Воздух в тормозной системе (Авто)

IamApple · 15.03.2013, 18:11 #1 #1

Парни, есть такая проблема, после замены суппортов, не могу нормально прокачать тормоза. Нигде не сопливит. Прокачиваем, воздух. Выкачали, и через 2-4 дня опять педаль "ватная", появляется воздух. Облазили все, и капли нет, вопрос по головному? Может быть что то с ним? Имеет смысл полностью слить всю тормозную и залить новую? Ремкомплект для главного тормозного цилиндра?

LaMeaw_renamed_717553_30082021 · 15.03.2013, 18:18 #2 #2

Сообщение от IamApple:

Имеет смысл полность слить всю тормозную и залить новую?

Сообщение от IamApple:

появляеться

боюсь, что уже ничего не поможет

IamApple · 15.03.2013, 18:20 #3 #3

Сообщение от LaMeaw:

боюсь, что уже ничего не поможет

костик, ты вообще можешь кататься на волосатой яве, фу на тебя.

Anch · 15.03.2013, 18:28 #4 #4

Сообщение от IamApple:

Парни, есть такая проблема, после замены суппортов, не могу нормально прокачать тормоза. Нигде не сопливит. Прокачиваем, воздух. Выкачали, и через 2-4 дня опять педаль "ватная", появляется воздух. Облазили все, и капли нет, вопрос по головному? Может быть что то с ним? Имеет смысл полностью слить всю тормозную и залить новую? Ремкомплект для главного тормозного цилиндра?

Купи сибе машину. :3

SkyKilleR · 15.03.2013, 18:35 #5 #5

Сообщение от IamApple:

Парни, есть такая проблема, после замены суппортов, не могу нормально прокачать тормоза. Нигде не сопливит. Прокачиваем, воздух. Выкачали, и через 2-4 дня опять педаль "ватная", появляется воздух. Облазили все, и капли нет, вопрос по головному? Может быть что то с ним? Имеет смысл полностью слить всю тормозную и залить новую? Ремкомплект для главного тормозного цилиндра?

Машина какого года? Если древность - меняй ВСЕ шланги. Слить, разумеется, стоит. Замена ТЖ еще никому не мешала. Если и после этого будет - тогда да, главный.

Crosfade · 15.03.2013, 18:38 #6 #6

Для начала скажи модель таза, потом посмотрим. Если уверен что нигде по трубкам не ссыт, смотри гтц, тщательно проверь на трещины в корпусе (это же касается и рабочих), если не найдешь тогда уже ремкомплект бери.

IamApple · 15.03.2013, 18:43 #7 #7

Сообщение от SkyKilleR:

Машина какого года? Если древность - меняй ВСЕ шланги. Слить, разумеется, стоит. Замена ТЖ еще никому не мешала. Если и после этого будет - тогда да, главный.

1993. Вот именно прикол в том что шланги относительно недавно меняные.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Crosfade:

Для начала скажи модель таза, потом посмотрим. Если уверен что нигде по трубкам не ссыт, смотри гтц, тщательно проверь на трещины в корпусе (это же касается и рабочих), если не найдешь тогда уже ремкомплект бери.

Opel Omega A 1993 г.в. Уверен что не сцыт, потому что уровень ТЖ мертво как был на MAX, так и остался. Если б сцало где то, тормоза вообще не было бы.

Crosfade · 15.03.2013, 18:44 #8 #8

Имхо, все же где то недокрутили трубку или еще какое соединение, если до этого работало все.

IamApple · 15.03.2013, 18:45 #9 #9

Сообщение от Crosfade:

Имхо, все же где то недокрутили трубку или еще какое соединение, если до этого работало все.

Лично у меня подозрение на эту хрень
Не спроста на нее ремкомплеткы продают!

SkyKilleR · 15.03.2013, 18:51 **#10** **#10**

Сообщение от IamApple:

1993. Вот именно прикол в том что шланги относительно недавно меняные.

Проверь соединения. Мб где и правда не докрутили. Ремкомплект - яхз. Если времени не жалко - поменяй все втулки/уплотнители/что там еще у опелей есть. Хуже точно не будет.

Crosfade · 15.03.2013, 18:54 **#11** **#11**

Сообщение от IamApple:

Лично у меня подозрение на эту хрень
Не спроста на нее ремкомплеткы продают!

Ну если уверен что не сцыт, ладно. Был просто случай микротрещины в цилиндре, оттуда тоооненькая такая струйка давилась, сразу и не увидишь. Там и воздуха то чуть чуть надо чтоб уже мягкая педаль была. Попробуй поменять манжеты тогда, и проверь когда разберешь внутренние плоскости цилиндра, мож он щербатый уже.
Ремкомплекты продают потому что стоит дороговато.

Morellio · 15.03.2013, 19:26 **#12** **#12**

Сообщение от IamApple:

после замены суппортов, не могу нормально прокачать тормоза.

А какие до этого были? И что за тормоза, как у дарк аванджера чтоли?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от IamApple:

Прокачиваем, воздух.

Ну если ты шторм скример бери еешку, самый подходящий для тебя суппорт.

IamApple · 15.03.2013, 21:03 **#13** **#13**

Сообщение от Crosfade:

Ну если уверен что не сцыт, ладно. Был просто случай микротрещины в цилиндре, оттуда тоооненькая такая струйка давилась, сразу и не увидишь. Там и воздуха то чуть чуть надо чтоб уже мягкая педаль была. Попробуй поменять манжеты тогда, и проверь когда разберешь внутренние плоскости цилиндра, мож он щербатый уже.
Ремкомплекты продают потому что стоит дороговато.

купил 1 литр BOSCH DOT 4. И заказал на завтра ремкомплект для ГТЦ. Буду менять жидкость и резинки уплотнители.

Crosfade · 15.03.2013, 21:07 **#14** **#14**

Сообщение от IamApple:

купил 1 литр BOSCH DOT 4. И заказал на завтра ремкомплект для ГТЦ. Буду менять жидкость и резинки уплотнители.

Ну ты прямо мажор, бошевскую тормозуху покупать. Я надеюсь у тебя там не БСК до этого была залита, а то если смешается классная реакция будет.
В любом случае, удачного ремонта, главное быть аккуратным.

IamApple · 15.03.2013, 21:18 **#15** **#15**

Сообщение от Crosfade:

Ну ты прямо мажор, бошевскую тормозуху покупать. Я надеюсь у тебя там не БСК до этого была залита, а то если смешается классная реакция будет.
В любом случае, удачного ремонта, главное быть аккуратным.

У меня все по возможности бошевское. Хотя в случае тормозной жидкости я выбирал или BOSCH или liqui moly.

Да и бош не дорогой по сравнению с оригиналом

Zubastic · 16.03.2013, 01:20 **#16** **#16**

Кастрол лучше же

floriz · 16.03.2013, 11:08 **#17** **#17**

В эту тему точно бабы не зайдут, поэтому предлагаю обсуждать их здесь.

Добавлено через 2 минуты
а она может стать лакмусовой бумажкой трапов - костян сразу же опять спалился

Добавлено через 5 минут
вообщем спасибо больше автору.

От себя - раз недавно менялись шланги, значит на 90% проблемах в них, или в соединениях, или куда там еще могли добраться ручки автомехаников. Кстати по какому поводу менялись шланги и суппорта?

IamApple · 16.03.2013, 12:15 **#18** **#18**

Изза пробега, как бы устали они

Leledinn · 16.03.2013, 20:42 **#19** **#19**

Сообщение от FloRIZ:

В эту тему точно бабы не зайдут, поэтому предлагаю обсуждать их здесь.

Тачки, бабы и ара-тюнing.

У меня вот машины нет, так что вы хоть фотки с младыми девами кидайте, чтоб был смысл заходить.

Диртюша · 16.03.2013, 21:51 **#20** **#20**

Замени, и замени ремкомплект. И проблема решится. Ибо очень большая дата у машины.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от IamApple:

1993. Вот именно прикол в том что шланги относительно недавно меняные.

Добавлено через 1 минуту

Opel Omega A 1993 г.в. Уверен что не сцыт, потому что уровень ТЖ мертво как был на MAX, так и остался. Если б сцало где то, тормоза вообще не было бы.

Тормоза бы были. Но они были очень очень слабыми.

IamApple · 17.03.2013, 00:49 **#21** **#21**

Прокачал полностью новую ТЖ, пока что педаль отличная. Обнаружил проблему. Абсолютно стерлась тормозная колодка. Придеться покупать новые две на зад. Еще ублюдок сигнализация навернулась, работает в режиме обхода неисправностей.

Диртюша · 17.03.2013, 12:15 **#22** **#22**

А рабочие цилиндры смотрел? Больное место это штуцера, потому, что они мягкие.
Тоесть чуть перетянешь его, помнешь и не заметишь.
Течи нет, а воздух подсасывает.

Crosfade · 17.03.2013, 12:20 **#23** **#23**

Сообщение от IamApple:

Абсолютно стерлась тормозная колодка. Придеться покупать новые две на зад

Одна стерлась, а другая нет? Рабочий возможно неравномерно давит или вообще закис, проверь его.

IamApple · 17.03.2013, 15:55 **#24** **#24**

ГТЦ переберу через 2 дня. И вторую колодку надо смотреть, может действительно клапан помер.

floriz · 17.03.2013, 19:30 **#25** **#25**

побыстрее бы уже тепло, хочется попричесывать машинку

Добавлено через 24 секунды
и зимняя резина на сухом асфальте как вертолёт