Авторизация / Register

[Ryala_renamed_638354_22072022]

я бы вот эту взяла http://kemerovo.drom.ru/ford/focus_st/8928316.html

[SkyKilleR]

Quote: Originally Posted by Luger

Originally Posted by Luger:

эволюшнами тоже самое, анальный жар при каждом посещении сто.

А с этими что? Вроде вполне распространенная машина, проблем быть не должно. Если только мудни на сто регулярно будут ломать юбки

[Torik]

По фокусу СТ скажу так. У меня несколько друзей из помладше рассматривали третий фок в качестве возможной покупки. Но даже не самые выдающиеся из них по габаритам не смогли подобрать там нормальную посадку. Вот так то.

По немцам и японцам скажу следующее: У меня японец, у отца японец, у брата японец) Все Тойоты что примечательно. Либо мы так удачно попали, либо миф про японское качество - не миф. По немцам куча негативных отзывов от моих же знакомых (в части надежности), причем по немцам высокого ценового порога (3+). Ну и последней каплей был товарищ с работы, который всю жизнь ездил на БМВ, и в качестве логичного продолжения свой автожизни решил пересесть с внедорожника (новый х5) на новую же пятерку. Поехал в салон, посмотрел эту самую пятерку калининградской сборки и сказал, что дермовей машины он не видел за свою жизнь (если быть точным он сравнил качество сборки с автовазом в красочных эпитетах), но опять же поехал и взял а6 (о японцах не думал) ТДИ.

[Crosfade]

Quote: Originally Posted by SkyKilleR

Originally Posted by SkyKilleR:

А с этими что? Вроде вполне распространенная машина, проблем быть не должно. Если только мудни на сто регулярно будут ломать юбки

Ну в принципе весьма нагруженный двиг, снять 300 сил с 2 литров надо постараться.
Вообще, я не очень люблю эти японские зажигалки, которые крутить надо постоянно чтоб нормально ехать - сил то вроде много, а момента толком нет. Зато они подкупают четкой управляемостью и устойчивостью на дорогу, не то что у мну "лево руляяя!"

[darfur]

Quote: Originally Posted by Торик

Originally Posted by Торик:

По немцам куча негативных отзывов от моих же знакомых (в части надежности), причем по немцам высокого ценового порога (3+)

Немцы безоглядно усложняют свои машины, в погоне за очередными 100 гр. экономии топлива на 100 км и эко нормами. В той 2х литровой бмв хренова куча турбин и непосредственный впрыск - сложная топливная аппаратура, которую легко угробить некачественным бензином.

Добавлено через 1 минуту
вот кадиллак глянь например http://www.drive.ru/cadillac/models/...6_elegance_rwd

[Pewkins_renamed_615169_11112022]

Quote: Originally Posted by Ryala

Originally Posted by Ryala:

я бы вот эту взяла http://kemerovo.drom.ru/ford/focus_st/8928316.html

Зачем? Топовая 1.6 комплектация выше крыши что нужно. 2.5 если погонять есть где.

Quote: Originally Posted by Торик

Originally Posted by Торик:

По фокусу СТ скажу так. У меня несколько друзей из помладше рассматривали третий фок в качестве возможной покупки. Но даже не самые выдающиеся из них по габаритам не смогли подобрать там нормальную посадку. Вот так то.

Батя 192 см рост, вес 110кг, нарм посадка говорит.

[LaMeaw_renamed_717553_30082021]

Quote: Originally Posted by Ryala

Originally Posted by Ryala:

я бы вот эту взяла http://kemerovo.drom.ru/ford/focus_st/8928316.html

уродливое говно

имхо*

[Pewkins_renamed_615169_11112022]

бабло сначала насоси на такое "говно"

[LaMeaw_renamed_717553_30082021]

Ты совсем отупел? Зачем мне насасывать на машину которая мне не нравится?

[LaMelhu_renamed_869994_16112019]

Quote: Originally Posted by LaMeaw

Originally Posted by LaMeaw:

Ты совсем отупел? Зачем мне насасывать на машину которая мне не нравится?

Но она нужна тебе

[Tiana]

Quote: Originally Posted by LaMelhu

Originally Posted by LaMelhu:

Но она нужна тебе

ты хочешь ей предложить?

[floriz]

Quote: Originally Posted by LaMeaw

Originally Posted by LaMeaw:

уродливое говно

согласен.
внутри - маленькая, торпеда стремится лечь на яйца, потолок приперает голову, а обшивка дверей стесняет плечи.
рост 196 вес 90

за 600 еще можно смотреть как на средство передвижения от А до Б, но за 1.7 лямов - либо надо быть карликом, либо совсем повернутым на фокусах.

Quote: Originally Posted by Торик

Originally Posted by Торик:

По немцам и японцам скажу следующее: У меня японец, у отца японец, у брата японец) Все Тойоты что примечательно. Либо мы так удачно попали, либо миф про японское качество - не миф. По немцам куча негативных отзывов от моих же знакомых (в части надежности), причем по немцам высокого ценового порога (3+). Ну и последней каплей был товарищ с работы, который всю жизнь ездил на БМВ, и в качестве логичного продолжения свой автожизни решил пересесть с внедорожника (новый х5) на новую же пятерку. Поехал в салон, посмотрел эту самую пятерку калининградской сборки и сказал, что дермовей машины он не видел за свою жизнь (если быть точным он сравнил качество сборки с автовазом в красочных эпитетах), но опять же поехал и взял а6 (о японцах не думал) ТДИ.

миф на мифе и мифом погоняет.
тенденция сейчас везде одна - делают машины рассчитанные максимум на 5 лет, после чего в развитых странах их либо отправляют в утиль, либо в развивающиеся страны, где они начинают сыпаться. Времена двигателей-миллионников и вечной стали кузова прошли.

[Torik]

Quote: Originally Posted by Мастер Йада

Originally Posted by Мастер Йада:

Батя 192 см рост, вес 110кг, нарм посадка говорит.

Сам не сидел, ибо не рассматривал - судил по отзывам проверенных людей. И вот опять же пост ниже.

Quote: Originally Posted by FloRIZ

Originally Posted by FloRIZ:

согласен.
внутри - маленькая, торпеда стремится лечь на яйца, потолок приперает голову, а обшивка дверей стесняет плечи.
рост 196 вес 90

за 600 еще можно смотреть как на средство передвижения от А до Б, но за 1.7 лямов - либо надо быть карликом, либо совсем повернутым на фокусах.

Ну эти быстрые варианты бюджетных авто всегда были на любителя. СТ ОПЦ и тп. Комфорта там нет, да и большой вопрос нужны ли они вообще в условиях современного мегаполиса, где в пробках проводишь 80% времени на дороге. Я вот стою в пробке и думаю, а нужно ли что бы со мной стояли в пробке эти 3-4 кубометра воздуха и агрегат жрущий 25 литров на сотню.. И думаю.. И думаю...

Quote: Originally Posted by FloRIZ

Originally Posted by FloRIZ:

миф на мифе и мифом погоняет.
тенденция сейчас везде одна - делают машины рассчитанные максимум на 5 лет, после чего в развитых странах их либо отправляют в утиль, либо в развивающиеся страны, где они начинают сыпаться. Времена двигателей-миллионников и вечной стали кузова прошли.

Усложнение технической схемы просто производится. Вот и падает надежность. 75я тойота имеющая в четырех литровом двигателе 100 кобылок как ходила миллион в самых дерьмовых условиях так и продолжает ходить))

[floriz]

Quote: Originally Posted by Торик

Originally Posted by Торик:

Усложнение технической схемы просто производится. Вот и падает надежность. 75я тойота имеющая в четырех литровом двигателе 100 кобылок как ходила миллион в самых дерьмовых условиях так и продолжает ходить))

не только. К примеру, вчера с другом подкрашивали сколы на его гольфе 5 2007 года, в некоторых местах краска отходит от металла так, как будто ее наносили в гараже у Кузьмича.

[SkyKilleR]

Quote: Originally Posted by FloRIZ

Originally Posted by FloRIZ:

не только. К примеру, вчера с другом подкрашивали сколы на его гольфе 5 2007 года, в некоторых местах краска отходит от металла так, как будто ее наносили в гараже у Кузьмича.

Где этот гольф собирали и брал ли он его новым? А то может Кузьмич притерся куда =)

[floriz]

вот насчет сборки у самого мысль возникла - спрошу. Покупал он с рук, но краска точно родная - проверялось приборами в дружественном сервисе. Краска слетает, в основном, на порогах, точнее той их части, которая находится сразу под дверью. И еще в некоторых местах, хотя в остальных держится намертво - т. е. явная экономия на техпроцессе.

[Pewkins_renamed_615169_11112022]

Quote: Originally Posted by Торик

Originally Posted by Торик:

Усложнение технической схемы просто производится. Вот и падает надежность. 75я тойота имеющая в четырех литровом двигателе 100 кобылок как ходила миллион в самых дерьмовых условиях так и продолжает ходить))

На хонды досихпор ставят старомодные обычные бензиновые двигла. У соседа 2009 года аккорд, 600тыш км и пока никаких проблем.

[floriz]

Quote: Originally Posted by Мастер Йада

Originally Posted by Мастер Йада:

На хонды досихпор ставят старомодные обычные бензиновые двигла. У соседа 2009 года аккорд, 600тыш км и пока никаких проблем.

а как с металлом и ЛКП?
хотя за 3 года тут не должно было ничего случиться, конечно.

[Torik]

Quote: Originally Posted by Мастер Йада

Originally Posted by Мастер Йада:

У соседа 2009 года аккорд, 600тыш км и пока никаких проблем.

Тут либо опечатка, либо сосед проезжает по 400 с лишним километров в день, 365 дней в году))

[LaMelhu_renamed_869994_16112019]

Quote: Originally Posted by Tiana

Originally Posted by Tiana:

ты хочешь ей предложить?

смотря что

[Tiana]

Quote: Originally Posted by LaMelhu

Originally Posted by LaMelhu:

смотря что

а из чего выбирать?

Добавлено через 1 минуту

Quote: Originally Posted by LaMeaw

Originally Posted by LaMeaw:

Ты совсем отупел? Зачем мне насасывать

Служанка
.

[darfur]

Quote: Originally Posted by Мастер Йада

Originally Posted by Мастер Йада:

На хонды досихпор ставят старомодные обычные бензиновые двигла

чем же они старомодны?

[LaMelhu_renamed_869994_16112019]

Quote: Originally Posted by Tiana

Originally Posted by Tiana:

а из чего выбирать?

Добавлено через 1 минуту

Служанка
.

ну я даже не знаю, выборь ведь и вправду большой, сама как думаешь?

[Crosfade]

А вообще, вот что я скажу насчет последних 2 страниц

Quote:

Quote:

Выбери машину. Выбери цвет. Выбери привод. Выбери коробку автомат. Выбери огромный сабвуфер, выбери литые диски, резину, магнитолу и блины 6*9 в задней полке. Выбери хорошую динамику, низкий уровень шума и страховку каско. Выбери кредит и платежи по фиксированной ставке. Выбери сервис у дилера. Выбери кофе в комнате ожидания. Выбери спортивную посадку и бампера в цвет кузова. Выбери боди кит в кредит из материала на твой, 6лядь, выбор. Выбери автоподзавод и раздумья утром в воскресенье о том, завелась ли она там. Выбери кожаные сиденья, развались на них и смотри отупляющие, жалкие шоу, на своем 7-ми дюймовом жк-дисплее. Выбери капремонт через 101тыс. километров, прое6ывая последние деньги в жалком сервисе, когда закончится гарантия и нечем будет платить официалам. Отдай машину детям, которые только и ждут когда ты выплатишь последний взнос. Выбери свой автомобиль. Выбери свою ласточку. Но зачем мне это? Я выбрал кое-что другое… А причины? Причин нет. Кому нужны причины, когда есть ЗМЗ?

[Pewkins_renamed_615169_11112022]

Quote: Originally Posted by Торик

Originally Posted by Торик:

Тут либо опечатка, либо сосед проезжает по 400 с лишним километров в день, 365 дней в году))

Машинку пользует он и его сын. Часто в разъездах по бизнесу. Ничего удивительного