Авторизация / Регистрация

[DiSp]

Сообщение от 02nz:

человек мог быть разумным
но не сложилось из-за мерзкой обезьяней природы. получилось агрессивное и жадное животное

Угу. Я вам вообще поражаюсь.

Сообщение от DiSp:

Угу. Я вам вообще поражаюсь.

кто сказал, что мы - человек? мы школьнег. аз есмь

[Andral]

Сообщение от 02nz:

аз есмь

Это главное. Ощущать и осознавать свое существование, свое присутствие в каждом миге бытия.

[Трон-тень]

YouTube (short)

[darfur]

"существует способ двигаться строго по ветру обгоняя его"
чисто за счёт того самого ветра

YouTube

[DiSp]

YouTube

[CatBehemoth_renamed_690043_01072025]

YouTube (short)

[Лапата]

Сообщение от CatBehemoth:

https://youtu.be/PTGxJyEA_C4

Это означает лишь одно - надо снижать потребление. Айфон должен меняться раз в 20 лет. А не каждый год.

[Yukkuri]

YouTube (short)

[RoD_renamed_819297_11012026]

Сообщение от Лапата:

Это означает лишь одно - надо снижать потребление. Айфон должен меняться раз в 20 лет. А не каждый год.

Глупости какие-то, 20 лет назад пределом мечтаний был пейджер, а то, что через 20 лет мы будем на телефонах в полноценные игры играть никто и не мечтал даже.
Это я вообще к чему, самим замедлять прогресс? Ну давайте к лошадям вернёмся, вместо машин, кабельным телефонам и счётам. Во весело будет.

[Hazy]

На наш век выпало удивительное время , когда скорость прогресса по сравнению с предыдущими веками существенно выросла.

[Deformator]

Сообщение от Yukkuri:

https://youtu.be/WIRdKDMhGUQ

Блин, один гигаватт тепла это же совсем ни о чём...
Такими темпами термояд коммерческим станет только к концу века...

[Yukkuri]

Сообщение от Deformator:

Блин, один гигаватт тепла это же совсем ни о чём...
Такими темпами термояд коммерческим станет только к концу века...

ну так изначально и планировалось по времени
году к 50ому они только на итере че-то может наисследуют. возможно вообще придут к выводу, что сейчас это невозможно или слишком сложно.
да и зачем вообще какой-то термояд, когда зеленые рассказывают, какие ветряки и солнечные панели хорошие. мол в европии там все уже за счет них живут.
разве что на марс отправить и для прочих передвижных нужд использовать
ну или зеленые п*здаболы

[Deformator]

Сообщение от Yukkuri:

ну или зеленые п*здаболы

Вот это новость

[ухожу]

== Пора спасать жизни ==


Итак. Вы когда-нибудь видели... поезд? Ну, конечно же, видели — все ведь современные, адекватные люди. Адекватные люди, говорю. Согласны? Вы отвечаете "да" — и это первый шаг к мучительной смерти. Ну ничего, ничего, — сейчас мы эту адекватность ломать будем. Итак. Поезд видели все, это мы уже выяснили. И едущий поезд — тоже видели, так? А скажите-ка мне, сильно ли шумит поезд? О, да, — скажет практически каждый адекватный человек. И, тем самым, сделает гигантский шаг навстречу вышеупомянутой мучительной смерти.
Что самое печальное, наш 'адекватный человек' ПОЧТИ прав. И ценой этого "почти" стала смерть очень, ОЧЕНЬ многих людей. Многих тысяч, не меньше!
По всей планете. Почему шумит поезд? Здесь целый набор факторов: скрип конструкции вагона; шум сцепки; стук колёс; шум воздуха, "растревоженного" массивным объёмом поезда; шум локомотива и т.д.
Всё верно, всё правильно. И мы уже на волосок от гибели.
Если нашему обычному, адекватному человеку нужно -по ходу жизни- пройти какое-то расстояние по железнодорожным путям (ну так вот дорога у него сегодня складывается) — он идёт не задумываясь, свято уверенный, что ничего плохого с ним случиться не может: ведь поезд "так сильно шумит"! Разумеется, он услышит, как надвигается локомотив, и сразу же отойдёт-отпрыгнет-пропустит и так далее.
Похороны состоятся...


Возможно, для кого-то это станет полной неожиданностью, но: поезд движется ПРАКТИЧЕСКИ БЕСШУМНО.
Когда мы говорили про шум поезда, мы не остановились на одном ма-а-а-аленьком аспекте, — притом, что только на нём и надо останавливаться.
Какова длина "излучателя" шума поезда? Ну, это же элементарно: весь поезд и есть излучатель, длиной в сотни метров! Разумеется, шумит, и ещё как!
Какова длина "излучателя" шума поезда, КОГДА ВЫ ИДЁТЕ ПО РЕЛЬСАМ? Ответ: ширина вагона/локомотива (фактически, ширина колеи. Ну и в стороны от неё чуток).
А куда же "девается" тот самый шум, о котором мы говорили? Он, как и раньше, честно расходится ПО СТОРОНАМ, — откуда Вы его слышали ранее, наблюдая поезд СБОКУ. А передняя часть локомотива работает... шумопоглощающим экраном, выполняя именно его функции, в плане перераспределения шума поезда по направлениям. И на Вас, в спину Вам, безмолвно летит металлическая стена — и сотни тонн стремительного металла...
Бывало, погибали целые семьи, набравшие грибов и, с корзинками, шедшие по путям.
С развитием техники... ситуация становится не хуже, а НАМНОГО хуже:


скорости растут и уже стали практически сравнимыми с авиационными, зато рельсы становятся бесшовными.


И, если раньше Вы, хотя бы теоретически, могли услышать стук колёс (на самом деле — нет: собственные шаги намного слышнее, да и шагает человек по шпалам, не по рельсам), теперь же даже стука-перестука колёс попросту нет.


А ведь локомотив может "погудеть" — скажут мне, и будут абсолютно правы.
Может, да, может "погудеть". А может и НЕ погудеть. Вы уверены, что хотите свою единственную жизнь поставить в зависимость от внимательности машиниста?
Чья задача, кстати, доставить состав из пункта А в пункт Б. А уж безопасностью бредущих по путям персонажей он ВООБЩЕ НЕ ОБЯЗАН ЗАНИМАТЬСЯ.
Когда человек попадает под локомотив, машинист даже не останавливает поезд; он сообщает по рации "сбил, на таком-то километре". Я бы сказал "и всё", но это не так.
Для машиниста это сильнейший стресс, ему даже день отгула дают. У нас. А у скандинавов — месяц отгулов. Словом, не жалеете себя, — пожалейте хотя бы машиниста.
Я сказал.


© Copyright: Андрей Кулёв, 2018

[Andral]

Сообщение от ухожу:

Для машиниста это сильнейший стресс, ему даже день отгула дают. У нас. А у скандинавов — месяц отгулов. Словом, не жалеете себя, — пожалейте хотя бы машиниста.
Я сказал.

Но ведь это выгодно машинистам, им же отгулы дают?

[Лапата]

Сообщение от ухожу:

== Пора спасать жизни ==


Итак. Вы когда-нибудь видели... поезд? Ну, конечно же, видели — все ведь современные, адекватные люди. Адекватные люди, говорю. Согласны? Вы отвечаете "да" — и это первый шаг к мучительной смерти. Ну ничего, ничего, — сейчас мы эту адекватность ломать будем. Итак. Поезд видели все, это мы уже выяснили. И едущий поезд — тоже видели, так? А скажите-ка мне, сильно ли шумит поезд? О, да, — скажет практически каждый адекватный человек. И, тем самым, сделает гигантский шаг навстречу вышеупомянутой мучительной смерти.
Что самое печальное, наш 'адекватный человек' ПОЧТИ прав. И ценой этого "почти" стала смерть очень, ОЧЕНЬ многих людей. Многих тысяч, не меньше!
По всей планете. Почему шумит поезд? Здесь целый набор факторов: скрип конструкции вагона; шум сцепки; стук колёс; шум воздуха, "растревоженного" массивным объёмом поезда; шум локомотива и т.д.
Всё верно, всё правильно. И мы уже на волосок от гибели.
Если нашему обычному, адекватному человеку нужно -по ходу жизни- пройти какое-то расстояние по железнодорожным путям (ну так вот дорога у него сегодня складывается) — он идёт не задумываясь, свято уверенный, что ничего плохого с ним случиться не может: ведь поезд "так сильно шумит"! Разумеется, он услышит, как надвигается локомотив, и сразу же отойдёт-отпрыгнет-пропустит и так далее.
Похороны состоятся...


Возможно, для кого-то это станет полной неожиданностью, но: поезд движется ПРАКТИЧЕСКИ БЕСШУМНО.
Когда мы говорили про шум поезда, мы не остановились на одном ма-а-а-аленьком аспекте, — притом, что только на нём и надо останавливаться.
Какова длина "излучателя" шума поезда? Ну, это же элементарно: весь поезд и есть излучатель, длиной в сотни метров! Разумеется, шумит, и ещё как!
Какова длина "излучателя" шума поезда, КОГДА ВЫ ИДЁТЕ ПО РЕЛЬСАМ? Ответ: ширина вагона/локомотива (фактически, ширина колеи. Ну и в стороны от неё чуток).
А куда же "девается" тот самый шум, о котором мы говорили? Он, как и раньше, честно расходится ПО СТОРОНАМ, — откуда Вы его слышали ранее, наблюдая поезд СБОКУ. А передняя часть локомотива работает... шумопоглощающим экраном, выполняя именно его функции, в плане перераспределения шума поезда по направлениям. И на Вас, в спину Вам, безмолвно летит металлическая стена — и сотни тонн стремительного металла...
Бывало, погибали целые семьи, набравшие грибов и, с корзинками, шедшие по путям.
С развитием техники... ситуация становится не хуже, а НАМНОГО хуже:


скорости растут и уже стали практически сравнимыми с авиационными, зато рельсы становятся бесшовными.


И, если раньше Вы, хотя бы теоретически, могли услышать стук колёс (на самом деле — нет: собственные шаги намного слышнее, да и шагает человек по шпалам, не по рельсам), теперь же даже стука-перестука колёс попросту нет.


А ведь локомотив может "погудеть" — скажут мне, и будут абсолютно правы.
Может, да, может "погудеть". А может и НЕ погудеть. Вы уверены, что хотите свою единственную жизнь поставить в зависимость от внимательности машиниста?
Чья задача, кстати, доставить состав из пункта А в пункт Б. А уж безопасностью бредущих по путям персонажей он ВООБЩЕ НЕ ОБЯЗАН ЗАНИМАТЬСЯ.
Когда человек попадает под локомотив, машинист даже не останавливает поезд; он сообщает по рации "сбил, на таком-то километре". Я бы сказал "и всё", но это не так.
Для машиниста это сильнейший стресс, ему даже день отгула дают. У нас. А у скандинавов — месяц отгулов. Словом, не жалеете себя, — пожалейте хотя бы машиниста.
Я сказал.


© Copyright: Андрей Кулёв, 2018

У нас практически неразвита инфраструктура вблизи жд. Потому люди прутся прям по путям. Я тут шарился недавно. Там вариантов нет только по шпалам идти.

Просто бы траву покосили вдоль жд насыпи и отсыпали тем же щебнем даже переходы никакие не нужны люди сами перейдут когда им надо будет. Ну или дорожку пешеходную за шумозащитным экраном - раз бабки на монолит под эти экраны нашли так и на дорожку найдется

[ухожу]

YouTube

YouTube

[ухожу]

[CatBehemoth_renamed_690043_01072025]

YouTube (short)

[Hazy]

Ну все, ждем терминатора от Маска в след году. Начало презентации огонь)

YouTube

Новая тема для мемов?

[Лапата]

Сообщение от Hazy:

Ну все, ждем терминатора от Маска в след году. Начало презентации огонь)

https://www.youtube.com/watch?v=HUP6Z5voiS8&t=41s


Новая тема для мемов?

Мы ведь понимаем что для Илона Макса это всего навсего заявление о намерениях.
Он мог на прошлой неделе лабать видосики для презентации и там ничего больше нет.

На мой взгляд тема не взлетит еще очень долго. Может 15, может 20 лет.

[Hazy]

Сообщение от Лапата:

На мой взгляд тема не взлетит еще очень долго. Может 15, может 20 лет.

посмотрим. быстрее будет прогрессировать чем бостон динамикс или нет

YouTube

[ухожу]

а изобрели уже какую-нибудь эластичную робомышцу? все эти ебоботы на сервоприводах и жужжат пц

[ReindeeR]

Выращенный в лаборатории мозг развивает способность видеть



Выращенный из стволовых клеток человека мозг способен развить основные структуры глаза.



Индуцированные человеком стволовые клетки погружаются в специальную культуру, побуждающую их формировать
разные клетки мозга. Всего за время экспериментов удалось получить 314 органоидов мозга. В ходе исследований было
обнаружено, что 72% миниатюр головного мозга развивались совместно со структурами зрения, присутствующими в глазу
человека или животного. Оптические чашки появляются примерно на 30 дней, а к 50-му дню они уже полностью сформированы,
что совпадает с этапами развития человеческого эмбриона.

Примечательно, что эти образования функциональны. Они содержат разнообразные типы клеток сетчатки с нейронными сетями,
которые реагируют на свет и посылают соответствующие сигналы в мозг. Также спустя два месяца сформировалась
ткань хрусталика и роговицы.

При этом учёные отметили, что дальнейшее развитие может привести к появлению мини-мозга с некоторой формой сознания.

https://4pda.to/2021/08/22/389471/vy...sobnost_videt/