Ты шутишь? Буквально в отчёте всё что ты указал есть. Каждая царапина, какие дтп, что красилась, что мялось, куда мялось, пробег при диагностике сразу сразу показывает скручен или нет. Ну это при покупке в салоне. Если с рук то да может быть ****ы
ты чё угораешь, как эта инфа о повреждении авто попадёт в базы, а главное зачем
это если было разбирательство с привлечением гайцов или страховой, а если ты как сергий в бордюр уебался, как эта инфа дойдёт до отчёта?
как блят пробег покажет диагностика это тоже загадка, что есть диагностика? есть способ проверить давление масла в коленвалу, или может там мотор разбирают чтоб состояние муфт ввт постмотреть, и распредвалов? или разберут мотор чтобы цилиндры померить? есть такая шляпа у многих современных авто, что цилиндры из-за тонких стенок тупо деформируются и становятся овальными (касается ли это конкретно этого 1.6 не помню)
ещё одна загадка это честность автосалона - а схуя бы собственно? предпродажная подготовка и приведение в товарный внешний вид это скорее минус, это скрывает косвенные признаки о состоянии авто
ты лучше заранее напугайся, чем потом, когда поздно будет
за качество их катализаторов и последствия этого "качества" погугли, мб передумаешь
стоит сразу посмотреть, может он вырезан давно
Добавлено через 2 минуты
но не особо шарю и наверно без катализатора минусы тоже есть
нету, ставят пламегаситель, выхлоп становится токсичнее и всё, вместо датчика каслорода тестирующего экологичность выхлопа тоже ставят обманку или перепрошивают блок управлени - короче кроме экологии ничего, на техосмотре я хз щас суют анализатор в трубу, там могут почуять что выхлоп нетакой