Велик

chuey_renamed_636742_21012023 · 02.04.2014, 02:17

Вспомнил децтво, хочу велик.
Больше 10к тратить не хочу, кататься буду в основном по городу.
В магазинах везде сплошные "стеллсы" и "форварды". Что скажете о них?

Аллах - велик!

Sawen_renamed_604493_30072025 · 02.04.2014, 05:10

Купи мопед

CritDmg_renamed_1097542_28102019 · 02.04.2014, 05:12

трехколесный по хардкору

Crosfade · 02.04.2014, 05:16

Нахуй он нужен.

floriz · 02.04.2014, 08:25

стелсы и форварды говно

вообще не ленись почитать тематические форумы, конкретно про оборудование и раму. Без этого за тебя никто выбор не сделает.

Neutrinity_renamed_690124_14122020 · 02.04.2014, 08:43

Правда растабайки от 20 к и выше.

ВедхийТип · 02.04.2014, 08:58

я тоже хотел себе велик. потом понял, что хранить его в чулане не получится + катаюсь раз в неделю, при этом не каждую и летом. пару раз - это сегодня часов 6 и завтра часов 6 если не болит жопень -))

в итоге я прикинул, что:

кол-во дней летом на покатушках ~13.

брать на прокат велик посуточно, чтобы и на след день кататься, с 27" колесами - 75грн, с 29" (или хз, ну большего диаметра) - 100грн

в год - это 975грн или 1300грн те что подороже

стоимость велика - от 4300 (ценовая категория прокатных) и это нормальные + обвес + детали + нужно его чистить каждый раз и ухаживать.

т.е. с таким темпами как я езжу велик окупиться за 4.4 года, а если я захочу купить такой вел, как за 100грн (от 4300 до 6000) то 4.6 года. если ты будешь брать стабильно два раза в неделю велик на прокат, то велик окупиться за 2.2 и 2.3 года соответственно. за 4 ну или 2 года тяга к велику может пропасть, ты вполне сможешь накопить на мопед/машину/или вообще поменять свои привычки, что сведет покатушки на велике на нет. ну и прибавить сюда стоит поломанный тобою прокатный обвес. к примеру ******ать тормоза на руле мне стоило 150 грн на велике за 75грн (было один раз) прикинь, как долго ты решал бы сам такие проблемы.

так что, если у тебя есть время/желание кататься почаще чем я, то это имеет смысл, если нет - нет.

а да, катаюсь я в духе: проехаться на речку-вонючку за город (20км) или там поноситься за городом по лесу или в лесопарке. но это я.

совсем другое дело, если бы ты хотел купить себе двухподвесный вел, который стоит как б/у авто и носиться с горы в попытках ******ать себе лоб, либо прохожих с вертухана - эта была бы совершенно другая история ;)

Добавлено через 5 минут
вот херь за 75грн

вот херь за 100

если мне память не отшибло. цены за прошлый год. в этом еще не катался

Добавлено через 2 минуты
а да, если брать велик на прокат в будни, получается на 25-40грн дешевле. -))

Оператор Аппарата_renamed_586201_03072024 · 02.04.2014, 10:03

Quote:

Originally Posted by FloRIZ

стелсы и форварды говно

Если перед пацанами ****ываться то говно, если кататься - то норм.

Lok'Narad_renamed_653196_22092024 · 02.04.2014, 10:11

Quote:

Originally Posted by cHuez

Вспомнил децтво, хочу велик.
Больше 10к тратить не хочу, кататься буду в основном по городу.
В магазинах везде сплошные "стеллсы" и "форварды". Что скажете о них?

Аллах - велик!

Брал этот. Всем доволен третий сезон. От того же производителя можно подобрать в рамках интересующей суммы (на стоимость моего, в конечном итоге, повлияла необходимость запаса грузоподъемности

).

http://www.sportmaster.ru/catalog/tu...ipedy/1379008/

Добавлено через 3 минуты

Quote:

Originally Posted by Crosfade

Нахуй он нужен.

Пакатаццо жеж.

floriz · 02.04.2014, 10:16

Quote:

Originally Posted by FaceOfKappa

Если перед пацанами ****ываться то говно, если кататься - то норм.

ну если забить на тормоза, переключения передач и смириться с весом в 20 кг, то норм

Добавлено через 2 минуты
да и, кстати, пацаны то как раз оценят двухподвес с дисковыми тормозами.
И пох что он стоит 10к и весит как среднестатистический автомобиль.

Оператор Аппарата_renamed_586201_03072024 · 02.04.2014, 10:26

Quote:

Originally Posted by FloRIZ

ну если забить на тормоза, переключения передач и смириться с весом в 20 кг, то норм

Там кил 7 не больше, я в 14 лет свободно таскал его на свой этаж.
Та же кама складная заметно тяжелее была.
С тормозами и передачами проблем не заметил, ну разве что если с минимальной на максимальную переключить разом то цепь слетит, ну так не надо так делать!

Добавлено через 1 минуту
Единственная проблема с тормозами это что нельзя тормозить педалями как на орленке, но этим все велосипеды со скоростями страдают.

Lok'Narad_renamed_653196_22092024 · 02.04.2014, 10:28

Quote:

Originally Posted by FaceOfKappa

Единственная проблема с тормозами это что нельзя тормозить педалями как на орленке, но этим все велосипеды со скоростями страдают.

Там главное не злоупотреблять передним тормозом при спуске со склона на высокой скорости - и всё будет замечательно.

Оператор Аппарата_renamed_586201_03072024 · 02.04.2014, 10:35

Quote:

Originally Posted by Lok'Narad

Там главное не злоупотреблять передним тормозом при спуске со склона на высокой скорости

Там надо просто его настроить под себя.
Ну а вообще даже законы физики говорят - не дергай резко передний тормоз.

Ryala_renamed_638354_22072022 · 02.04.2014, 10:36

Quote:

Originally Posted by Lok'Narad

Там главное не злоупотреблять передним тормозом при спуске со склона на высокой скорости - и всё будет замечательно.

на собственном опыте испытал?

Lok'Narad_renamed_653196_22092024 · 02.04.2014, 10:37

Quote:

Originally Posted by Ryala

на собственном опыте испытал?

Не, мне рассказывали.

ВедхийТип · 02.04.2014, 10:48

Quote:

Originally Posted by FaceOfKappa

Там кил 7 не больше

яхз де ты такое видел в его ценовой категории. все такие велики стоят ну оч дохуя. и у них тормоза не на ободе

Добавлено через 18 секунд
вот, зафильтровал

Добавлено через 2 минуты
а да, чем меньше диаметр колес, тем ниже накат на дороге.

Quote:

Originally Posted by Lok'Narad

Брал этот. Всем доволен третий сезон. От того же производителя можно подобрать в рамках интересующей суммы (на стоимость моего, в конечном итоге, повлияла необходимость запаса грузоподъемности ).

http://www.sportmaster.ru/catalog/tu...ipedy/1379008/

ужас какой

Добавлено через 52 секунды
у меня от такого жёпа болит...

КСТАТИ! разумней было бы купить себе "подгузник" или "поджопник" или как эти штаны с насадками?

Оператор Аппарата_renamed_586201_03072024 · 02.04.2014, 10:48

Quote:

Originally Posted by Lok'Narad

Не, мне рассказывали.

А я как услышал - решил проверить. Зато потом у меня никогда не возникало затруднений с таким понятием как момент инерции.

floriz · 02.04.2014, 10:58

Quote:

Originally Posted by FaceOfKappa

Там кил 7 не больше

мой Author с облегченной алюминиевой рамой весит 12, похоже ты перекачался

Lok'Narad_renamed_653196_22092024 · 02.04.2014, 10:58

Quote:

Originally Posted by ВедхийТип

ужас какой

Добавлено через 52 секунды
у меня от такого жёпа болит...

КСТАТИ! разумней было бы купить себе "подгузник" или "поджопник" или как эти штаны с насадками?

Я, почему-то, в первую очередь о замене седла на более удобное задумался. Что и осуществил, собственно, в дальнейшем. И жопа не болит, и "поджопник\подгузник" ни к чему - сплошное удобство.

floriz · 02.04.2014, 11:04

мой вел сейчас отдан на истезание одной знакомой. А все потому, что не садился на него уже 2.5 года - как раз с того момента, как купил первое авто. Правда тот момент еще совпал с началом занятий в тренажерном зале, поэтому среди баскетбола и тренажерки велосипед стал уже действительно лишним.

Stellar · 02.04.2014, 11:06

За 10к бери любой визуально понравившийся и подходящий по весу, размеру и оснащению, да и не мучай опу, в этом ценовом сегменте оно в общем и целом всё одинаково, имхо.

У меня 4 железных коня: 2 для города (1 гостевой), 1 для трекинга и 1 для бездорожья, пользуюсь в основном городским, благо город полностью благоустроен и удобен для велопоездок.

chuey_renamed_636742_21012023 · 02.04.2014, 11:24

Панятна.
Не, ну можно и подороже, где 10, там и 15 можно потратить, а где 15, можно и 20.
Ездить на нём можно будет помимо прочего до работы летом - с ленинского до московских ворот в питере.
Хардтейл или жёсткий без амортизации?

DraGmaR · 02.04.2014, 11:56

Quote:

Originally Posted by cHuez

Больше 10к тратить не хочу, кататься буду в основном по городу.

бля чувак, добавь 5к и ищи по распродажам прошлогодние велы, купи какойнибудь аутор или ямис или мангуст (которые в прошлом году стоили 20-25к).

с таким будет намного проще и в обслуживании и в катании.

Quote:

Originally Posted by cHuez

В магазинах везде сплошные "стеллсы" и "форварды". Что скажете о них?

стелсы говно

форварды смотря какие, те что дорогие более менее, но цены на них в магазине завышены пздц как.

Quote:

Originally Posted by FloRIZ

форварды говно

ну не прям говно, у них есть неплохие варианты (точнее были, сейчас эти экстрим велы будут выпускать под другим названием (format) )

но опять же не совсем понятны их цены

потому что при выборе форварда за 40к или того же NS за 45к, выбор очевиден, однако реальная цена форварда 15-20к, и за такие деньги его уже можно брать)

Quote:

Originally Posted by FloRIZ

вообще не ленись почитать тематические форумы, конкретно про оборудование и раму. Без этого за тебя никто выбор не сделает.

при цене вела до 20к, я бы хуй забивал на это

главное не ашан, а дальше уже что больше внешне нравится :D

chuey_renamed_636742_21012023 · 02.04.2014, 12:02

Ну, вот, напгимер, http://market.yandex.ru/model-spec.x...9549&hid=91529
Что скажете о таком?

Stellar · 02.04.2014, 12:07

Quote:

Originally Posted by cHuez

Хардтейл или жёсткий без амортизации?

Ну вообще для города амортизаторы не требуются, хотя тут очень всё зависит от рельефа, по которому ты ездить собрался, если это всё асфальтированные улицы, то амортизаторы нафиг не надо, главное седло удобное, ибо жопа не казённая.

Я вообще поклонник классики типа http://www.hollandrad.com

Добавлено через 40 секунд

Quote:

Originally Posted by cHuez

Ну, вот, напгимер, http://market.yandex.ru/model-spec.x...9549&hid=91529
Что скажете о таком?

А нафиг горный велик для города? Это же чушь.