Авторизация / Регистрация

[Lok'Narad_renamed_653196_22092024]

Да всё нормально. Эти рыбаки - они ж повсюду.

[JamOld]

Сообщение от RaSoMaXiN:

Винни

Грязные ручонки убрал от Винни-пуха.

[kamaelf]

Сообщение от ХейхачиМишима:

а альтернатива платным без шлагбаума существует?

не знаю, я не автомобилист, но в рсфср все дороги должны быть бесплатными

[RaSoMaXiN_renamed_618543_11052025]

Сообщение от Xronos:

притащить фейк, обосраться и при этом огрызаться и маневрировать - свидомость она такая

Но порция гавно, как раз у тебя в тарелке, ты приглядись, ты ведь даже не знаешь с какой тарелки ем я, дурень.

[Xronos]

Сообщение от RaSoMaXiN:

Но порция гавно, как раз у тебя в тарелке, ты приглядись, ты ведь даже не знаешь с какой тарелки ем я, дурень.

что ты несёшь вообще?

[RaSoMaXiN_renamed_618543_11052025]

Сообщение от Xronos:

просто у твоего обожаемого табаки расомахина очередная порция говна в тарелке

Отказываешься от своих слов, так и запишем.

[kamaelf]

Денег нет,идите в бизнес..и хорошего вам настроения



Депутат Госдумы РФ от Забайкальского края Иосиф Кобзон предложил учителям терпеть задержки зарплат и не покидать работу.

Об этом он сказал в интервью, размещенном на сайте администрации посёлка Агинское.

«Я обратился к учителям: надо проявлять терпимость, нельзя
покидать классы, во время войны учителя вместе с классами уходили на
расстрел. Да, сейчас не война, но терпеть нужно. Должна быть какая-то
терпимость общества к происходящему в стране, а стране нужно максимально
заботиться о своих гражданах», — сказал Кобзон.

По его словам, проблема касается не только Забайкальского края, но
правительству региона нужно было предусмотреть все сложности, которые
могут возникнуть.

По инфрмации издания "Чита.Ру", из-за невыплаты зарплаты более 60
педагогических работников в четырёх школах Шилкинского и
Краснокаменского районов Забайкальского края приостановили работу. К ним
также присоединились четыре преподавателя лицея для творчески одарённых
детей Забайкальского края.

Они не получали денег более месяца и воспользовались 142 статьей
Трудового кодекса, которая позволяет прекращать работу, если зарплата
задерживается дольше чем на 15 дней.

[RaSoMaXiN_renamed_618543_11052025]

Сообщение от IchWill:

А объясните в чем тут подвох? Путин приехал к тем же рыбакам, с которыми встречался в сентябре на Ильмене. И чё?

Вот такие нынче рыбаки в России пошли

Первый Канал Скриншот 

А вот новость
http://evrohimservis.ru/press-center/news/2167/

[kamaelf]

Сообщение от RaSoMaXiN:

телохранители наверно замаскировавшиеся

[Торри]

Ездили на рыбалку - знач рыбаки.

[kamaelf]

Сообщение от RaSoMaXiN:

Cтоличный тред
https://www.youtube.com/watch?v=vaiUIlySDvw

YouTube (short)

[Morellio]

Сообщение от kamaelf:

https://youtu.be/PDX4Umt302M

YouTube

[Oskitz]

Сообщение от kamaelf:

не знаю, я не автомобилист, но в рсфср все дороги должны быть бесплатными

С хуя ли?

[IchWill_renamed_836548_26072022]

Народ платит налоги, почему он не имеет права на качественную инфраструктуру со стороны государства?

[kamaelf]

Сообщение от Oskitz:

С хуя ли?

конституцию кури,да,статью 74

Цитата:

1. На территории Российской Федерации не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либо иных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств.

[Oskitz]

Сообщение от kamaelf:

конституцию кури,да,статью 74

Не надо общих слов. Цитату с линком давай.

[kamaelf]

Сообщение от Oskitz:

Не надо общих слов. Цитату с линком давай.

выше

[ХейхачиМишима]

Сообщение от kamaelf:

выше

Цитата:

то означает, что субъекты РФ не вправе устанавливать какие-либо публичные платежи без санкции федерального законодателя. К такому выводу пришел Конституционный Суд РФ в Постановлении от 17.07.1998 N 22-П*(925), подтвердив его позднее в отношении платы за проезд с владельцев или пользователей автотранспортных средств, перевозящих тяжеловесные и крупногабаритные грузы по автомобильным дорогам общего пользования Республики Татарстан (Определение КС РФ от 19.01.2005 N 40-О*(926).

и да, это как бе не таможенный пост, это пользование услугами скоростной трассы (поэтому и спросил про альтернативу), про свободу перемещения вообще молчу

[kamaelf]

пора в конституционном суде люстрацию проводить, в статье однозначно говорится о любых пошлинах и сборах,во второй части написано,что ограничения могут вводится только в случае если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей
Независимость конституционного суда закончилась после переворота 1993 года,когда его разогнал ельцин

[ХейхачиМишима]

еще раз, плата на скоростном участке пути - это не пошлина и не сбор, не хочешь платить - ебашь по бездорожью, я так вижу, хоть сам не автомобилист

[kamaelf]

Сообщение от ХейхачиМишима:

еще раз, плата на скоростном участке пути - это не пошлина и не сбор, не хочешь платить - ебашь по бездорожью, я так вижу, хоть сам не автомобилист

нет сбор
какой скоростной участок,если шлагбаум стоит и все останавливаются

дорога на бюджетные деньги построена,какой платить,платить тебе придётся в магазине,когда все эти сборы включат в стоимость продуктов,ваще удивляет меня позиция некоторых,считающих себя левыми. За дороги давайте платить ротенбергу,потом за воздух платить заставят и за дожди,как в сказке про чипполино.

Цитата:

Мы выступаем за бесплатный проезд по ЗСД. Ситуация такова, что у этой дороги должна быть бесплатная альтернатива, а она отсутствует. Грузовые автомобили, например, могут попасть в порт под погрузку и выгрузку только через платный ЗСД.

[Oskitz]

Сообщение от kamaelf:

нет сбор
какой скоростной участок,если шлагбаум стоит и все останавливаются

дорога на бюджетные деньги построена,какой платить,платить тебе придётся в магазине,когда все эти сборы включат в стоимость продуктов,ваще удивляет меня позиция некоторых,считающих себя левыми. За дороги давайте платить ротенбергу,потом за воздух платить заставят и за дожди,как в сказке про чипполино.

Пример платной трассы - ЗСД, погугли кем и как построена, а потом трынди про бюджетные деньги.

[ХейхачиМишима]

Сообщение от kamaelf:

могут попасть в порт под погрузку и выгрузку только через платный ЗСД.

ну собственно я поэтому про альтернативу и спрашивал

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Oskitz:

Пример платной трассы - ЗСД, погугли кем и как построена, а потом трынди про бюджетные деньги.

почти уверен, что бюджетные деньги таки использовались больше, чем наполовину, более того, отчего-то уверен, что инвесторам еще отстегивать будут в ближайшие годы из бюджета, чтобы окупить вложения, как-то так

[kamaelf]

Сообщение от Oskitz:

Пример платной трассы - ЗСД, погугли кем и как построена, а потом трынди про бюджетные деньги.

погуглил

Уже после выхода текста в соцсетях было опубликовано мнение депутата Законодательного собрания Петербурга Бориса Вишневского: "Дальнобойщики совершенно правы: требование платы за проезд по ЗСД, построенному или за счет бюджета, или за счет контролируемых государством банков, является совершенно грабительским.Нигде в мире платные дороги не строят за счет казны. К тому же... "концессионеры" ЗСД еще и получают из бюджета Петербурга огромные деньги – компенсацию их недополученной прибыли. В 2017 году запланировано 4,2 млрд рублей. Иначе говоря, если по ЗСД вообще никто не будет ездить, они все равно получат свою прибыль.Это якобы прописано в концессионном соглашении, которое я запросил у Смольного в декабре. Жду документ для анализа. Я не раз предлагал изменить это соглашение – Смольный отказывается".

Согласно опубликованным в конце 2016 года данным на строительство северного участка были потрачены 36 млрд рублей из бюджета, на строительство южного участка — 47 млрд рублей из бюджета, строительство центрального участка оценивается в 128 млрд рублей: из них 51 млрд рублей выделяется из бюджета[20], 25 млрд рублей направляется государственным «Внешэкономбанком», 8,5 млрд рублей — частично государственными банками «ВТБ» и «Газпромбанк», оставшуюся сумму вносят концессионеры.
До 2042 года эксплуатацию трассы и сбор оплаты будет осуществлять компания «Магистраль Северной столицы». Если годовой доход будет меньше 9,6 млрд рублей, из бюджета Санкт-Петербурга инвестору будет выделяться субсидия на недостающую сумму[21]. Если годовой доход будет больше 9,6 млрд рублей, 90 % суммы превышения будет направляться в бюджет[22]. Ожидается, что в 2016 году «Магистраль Северной столицы» может получить из бюджета 4,1 млрд рублей, в 2017 — 4,6 млрд рублей[21].
По данным «Фонтанки», 50% в этой компании принадлежат ВТБ, 41,5% – Газпромбанку. Доля в 8,5% находится в руках кипрского юриста и экономиста Роиса Потамитиса, который, судя по всем признакам, является лишь номинальным владельцем.

То есть деньги взяли у народа,а кормится с прибылей будут банкиры и некие закулисные олигархи и друзья путина

Кстати,про налог на осадки, он тоже уже намечается

YouTube (short)

[Oskitz]

Сообщение от ХейхачиМишима:

ну собственно я поэтому про альтернативу и спрашивал

Добавлено через 4 минуты


почти уверен, что бюджетные деньги таки использовались больше, чем наполовину, более того, отчего-то уверен, что инвесторам еще отстегивать будут в ближайшие годы из бюджета, чтобы окупить вложения, как-то так

У ЗСД есть альтернатива по всем участкам, тока там переть надо дольше, что есессно не нравится любителям халявы. Про порт враньё полнейшее.

Да там и про 50% бюджетных гон. Показательны моменты со съездами, когда МСС их на свои строит, ибо от города денег все-равно не дождаться.

Добавлено через 5 минут
Если трасса не является на 100% бюджетной, не о какой бесплатности речи идти не может. Тем боле, с вводом ЗСД центр и КАД сильно разгрузились, что экономит кучу денег городу. Я уж не говорю о бабле от самих МСС.