Авторизация / Register

[coticus]

Originally Posted by weeh:

это что там у тойоты или лексуса 4.5 сек до 100 с вариатором едет? я поставил фильтр коробку вариатор и разгон до 100 до 5, выдало китайцев

220 краун 3.5 гибрид

Конечно если тапки большие и резина говно, то 5 сек, что всё равно хорошо для такого тяжёлого авто, при том что он стоит копейки, ну по крайней мере стоил копейки в рф, до повышения утиля и тд.

А так он может ехать 4,7, при том что полный сток

YouTube (short)

Originally Posted by Izolenta:

ниче там не едет. это чел с дальнего востока, они там дрочат на всратые коробасы, прули и некроту

Originally Posted by Izolenta:

за счет 3.5, а не за счет всратой трансмиссии

Если бы трансмиссия была херовой, то как бы он поехал чудо

[Izolenta]

Originally Posted by coticus:

Если бы трансмиссия была херовой, то как бы он поехал чудо

ну если для тебя 0-100 это критерий оценки трансмисии, то мне тебе нечего сказать:)

Добавлено через 1 минуту

Originally Posted by weeh:

как бы особо не осуждаемо, если по факту ездят на некрухах, которые мозга не трахают

ну в моем понимании "не трахают" это когда ты за 5 лет только ТО делаешь, потом продаешь и берешь следующую

и хер то бы с ними, пусть ездят на некроте этой, но они ж тащат это как истину для европейской части страны :)

Добавлено через 1 минуту

Originally Posted by coticus:

А так он может ехать 4,7, при том что полный сток

с горки при попутном ветре?:)

[weeh]

Originally Posted by coticus:

220 краун 3.5 гибрид

Конечно если тапки большие и резина говно, то 5 сек, что всё равно хорошо для такого тяжёлого авто, при том что он стоит копейки, ну по крайней мере стоил копейки в рф, до повышения утиля и тд.

А так он может ехать 4,7, при том что полный сток

за краун хз, может в идеальных (с горки) условиях так-то из 5 и быстрее едет двухлитровый шитый ваг типа ауди а4-а6, шкоды октахи с 1.8 пихлом на турбинах от старших моделей типа гольфа Р или тех же ауди, бэхи трёшки двухлитровые тоже это спокойно делают на злых прошивках до тех пор пока не отрыгнут, при том на них коробки человеческие, которые просто быстро щёлкают

Добавлено через 1 минуту

Originally Posted by Izolenta:

но они ж тащат это как истину для европейской части страны :)

они это на форумах только делают, ирл то так, тошнят чот там, поглядывают в перископное зеркало, чтобы обогнать по встречке

Добавлено через 3 минуты

у мну одноклассник ездил на хонда фите с вариатором пруле несколько лет, брал почти 10 летним, 0 проблем, замены масла, потом купил киа сид, попал на капиталку, я ему и грил а наxуя ты это купил, ведь известный факт, что у них трабла с каталиками связанная есть и всраться шанс велик, сейчас на джипе компассе кста на вариаторе ездит, я у него интересовался на нашей встрече одноклассников спустя год после его покупки - грит также норм, так что как-то так

Добавлено через 1 минуту

он купил компасса полтора года, заезжает ко мне вечером в субботу, а я под пивком уже так хорошо, грит го покажу, выходим, грит хочешь проехаться за рулём

[coticus]

Originally Posted by Izolenta:

ну если для тебя 0-100 это критерий оценки трансмисии, то мне тебе нечего сказать:)

То у вас не тянет, то разгон не показатель. Чё ещё придумаете? Обычный автомат как раз после планетарки воспринимается как прошлый век. Хотя я сейчас бы вообще теслу предпочёл.

Originally Posted by Izolenta:

ну в моем понимании "не трахают" это когда ты за 5 лет только ТО делаешь, потом продаешь и берешь следующую

и хер то бы с ними, пусть ездят на некроте этой, но они ж тащат это как истину для европейской части страны :)

Знаешь какие авто используют на севере хаб края, на сахалине, камчатке, чукотке? Угадаешь? И максимум что может с ними случится, это лопнуть металл при -50С, в то время как остальные авто в таких условиях даже не заводятся. И то это как правило контрактная китайская деталь какая-нибудь с подвески.
И предпочитают именно гибриды в таких суровых условиях и именно потому что они неубиваемые, спрос на них крайне высокий.

[Skuchniy]

Мне краун как то внешне не очень, похож на китайскую попытку в бмв.

[coticus]

Originally Posted by weeh:

за краун хз, может в идеальных (с горки) условиях так-то из 5 и быстрее едет двухлитровый шитый ваг типа ауди а4-а6, шкоды октахи с 1.8 пихлом на турбинах от старших моделей типа гольфа Р или тех же ауди, бэхи трёшки двухлитровые тоже это спокойно делают на злых прошивках до тех пор пока не отрыгнут, при том на них коробки человеческие, которые просто быстро щёлкают

Да да, шитые, со стейджами, до первого чека, в то время как японцы в стоке

[weeh]

Originally Posted by Skuchniy:

Мне краун как то внешне не очень, похож на китайскую попытку в бмв.

з6сь тачка так-то, была бы леворульная альтернатива, то можно на кавказ съездить перекинуть там руль за несколько соток

Originally Posted by coticus:

Да да, шитые, со стейджами, до первого чека, в то время как японцы в стоке

краун же далеко не базовая модель, а довольно крутая и бабок стоит даже на внутреннем рынке

[coticus]

Originally Posted by Skuchniy:

Мне краун как то внешне не очень, похож на китайскую попытку в бмв.

ШТА? На БМВ он как раз вообще не похож ни разу.

Добавлено через 6 минут

Originally Posted by weeh:

краун же далеко не базовая модель, а довольно крутая и бабок стоит даже на внутреннем рынке

Крауны стоили копейки по сравнению с европейскими аналогами. В Японии крауны это вообще утилитарные авто, на них копы катаются по шоссе и ловят лихачей и стритрейсеров, так же на них такси работают, но там используют старые модели, не в том плане что старые авто, а производят на заводах специально для такси старые модели краунов.
Вообще у них много краунов на гос службе и разных ведомствах.

В рф он стоил тоже довольно дешево, если сравнивать опять же с мерсами и бмв, тем более что краун это крайне неприхотливый и надёжный авто, ещё и экономичный, хотя до дизеля ему далеко понятное дело, но всё же.
Раньше было разделение у краунов, самый лакшери вариант был Majesta. А чтобы погонять, молодёжь брала Athlete. И это не комплектации, а отдельные авто, которые выглядели абсолютно по разному.

[Skuchniy]

Originally Posted by weeh:

то можно на кавказ съездить

Туда надо ехать на "четырке".

[coticus]

ПС. Если что я про 220 краун, а не современные, которые вообще не понятно что и для кого. Это уже не то пальто.

Добавлено через 3 минуты

Была альтернатива крауну, более прокаченная версия в плане комфорта, это Lexus GS, но увы, эту модель японцы убили. И кстати лексусы всегда были в плане двигателя задушены, именно поэтому при почти одинаковой стоимости, молодёжь всегда у нас брала крауны.

[Skuchniy]

У нас брали инфинити в дорогом бюджете, лексус для пусечек.

[coticus]

Originally Posted by Skuchniy:

У нас брали инфинити в дорогом бюджете, лексус для пусечек.

Самое ломучее авто, которое можно только представить, так как это подразделение ниссан. А про ниссан у нас говорили: Купил Ниссан - еби*ь с ним сам
У нас на ДВ прогрессия была следующая: маркообразные(марк2, креста, чайник - > старый CROWN - > новый CROWN - > Lexus. Ну а некоторые, кто во времена маркообразных попадал под каблук, покупали сразу приус или королла филдер бедные мужики. И их издалека видно, по их грустному взгляду, которым они провожали краун каждый раз, когда он ехал по дороге

[Иолантис]

народ че подскажите как лучше икс шестую бэху
есть советы? новую или бу, кто какую гонял, как ща гнать?

[weeh]

Originally Posted by Skuchniy:

Туда надо ехать на "четырке".

чем выше горы тем ниже приоры

Добавлено через 2 минуты

Originally Posted by coticus:

Самое ломучее авто, которое можно только представить, так как это подразделение ниссан. А про ниссан у нас говорили: Купил Ниссан - еби*ь с ним сам
У нас на ДВ прогрессия была следующая: маркообразные(марк2, креста, чайник - > старый CROWN - > новый CROWN - > Lexus. Ну а некоторые, кто во времена маркообразных попадал под каблук, покупали сразу приус или королла филдер бедные мужики. И их издалека видно, по их грустному взгляду, которым они провожали краун каждый раз, когда он ехал по дороге

сильно рандомно по компонентам у ниссана и фиников, можно купить и говно, а можно и годноту
у новых моделей много нового, надо бы раскурить инфу, что там сейчас вообще, хотя для нас в РФ сейчас это вообще неактуалочка
навадэйс как будто бы бэхи получше и поинтересней всего будут из около према по надёжности и "удовольствию" за рулём
дожили блэт

[coticus]

Originally Posted by Иолантис:

народ че подскажите как лучше икс шестую бэху
есть советы? новую или бу, кто какую гонял, как ща гнать?

YouTube

[Иолантис]

Originally Posted by coticus:

https://www.youtube.com/shorts/7_f7L...?feature=share

знаешь я тож думаю взять эскалейд (бу 5 лет) и не ****ываться. или крузак (хз какой)
но мне форма нравится

[Skuchniy]

А какие советы, это же бехи, маслофильтры форсунки клапаны заслонки ты это все проверишь не сможешь будучи васей и все это в купе с качеством российского топлива грозит огромной ценой ремонта. Разьве что тут можно упреждающий дать и не брать бензиновые варианты чтобы хотя бы от масложора защититься.

[ENERGET1K]

Originally Posted by Иолантис:

народ че подскажите как лучше икс шестую бэху
есть советы? новую или бу, кто какую гонял, как ща гнать?

вроде щас с новым утилем только внутри бу рынка рф искать. Идешь в профильное агентсво по подбору тачек, а тут на форуме куля спрашивать, ты же не будешь в нее лазить проверять? это спецы должны делать.

[Иолантис]

Originally Posted by ENERGET1K:

вроде щас с новым утилем только внутри бу рынка рф искать. Идешь в профильное агентсво по подбору тачек, а тут на форуме куля спрашивать, ты же не будешь в нее лазить проверять? это спецы должны делать.

ну тут скорее по опыту вождения, использования и просто поболтать ради
а так вместо форума можно все профильное использовать)

ну типа игру обсудить? дискорд и обсуждения в стиме ну и стримы всякие
комп собрать? форум по железу
итд

кстати, есть ребята которые за бабки проверяют машину перед покупкой, вот если брать бу то надо такого нанимать

[coticus]

Originally Posted by Иолантис:

знаешь я тож думаю взять эскалейд (бу 5 лет) и не ****ываться. или крузак (хз какой)
но мне форма нравится

Тебе чисто для города? Возьми электричку. Катался на тесле?

[Иолантис]

Originally Posted by coticus:

Тебе чисто для города? Возьми электричку. Катался на тесле?

не, мне еще и для межгорода
по городу я купил китайца два года назад, в целом нареканий нет никаких за 50к пробега почти
джили кулрей
летом, зимой, межгород - все катает
ну и не особо большая - парковать удобно

но
хочется чет посолиднее
хочется чет побольше, т.к. если строить дом и жить там, то логично большую тачку для всей семьи, чтобы все влезли + шмотки, товары из магаза итд итп
хочется чет надежное и на бензине, т.к. между городами заправлять электричку хрен найдешь где + зарядка долгая
ну и нужно хорошое двигло и проходимость нормальная - сейчас даже в мск завалы снежные, в тачке две лопаты держу. маленькую из метала и большую совковую из пластика

седаны мимо
тесла прикольная но не подходит

Добавлено через 2 минуты

З.Ы. Кстати на тему кулрея - нормальная в целом для модели проходимость. не буду ща искать, но была ситуация, когда дороги залило и прям озера были - проехали)
ща снегом завалило все - проехали)
мороз? тож норм, все работает без сбоев

ценник канеш на китай ппц переплата, но а че делать? дешевую бу брать это не по мне, а на такси и прочий транспорт бабла уже уходило как на ту же машину
каршеринг не захотелось

[Skuchniy]

Originally Posted by ENERGET1K:

это спецы должны делать.

Сейчас "спецов по подбору" пол интернета, а блогерские много денег за услуги хотят ввиду своей знаменитости.

[coticus]

Originally Posted by Иолантис:

не, мне еще и для межгорода
по городу я купил китайца два года назад, в целом нареканий нет никаких за 50к пробега почти
джили кулрей
летом, зимой, межгород - все катает
ну и не особо большая - парковать удобно

но
хочется чет посолиднее
хочется чет побольше, т.к. если строить дом и жить там, то логично большую тачку для всей семьи, чтобы все влезли + шмотки, товары из магаза итд итп
хочется чет надежное и на бензине, т.к. между городами заправлять электричку хрен найдешь где + зарядка долгая
ну и нужно хорошое двигло и проходимость нормальная - сейчас даже в мск завалы снежные, в тачке две лопаты держу. маленькую из метала и большую совковую из пластика

седаны мимо
тесла прикольная но не подходит

Ну лексус думаю в бюджет не вписывается, тогда крузак я бы рассмотрел.
В японии кстати крузаки настолько популярны, что новый просто так не купить, там не то что очередь, а проходит лотерея, так как желающих слишком много. И бу крузаки стоят намного дороже там чем новые.

[Иолантис]

Originally Posted by coticus:

Ну лексус думаю в бюджет не вписывается, тогда крузак я бы рассмотрел.
В японии кстати крузаки настолько популярны, что новый просто так не купить, там не то что очередь, а проходит лотерея, так как желающих слишком много. И бу крузаки стоят намного дороже там чем новые.

ну можно и лексус но только не 600 или 600 бу
бюджет вижу 10-15 млн а там как пойдет
крузак да тема

[coticus]

Originally Posted by Иолантис:

ну можно и лексус но только не 600 или 600 бу
бюджет вижу 10-15 млн а там как пойдет
крузак да тема

Вон вышел lx700h, правда я хз, есть ли какой смысл от гибрида, с учётом что авто стало тяжелее. А так у нас на ДВ всегда было много LX и ни кто никогда не жаловался на их надёжность естественно, даже не смотря на то что качество топлива в рф оставляет желать лучшего, как и обилие палённого масла в продаже.
раньше можно было довольно дешево пригнать с японии, да правый руль, но ценник и состояние того стоили. Как сейчас даже не знаю.
Покупать на вторичке, это нужно прям хорошего подборщика, иначе большой риск взять "не бита, ни крашена".

Добавлено через 2 минуты

Я как то давно ещё, приехал во Владивостоке смотреть авто, так там горе перекуп, просто из балончика её закрасил а фотки на дроме он отредачил немного в фотошопе.
Вообще за столько лет, я там такого насмотрелся, это конечно рофл. Перекупы те ещё клоуны.