Авторизация / Register

[gogi]

Originally Posted by weeh:

на пустой трассе по фану можно поиграться с мешалкой

в чем фан то?

[gogi]

Originally Posted by weeh:

на пустой трассе по фану можно поиграться с мешалкой

в чем фан то?

[weeh]

Originally Posted by gogi:

в чем фан то?

ё6аный насрал, не будь как вельш, а

[gogi]

Originally Posted by weeh:

ё6аный насрал, не будь как вельш, а

не будь как вельш, а сам подкрепить свою позицию в нейросеть полез
трассы в средней полосе россии унылые и обгоны на них унылые, долго ждать обгона надо. Вот ты переключился на понижению и ждешь ждешь, уже и обратно переключился. Это убивает всякий фан, тока гугл твой этого знать не может
в городе всяко веселее если город как челябинск где мало камер и пробок. Я тебе конкретно пишу за себя и свою локацию, я ездил на хот хетче 8 лет и ненавидел трассы на нем, брал автомат на эти выезды. Еще и про адаптивный круиз не забываей, на ручке он невозможен
если ты меня перенесешь в горы, то конечно я кайфану на серпантине на ручке

[weeh]

Originally Posted by gogi:

не будь как вельш, а сам подкрепить свою позицию в нейросеть полез
трассы в средней полосе россии унылые и обгоны на них унылые, долго ждать обгона надо. Вот ты переключился на понижению и ждешь ждешь, уже и обратно переключился. Это убивает всякий фан, тока гугл твой этого знать не может
в городе всяко веселее если город как челябинск где мало камер и пробок. Я тебе конкретно пишу за себя и свою локацию, я ездил на хот хетче 8 лет и ненавидел трассы на нем, брал автомат на эти выезды. Еще и про адаптивный круиз не забываей, на ручке он невозможен
если ты меня перенесешь в горы, то конечно я кайфану на серпантине на ручке

я в магазин за пивом быстро сбегал вместо того, чтобы строчить тебе тоже самое, что гугл выдал, я же проверил на всяякий прочитав наискосок как он считает, согласен ли со мной какой-то там гугл
твой частный случай не показателен, хотя хотхэтче пежо с мешалкой по идее должно быть зае6ато гонять по трассе, но может быть дело и в пежо, что он говно для всего

[gogi]

Originally Posted by weeh:

я в магазин за пивом быстро сбегал вместо того, чтобы строчить тебе тоже самое, что гугл выдал, я же проверил на всяякий прочитав наискосок как он считает, согласен ли со мной какой-то там гугл

у тебя вообще тачка была на ручке?

[weeh]

Originally Posted by gogi:

у тебя вообще тачка была на ручке?

у меня сейчас есть тачка на ручке
только у тачки проблемы, с которыми я уже вряд ли буду разбираться

[Лапата]

ручка хуже всего на проспектах с светофорами типа Ленинского проспекта в мск, а остальное жить можно

[ENERGET1K]

Originally Posted by gogi:

Да нормальное удовольствие, в городе мешалка не напрягает. А вот на трассе на мешалке скучно и так ломает тыкать передачи для обгона и круиза нормального нет

ты наверно со своим опытом сравниваешь, а я со своим. на мешалке отъездил 7 лет по краснодару , когда ты 40-50 минут по пробкам едешь несчастные 10 км домой, мешалка это адская штука. Еще один несомненный плюс от автомата, что больше на дороге сконцентрирован и плотном потоке где надо по зеркалам постоянно мониторить че происходит, иногда надо притормозить или наоборот ускорится что влезь в ряд, тут тож автомат маст хев, просто жмешь 1 педаль и не думаешь о переключениях. Для меня автомат выигрывает везде, тупо удобно

Добавлено через 15 минут

YouTube

[Izolenta]

Originally Posted by ENERGET1K:

сходу 1 ссылка, в описание дилерский указан, итого за 3 года - 25% если он его за 4кк брал как ты. А монжаро это наверное самая популярная и удачная моделт от джили что у нас продается
https://auto.ru/cars/used/sale/geely...5751-0fd5d5f4/

Так за 3 года все тачки так дешевеют

[gogi]

Originally Posted by weeh:

у меня сейчас есть тачка на ручке
только у тачки проблемы, с которыми я уже вряд ли буду разбираться

Заряженая?

[weeh]

Originally Posted by gogi:

Заряженая?

не, w124

[gogi]

Originally Posted by weeh:

не, w124

Серьезно? А на фига тебе этот раритет, тыж не нищий вроде. Или фанат тех самых настоящих мерсов?

Добавлено через 1 минуту

Это ж из фильма такси за пежо гонялись
Можем повторить!

[weeh]

Originally Posted by gogi:

Серьезно? А на фига тебе этот раритет, тыж не нищий вроде. Или фанат тех самых настоящих мерсов?

да прост, прост стоит и ничего не требует, не езжу
фанат хонды нсх, которую хз как купить, анрил

Добавлено через 4 минуты

Originally Posted by gogi:

Это ж из фильма такси за пежо гонялись
Можем повторить!

в такси снимались е500, там по всем параметрам он бы трахнул вообще любое пижо, ибо 5л 320сил на тот момент хз бы кто трахнул

[gogi]

Originally Posted by weeh:

да прост, прост стоит и ничего не требует, не езжу
фанат хонды нсх, которую хз как купить, анрил

Добавлено через 4 минуты

в такси снимались е500, там по всем параметрам он бы трахнул вообще любое пижо, ибо 5л 320сил на тот момент хз бы кто трахнул

А пежо все равно победило!

[weeh]

Originally Posted by gogi:

А пежо все равно победило!

даниэль победил по замыслу сценаристов!!1

[Skuchniy]

Originally Posted by weeh:

ё6аный насрал, не будь как вельш, а

В принципе верно, без ручной на рыбалку по ухабам и грязи ездить грустно. а вот в городе по ровной это лишь тягомотина, потому что вместо того что смотреть как бы долбоеб на дороге тебя не подрезал и не накормил столбом, ты все время тянешься ручку дергать. Так шо надо быть богатым и иметь 2 тачки для разных задач.

[darfur]

Originally Posted by ENERGET1K:

Добавлено через 15 минут

large size suv ?
много подобных видосов встречал, кажись это нейросети балуются

[ReindeeR]

[Marlboro_Man]

Шведский автопроизводитель Volvo намерен выпускать китайские модели Geely на своих предприятиях в Европе. Причина — падение спроса на автомобили (особенно электромобили) и необходимость загрузить простаивающие мощности, сообщил глава Geely Ли Шуфу.


Мировой автопром столкнулся с серьезным кризисом перепроизводства. Заводы во многих регионах работают не на полную мощность, а спрос на электромобили растет медленнее прогнозов. В этих условиях Volvo и Geely решили объединить ресурсы и использовать общие производственные площадки. Такой шаг позволит снизить издержки и сделать бизнес более гибким.
Geely не собирается просто поставлять готовые машины из Китая. Китайский концерн намерен развивать производство внутри Европы. У Volvo уже есть опыт подобной кооперации: компания выпускала модели на заводах Geely и участвовала в совместных проектах с Polestar. Теперь партнерство выйдет на новый уровень.
Европа испытывает давление сразу с нескольких сторон: тарифы, слабый спрос и растущая конкуренция со стороны китайских брендов. Добавляет нестабильности и геополитика. У самой Volvo тоже хватает проблем. Акции компании упали на 60% с момента первичного размещения. Переход на электричество идет медленнее, чем ожидали аналитики.
Volvo и Geely переходят к новой модели сотрудничества. Ставка сделана на локализацию и совместное производство. Это ответ на кризис перепроизводства и сигнал о глобальной перестройке всей отрасли.