Имя и пароль
Быстрая навигация
|
Главная| Humor ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем) |
|
|
01.08.2016, 18:53
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by Demser:
Не могу согласиться, полезная для работы инфа.
Добавлено через 12 минут Так что же получается, этот ваш инстаграмм это обычный хостинг фоток/картинок, только с возможностью комментировать?  Ну еще там фильтры, которые вызывают у некоторых маниакальное пристрастие искажать реальность до Вносовой |
|
|
01.08.2016, 19:29
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by MoG:
не обычный, а сильно ограничивающий по формату и разрешению, чтобы тру фотки типа моих не сильно выделялись на фоне всяких других
Ну еще там фильтры, которые вызывают у некоторых маниакальное пристрастие искажать реальность до Вносовой
sanity is for the weak
|
|
|
02.08.2016, 05:47
|
|
|
02.08.2016, 07:35
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by DeMo_nick:
Конкретнее формулируйте, - что интересует в этом вопросе?
Originally Posted by Demser:
А там разве зарасти сначала не должно всё?
Originally Posted by Сумерка:
думаешь обсуждение устройства женского организма делает человеков подругами?
 |
|
|
02.08.2016, 07:41
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by kot_nastoyatel:
а для чего ещё они нужны? разве подружки говорят не только о особенностях выделений своих вагин, друг с другом?
"Мало того, что гимп, так ещё и девушка"©
"очевидно что Сумерка доминирующая самка"© |
|
|
02.08.2016, 07:57
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by Demser:
Боги, я залез во Вносовский, мой мир никогда не станет прежним, вот где истинный хаос единый и неделимый, с таким мне не справиться
Добавлено через 1 минуту
Originally Posted by Сумерка:
и в туалет вдвоем ходят чтобы письками померяться
Last edited by kot_nastoyatel; 02.08.2016 at 07:57.
Reason: Добавлено сообщение
|
|
|
02.08.2016, 08:14
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
короче, когда уже все начнетса? а то одно и тоже тут жуете
EQ2\LotRO\WHO\RIFT\SWTOR\WoT\Offline
|
|
|
02.08.2016, 08:20
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by Cop_408:
короче, когда уже все начнетса? а то одно и тоже тут жуете
|
|
|
02.08.2016, 08:22
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by kot_nastoyatel:
а чё там? бухло, дети. дети да бухло.
sanity is for the weak
|
|
|
02.08.2016, 08:39
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by Demser:
Ты мне одно скажи, ты когда нибудь курил много ганджубаса, химки и прочих грибов?
опятьже непонимаю с чего такая реакцию.  у меня там даже киски есть, как у Сумерки.
|
|
|
02.08.2016, 08:45
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by Cop_408:
короче, когда уже все начнетса? а то одно и тоже тут жуете
"Мало того, что гимп, так ещё и девушка"©
"очевидно что Сумерка доминирующая самка"© |
|
|
02.08.2016, 09:04
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by kot_nastoyatel:
химку не курят.. да и грибы тоже.
Originally Posted by kot_nastoyatel:
опятьже непонимаю с чего такая реакцию.
у меня там даже киски есть, как у Сумерки.
sanity is for the weak
|
|
|
02.08.2016, 10:02
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by kot_nastoyatel:
зима меня интересует и парковка на улице в зимах с континентальным климатом.
По эксплуатации дизеля в зимний период только одна рекомендация, - если брать новый авто, то с установленным предварительным прогревом. In Dedicato Imperatum Ultra Articulo Mortis
 |
|
|
02.08.2016, 10:47
|
|
|
02.08.2016, 11:57
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by DeMo_nick:
А какое отношение имеет тип двигателя к парковке?
По эксплуатации дизеля в зимний период только одна рекомендация, - если брать новый авто, то с установленным предварительным прогревом. sanity is for the weak
|
|
|
02.08.2016, 12:03
|
|
|
02.08.2016, 12:16
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by Demser:
А какая у него там зимой температура? Минус то хоть бывает?
In Dedicato Imperatum Ultra Articulo Mortis
|
|
|
02.08.2016, 12:28
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by DeMo_nick:
если брать новый авто, то с установленным предварительным прогревом.
Originally Posted by Demser:
А какая у него там зимой температура? Минус то хоть бывает?
Originally Posted by DeMo_nick:
А какое отношение имеет тип двигателя к парковке?
|
|
|
02.08.2016, 12:47
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by kot_nastoyatel:
а вот хер знает есть такая или нет. или придётся всю ночь заводить и глушить в морозы. и вообще морозы для дизеля это сколько? Жук вполне себе норм заводился до минус 33х.
Quote:
Для дизеля зима начинается, когда столбик термометра опускается к отметке + 5 °С. Только до этой температуры воздуха дизель удается кое-как запустить с неработающими свечами накаливания. При более низких температурах это невозможно, даже если шалит всего одна свеча. Итак, свечи накаливания должны обеспечить в камере сгорания необходимую для нормального смесеобразования и самовоспламенения температуру.
Надо сказать, что со своей задачей, особенно на вихре- и форкамерных дизелях, свечи справляются достаточно эффективно. О работе свечей накаливания сигнализирует индикатор на панели приборов, который должен загореться, а через некоторое время погаснуть, как бы указывая, что воздух в камере сгорания готов к приему порции дизельного топлива.
Quote:
Дизели из-за значительных степеней сжатия и более высоких, чем у бензиновых двигателей, пусковых оборотов требуют наличия у аккумулятора повышенной мощности (о емкости речь не идет), которая характеризуется величиной пускового тока.
В результате в зимних условиях не рекомендуется использовать аккумуляторы с пусковым током ниже 320 А на дизелях, хотя на бензиновых двигателях АКБ с меньшими пусковыми токами проблем не создают.
Quote:
Настоящие испытания для дизеля начинаются, когда на улице мороз ниже —25 °С. В Сибири и на Крайнем Севере накоплен богатый опыт эксплуатации дизелей в зимнее время. Там в сильные морозы технику вообще на ночь не глушат, а через топливные баки пропускают различные змеевики и трубы, по которым циркулирует горячая вода из системы охлаждения, а то и выхлопные газы.
Не помешает снять батарею и занести ее в теплое помещение. В противном случае емкости аккумулятора для полноценного запуска утром может не хватить
Quote:
Многие автолюбители считают, что доля проблем, связанных с зимней эксплуатацией дизеля, возникает из-за использования не соответствующего сезону дизельного топлива. Стандартом установлены три его основные марки.
Самое распространенное — летнее (Л), диапазон его применения — от О оС и выше. Зимнее дизельное топливо (3) применяют при отрицательных температурах воздуха (до —30 оС). При более низких температурах следует использовать арктическое (А) дизтопливо. Отличительной чертой дизельного топлива является температура его помутнения. Фактически это температура, при которой начинают кристаллизоваться парафины, содержащиеся в солярке. Она действительно мутнеет, а при дальнейшем снижении температуры становится похожей на кисель или застывший жир. Мельчайшие кристаллики парафина забивают поры топливных фильтров и предохранительных сеточек, оседают в каналах трубопроводов и парализуют работу двигателя. Для летнего топлива температура помутнения равна — 5 °С, а для зимнего составляет —25 оС Зимняя солярка не отличается от летней ни цветом, ни запахом. И все же, как показывает опыт, дизель зимой можно эксплуатировать и на летней солярке. При отсутствии зимнего дизельного топлива используют смесь летнего и керосина. Например, при температуре воздуха от —20 до —30 °С рекомендуется применять смесь, состоящую из 80—90 % летнего топлива и 10—20 % керосина. |
|
|
02.08.2016, 13:13
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Именно по этому я и говорю о системе предпускового подогрева двигателя.
Это, конечно, помимо использования зимней солярки (если заправляться на заправках, то ей там зимой и так заменяют летнюю), и более мощного аккумулятора. In Dedicato Imperatum Ultra Articulo Mortis
|
|
|
02.08.2016, 13:21
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by MoG:
О работе свечей накаливания сигнализирует индикатор на панели приборов, который должен загореться, а через некоторое время погаснуть
мог бы ограничится индикатором который етсь и теперь я понял что он означает , а вот про аккумулятор, незнал. нужно посмотреть. он **** под кожухом. чую я будет проблематично его вынимать часто.
Originally Posted by DeMo_nick:
Именно по этому я и говорю о системе предпускового подогрева двигателя.
ещё обнаружил какуюто систему в сигнализации которая греет машину в зависимости от температуры. |
|
|
02.08.2016, 13:26
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Что за тачка, какой движок?
In Dedicato Imperatum Ultra Articulo Mortis
|
|
|
02.08.2016, 13:33
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
Originally Posted by DeMo_nick:
Что за тачка, какой движок?
Quote:
Рабочий объем, см3 2199
Количество клапанов 16 Максимальная мощность, 200 (3800) Максимальный крутящий момент, 441 (1750 ~ 2750) |
|
|
02.08.2016, 13:38
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
модель какая, год производства, (раз объём всего 2.2, то должна быть турбина, хотя если всего 200 лосей, то мб и нет)
Что я все вытягивать должен. In Dedicato Imperatum Ultra Articulo Mortis
|
|
|
02.08.2016, 13:44
|
|
|
Re: ФЛУДИЛЬНЯ(кто кому сунул и зачем)
сорента прайм, этого года.
нет именно что без турбины. я с жуком намучался с турбиной, с его налогами за микро движок. тут не турбированный. ибо смысла нет. хотя турбодизель это конечно вообще хорошо. както ездил пару недель на сеате турбодизеле., был в восторге. но два литра + турбина платить бы пришлось дохуя. я не готов=) |
|
Posting Rules
|
|
Быстрая навигация
|
