри катал , говорят металл просто ****ец хоть пальцем протыкай , как и айофны , делают ресурс на 100-150к , а дальше в помойку . Но новая на гарантии есть новая на гарантии + учитывая вечный рост цен , еще и шансы продать за ту же цену что купил . Это раньше выехал из салона и машина 20-30% стоимости потеряла (если это премиум)

Сообщение от divonaction:

Я на своем мерседесе из 90-х только что в крым смотался, 5к наездил по ******анным дорогам - ни скрипа, ни усталости, ни боли в спине после 16 часов за рулем. Представляю как бы моя жопа жаловалась после 16 часов на камри, или прости гоподи, на шкоде табуреточной.

Тут не докажишь людям ниче . Тут можно хату ставить на спор, что нулевая веста попадет под капитальный ремонт двигателя раньше , чем любая тойота 90ых годов у который УЖЕ пробег 300 проще прекратить спор . Просто надо смириться что у людей узкий кругозор или они мало знают или просто имеют свое необъективное мнение (может и у меня оно не обьективное)

Сообщение от ENERGET1K:

И тебя не смущает что раньше в 50-60х тачки были с окуенной толщиной металла, толще твоего мерса из 90х в 2 раза. Может стоит к тем временам откатиться, как к самым тру временам автомобилестроения?

Ну а че ? Реднеки по сей день на них ездят пердят . А сейчас машина в Питере сгниет за 5 лет , судя по всем видео обзорам с этого города .

[darfur]

Сообщение от Izolenta:

пофигу что условная камри, октавия или там еще кто современный на несколько порядков лучше проперженного S класса из 90х. безопаснее, тише, динамичнее, экономнее, лучше рулится, комфортнее в конце концов.

где в****у комфортнее, подвески то более зажатые становятся в целом, за счёт этого и рулится - ценой комфорта и низкого дорожного просвета

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dob:

Тут можно хату ставить на спор, что нулевая веста попадет под капитальный ремонт двигателя раньше , чем любая тойота 90ых годов у который УЖЕ пробег 300

алё, у всесты мотор из этих самых 90х

Добавлено через 4 минуты

да и пробег до капремонта это совсем не то, чем старые надёжные отличаются от новых (исключая конечно конструктивные болячки типа задиров)
так то логана сравни по пробегу до капремонта с аналогичными по объёму япошками - яб на япошку не поставил

[Izolenta]

Сообщение от Dob:

Так все эти камри стоят больше 2кк , а С класс 90ых стоит 300-400к . Вот и вся разница . Не ужели ты думаешь , что если бы были лишние бабки , кто-то не взял бы себе нулевый суперб , а взял бы за лям в идеальном состоянии аппарат 90ых ? Опять же все из-за неадекватных цен и ***вых доходов , не все же АЙтишники

так я и не сравниваю цену. я пишу тем наивнякам что считают что раньше машины были "лучше"

понятное дело что вместо условного логана можно взять покатанный премиум. эт каждый сам делает выбор

Сообщение от darfur:

где в****у комфортнее, подвески то более зажатые становятся в целом, за счёт этого и рулится - ценой комфорта и низкого дорожного просвета

о какой конкретно машине ты говоришь? или ты про "вообще все"? так это неправда

Сообщение от Dob:

нулевая веста попадет под капитальный ремонт двигателя раньше , чем любая тойота 90ых годов у который УЖЕ пробег 300

да кстати не факт нихрена. 300 ездят без капиталки даже TSI современные, а у вест тупорылые 8-ми клапанники из тех же 90х

[ENERGET1K]

Сообщение от divonaction:

Машины до конца 90-х делали инженеры, а потом стали командовать маркетологи, поэтому и качество упало, так как для инженера круто сделать что-то, о чем будут говорить как о 124 мерсе, а для маркетолога круто сделать шкоду актавию, которая стоит 3 копейки и едет так же.

купил ты себе тачку новую и сколько ты на ней должен ездить?

Сообщение от Dob:

Кстати маловероятно , но может быть тут кто-то шарит за эти Абхазские\Армянские номера ? Что там с покупкой , какие подводные камни на 2021 год , стоит не стоит . Может ролик кто смотрел какой умный ? Ну очень уж неадекватные в РФ цены на тачки .

ну мой видос год с небольшим назад, думаю ни че там не изменлось. Тачку на ауке за копьем берешь, растамаживаешь в абхазии, тачка на юр. лице, ты ездишь по доверенности ни продать официально, ни че ты с ней не сделать не можешь. Только рон-дон-дон на светофорах делать

[Dob]

Сообщение от darfur:

так то логана сравни по пробегу до капремонта с аналогичными по объёму япошками - яб на япошку не поставил

Да я в целом имел ввиду упоротость некоторых индивидов , относительно совсем старых БУ авто . Логан понятно , бессмертная машина .

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Izolenta:

да кстати не факт нихрена. 300 ездят без капиталки даже TSI современные, а у вест тупорылые 8-ми клапанники из тех же 90х

300 ездят , а 600 ? ) Ну понятное дело я утрирую . Меня просто дико взбесило , что мне пытаются донести что ЛАДА это хорошая машина , которая стоит миллион . Она хорошая была бы если нулевая стоила тыщ 550 .

Сообщение от ENERGET1K:

ну мой видос год с небольшим назад, думаю ни че там не изменлось. Тачку на ауке за копьем берешь, растамаживаешь в абхазии, тачка на юр. лице, ты ездишь по доверенности ни продать официально, ни че ты с ней не сделать не можешь. Только рон-дон-дон на светофорах делать

Я думал она на мне числится , просто типа продать ее можно только в Абхазии и раз в год надо куда-то там выезжать .

[darfur]

Сообщение от Dob:

Меня просто дико взбесило , что мне пытаются донести что ЛАДА это хорошая машина , которая стоит миллион . Она хорошая была бы если нулевая стоила тыщ 550 .

а солярис за 1.2 хорошая машина?

Добавлено через 17 минут

Сообщение от ENERGET1K:

купил ты себе тачку новую и сколько ты на ней должен ездить?

пока не разобьёшь или пока не сгниёт
любой остальной ремонт дешевле, чем выкинуть машину и купить новую.
по крайней мере с нашими ценами

если конечно производитель не подложил какаху вроде неразборных блоков, типа засорилась пепельница - меняй машину в сборе
а старые тазы по 6 ремонтных размеров были - 6 капремонтов

конечно ремонтопригодность стоит денег, но жиги могли себе такое позволить, не фольцваген же занюханный