Имя и пароль
Быстрая навигация
|
Главная| Флудилка (Архив: 29.04.2016-08.02.2018) |
|
|
31.05.2016, 14:30
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by Mifun:
Это реклама.
 Нам рассказывают про то, как это хорошо.
Originally Posted by Mifun:
А это пустая трата денег из бюджета.
Originally Posted by ZabavaDD:
ПРОПАГАНДА кругом одна сплошная ПРОПАГАНДА (причём вражьих ценностей, чуждых нашим духовным скрепам)!..
 Походу таблетки кончились. Кстати, я тут заметил, как только закончилась программа поддержки психически больных, то у бабки начались приступы. Есть ли в это связь?
Originally Posted by Marlboro_Man:
Наш новый А-50У
|
|
|
31.05.2016, 14:31
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by Mifun:
Суть в том, что нет никакой демонстрации. Влюблённые мужчины идут за ручки потому, что им это нравится, а не потому, что они хотят всему мира показать, что являются гомосексуалистами. Если человек к тебе приходит и говорит "я гомосексуалист, что ты об этом думаешь" - ты имеешь право высказать всё, что об этом думаешь.
Это как с причёской, твой знакомый совершенно идиотски постригся и пришёл на работу. Если ты начал над ним ржать и говорить что он выглядит как лох - это осуждение. Если этот друг спросил у тебя, что ты думаешь о его причёске - это окнорм, ты имеешь полное право над ним поржать и назвать лохом. Ну или просто сказать, что причёска ниочень. Толерантность это уважение интересов глистов в организме (с) Патриотизм это иммунитет государства, который разрушают паразиты (с) Our enemy is surely stronger, their plans unknowable, but this is our home. It can be our fortress, or our tomb. There is only victory, or death. (c)     |
|
|
31.05.2016, 14:31
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by The Madman:
Мужик может и не вдуть, если не хочет. Это и имелось ввиду под "не дал", ответил с шутеечкой. Это поняли все. Все кроме тебя, слишком толстолоб
|
|
|
31.05.2016, 14:34
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Есть ли в это связь?
"Я испытала совершенство! Я достигла его!"(с)...
|
|
|
31.05.2016, 14:42
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ZabavaDD:
Нет
Добавлено через 3 минуты В прошлом году в Россию приехало 2 миллиона украинцев, 500 тысяч вернулось обратно. Есть ли тут связь?
Quote:
По данным рейтинга, в России в той или иной форме рабства находятся 1 млн 48 тысяч 500 человек. Страна занимает 16-е место по этому показателю.
Last edited by ЛедяноеСердце; 31.05.2016 at 14:42.
Reason: Добавлено сообщение
|
|
|
31.05.2016, 14:44
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Сумасшедшей бабки ответ.
"Я испытала совершенство! Я достигла его!"(с)...
|
|
|
31.05.2016, 14:46
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ZabavaDD:
и главное думать головой совсем не надо, - достаточно в неё просто есть
|
|
|
31.05.2016, 14:50
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Это пропаганда.
Нам рассказывают про то, как это хорошо.
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Вот станешь министром экономики или хоть какое то отношение будешь иметь к бюджету, то тогда и пиши, что трата, а что не трата.
Originally Posted by DrSlon:
Если мой друг знает что я не люблю идиотов и клованов, и пришел ко мне в образе идиота и клована, значит он хотел чтобы я это заметил и как то отреагировал. Ну либо он просто плевать хотел на мои чувства по этому поводу и считает что я должен страдать ради реализации его желаний.
Originally Posted by DrSlon:
Вполне Точно так же и с гомосятиной, и с любыми другими специфичными интересами. Это естественно, когда индивидуумы и группы существенно различаются по интересам и взглядам на вещи. Искусственно, когда их заставляют находиться рядом и терпеть. Вообще любое терпение это искусственная попытка ограничить свой комфорт ради чужого, и всегда она заканчивается плачевно для обоих сторон.
Many that live deserve death. And some that die deserve life. Can you give it to them? Then do not be too eager to deal out death in judgement. For even the very wise cannot see all ends.
|
|
|
31.05.2016, 14:54
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by Mifun:
Много будет пассажиров перевозить?
Экипаж и всё. Это радар |
|
|
31.05.2016, 14:57
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by Mifun:
Это реклама. И по смыслу и по закону.
Originally Posted by Mifun:
Я хочу чтобы министров экономики не было.
Originally Posted by Mifun:
Я буду писать то, что захочу.
|
|
|
31.05.2016, 14:57
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Когда бабку турнули с работы за ненадобностью, то она тут же перестала верить в Путина и Россию. С тех пор полуголодная бабка пишет про революцию Урала.
Продолжай буйно фонтанировать своими бредовыми фантазиями (а чё, потешно же) и искренне не понимать, почему практически все окружающие, не воспринимают тебя иначе как "тупого толстолобика"... :)Мифун должен быть геем, априори - просто потому, что не кто-нибудь, а сам Главный Патриот - Унитазий этого хочет, Мадманя должен (нет, просто обязан) сейчас встать, пойти и "вдуть тёлочке", потому-что она самому Главному Патриоту Унитазию нравится и он не имеет право на какие-то там жалкие отмазки, мол, "извини, у меня не встал" - должен встать! (Патриот так решил), ну а я... в аптеку, - за таблетками... 
"Я испытала совершенство! Я достигла его!"(с)...
|
|
|
31.05.2016, 14:59
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by Marlboro_Man:
Это радар
Добавлено через 1 минуту
Originally Posted by ZabavaDD:
ну а я... в аптеку, - за таблетками...
Last edited by ЛедяноеСердце; 31.05.2016 at 14:59.
Reason: Добавлено сообщение
|
|
|
31.05.2016, 15:04
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by Mifun:
Совершенно не обязательно, на то может быть множество других причин.
Originally Posted by Mifun:
Искусственна причина дискомфорта, а не то, что люди пытаются с этим дискомфортом бороться.
Originally Posted by Mifun:
Мне стало намного легче от борьбы с сексизмом и гомофобией. Я чувствую себя спокойней и свободней.
Толерантность это уважение интересов глистов в организме (с) Патриотизм это иммунитет государства, который разрушают паразиты (с) Our enemy is surely stronger, their plans unknowable, but this is our home. It can be our fortress, or our tomb. There is only victory, or death. (c) |
|
|
31.05.2016, 15:06
|
|
|
Re: Флудилка
20 мая на аэродроме в Иваново был представлен новейший самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У.
А-50 или изделие «А» (по классификации НАТО: Mainstay – «Оплот») – самолет ДЛРОиУ – дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Самолет был спроектирован и построен на базе тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД. Разрабатывался на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Бериева в тесном сотрудничестве с Московским научно-исследовательским институтом приборостроения – НПО «Вега-М». Самолет совместно с радиотехническим комплексом «Шмель», установленным на его борту, образует единый комплекс А-50. Серийное производство данного авиационного комплекса, который был принят на вооружение в 1985 году, осуществлялось на Ташкентском авиазаводе им. Чкалова. В войсках он получил прозвище «гриб» или летающая тарелка, за характерный внешний вид локатора, установленного над фюзеляжем. Авиационный комплекс ДЛРОиУ А-50 может использоваться для обнаружения и последующего сопровождения воздушных целей и надводных кораблей, оповещения КП автоматизированных систем управления различных видов ВС о воздушной и надводной обстановке. Комплекс может использоваться для управления ударной и истребительной авиацией, ее наведения на наземные, воздушные и морские цели, а также выполнять роль воздушного командного пункта.  Источник: img-fotki.yandex.ru В настоящее время все строевые самолеты данного класса входят в состав дислоцированной на аэродроме Иваново-Северный авиагруппы боевого применения авиационных комплексов дальнего радиолокационного обнаружения 610-го Центра боевого применения и переучивания летного состава 4-го Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний. Всего в состав данной авиагруппы входит 17 самолетов А-50М и А-50У, не считая как минимум 2-х самолетов, которые в настоящее время находятся на хранении. В последнее время данные самолеты принимают активное участие в различных учениях. В частности экипажи самолетов ДЛРОиУ А-50 принимали активное участие в обеспечении крупных военных учений, в том числе «Щит Союза-2011», «Центр-2011», «Кавказ-2012» и международных учениях «Бдительное небо-2011», «Бдительный орел-2011». Результаты военных конфликтов последних лет наглядно демонстрируют тот факт, что самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления стали одним из главных факторов в достижении превосходства над противником и, как следствие, в обеспечении успеха осуществляемых боевых операций. В настоящее время на вооружение ВВС России поступает обновленная версия данного самолета А-50У, которая является глубокой модернизацией модели А-50М. Предполагается, что до 2016 года все имеющиеся на вооружении самолеты А-50М будут модернизированы до нового варианта А-50У. Первый самолет А-50У был передан ВВС России 31 октября 2011 года (бортовой номер 47). Самолет был принят экипажем ВВС и выполнил перелет из Таганрога к месту постоянной дислокации на авиабазу в Иваново.  Источник: russianplanes.net Самолет ДЛРОиУ А-50М в состоянии выполнять полеты на дальность до 7500 км, на скорости до 800 км/ч. Данный авиационный комплекс в состоянии обнаружить различные типы наземных и воздушных целей на удалении до 300 и 650 км. соответственно. При этом А-50М в состоянии обеспечивать непрерывное сопровождение до 300 различных целей. Технические характеристики самолета А-50У в настоящее время держатся в секрете, но летчики говорят о том, что дальность обнаружения целей на новом самолете с модернизированным радиотехническим комплексом была повышена. Новый самолет в состоянии сопровождать сотни воздушных целей, наводя на них десятки истребителей. При этом он может работать полностью в автономном режиме. То есть команды могут приходить на борт истребителя автоматизировано, а не выдаваться в эфир офицером боевого управления. В результате проведенных работ по модернизации, существенно увеличились функциональные возможности АК ДРЛОиУ. Преимущества А-50У перед предшественниками: — выросло число одновременно сопровождаемых целей и одновременно наводимых на них истребителей, увеличена дальность обнаружения различных типов воздушных целей, в том и числе и новых типов; — повышена дальность полета самолета и время выполнения им боевых задач на заданном рубеже; — повышена продолжительность использования комплекса и его надежность; — использованы современные эргономичные конструкции пультов, приборных досок операторов и органов управления; — обеспечена хорошая считываемость всего объема представляемой информации с рабочих мест, повышено качество и эффективность сигнализации, удобство работы с оборудованием.  Источник: cs8.pikabu.ru  Источник: russianplanes.net |
|
|
31.05.2016, 15:09
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Давно пора уже.
 ) и на самом деле никуда, ни в какую "аптеку за таблетками" не пойду, у тебя твой "патриотический шаблон треснет и разойдётся вновь по неуспевающим подживать швам"?..
"Я испытала совершенство! Я достигла его!"(с)...
|
|
|
31.05.2016, 15:14
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ZabavaDD:
А если я пошутила просто над тобой (да, вот так, можно сказать, бесчеловечно) и на самом деле никуда, ни в какую "аптеку за таблетками" не пойду, у тебя твой "патриотический шаблон треснет и разойдётся вновь по неуспевающим подживать швам"?..
|
|
|
31.05.2016, 15:21
|
|
|
Re: Флудилка
Фаперы Мифун и Дроу меня вме больше веселят. То у них ф-35 уже во всю летает и всех нагибает. Стоит на вооружении десятков стран. То америка в космос без на, летает и вообще положили рф на лопатки
Мой юный читатель! Конечно же, ты ходишь в секцию ракетомоделирования, и тебе интересно, почему же русские инженеры ржут аки кони с этого канадского поца Илона Маска – в инженерном смысле, а не в смысле ловкого жулика, по плечо запустившего Невидимую Руку Рынка в американский бюджет. (И оставался бы он в американском бюджете, как и его покровители из Конгресса, и бог бы с ними, с голубыми (во всех смыслах) воришками, но мы поговорим о, собственно, инженерных нюансах, о которых не принято помнить в эпоху квалифицированных потребителей). Сначала скучно. Ракетостроение, как отрасль машиностроения, вбирает себя знания и технологии металлообработки, материаловедения, приборостроения, математического моделирования, дефектоскопии и проч., каждый писк в этой индустрии защищён патентами, зачастую зонтичными, все детали, узлы и изделия многократно испытываются на сверхдорогостоящих стендах, со своими требованиями, ограничениями, допусками и посадками, эти знания накапливаются годами и десятилетиями, весь этот комплекс стоит даже не сотни миллиардов, но триллионы долларов, государственные триллионы, триллионы из кармана американского народа. Но если у вас, как государственного лоббиста, есть триллионная НАСА, которая, как государственная организация, подотчётна куче строгих докторов-аудиторов, а воровать вам ну очень-очень хочется, то надо придумать какой-то сверхдорогой проект, который, как жабу через соломинку, можно будет раздувать на бирже, попутно выкачивая деньги из бюджета.
Для этого вы: - нанимаете болтливого чувака с блестящими глазами, - нанимаете команду пиарщиков, дезигнеров и прочих сколь энергичных, столь и беспринципных, - регистрируете частную компанию в Калифорнии, причём эта private company не обязана раскрывать нюансы своего финансового здоровья (гыгы), - сливаете в эту шарагу: патенты, технологии, готовые проекты, техническую документацию (тысячами томов и сотнями тысяч чертежей – но поскольку это есть самая бесстыжая приватизация государственной интеллектуальной собственности на сотни миллиардов долларов из народного кармана, то вы объявляете болтливого чувака супер-пупер Изобретателем) и готовые трудовые коллективы настоящих изобретателей (это важно – целыми командами) напрямую из НАСА, - проталкиваете через Бюджетный комитет Конгресса идею, что таким образом вы снижаете нагрузку на бюджет НАСА, особенно на его пенсионные статьи (мы же помним, что персонал НАСА – самые крутые инженеры – постепенно стареет?), - вы обеспечиваете новорождённой шараге техническое, технологическое, патентное сопровождение, подключаете военных, разведку и контрразведку, затыкаете рты сотням и тысячам владельцев патентов, вы затыкаете рты десяткам и сотням журналистов, которые внезапно понимают, куда лучше никогда в жизни не пытаться «копать», иначе уволят нахер с волчьим билетом, вы подключаете к Гениальной Компании Уникального Вдруг Внезапно Из Ниоткуда Возникшего Гениального Изобретателя десятки и сотни первоклассных медиа, - вы обеспечиваете Уникальному Гениальному Коллективу Молодых И Дерзких десятки и десятки заказов на рынке спутниковых услуг (ага, каждый, любой желающий может зайти туда, где пасутся четырёхзвёздные генералы и загорелые конгрессмены с благородной сединой), - вы договариваетесь с биржевиками, брокерами, рейтинговыми агентствами, банкирами, со всей этой волчьей стаей, чтобы они «куда надо смотрели, а куда не надо не смотрели, снег башка попадёт, совсем плохо будет, докторов пришлют, из окна можно случайно выпасть, подавившись маслинкой, изнасиловать в полёте горничную – услуги джеймсбондов на выбор», - но вы же не можете развернуть производство ракет непосредственно на мощностях НАСА, поэтому вы помогаете новоиспечённой команде найти заводы (целую кооперацию – это десятки и десятки частных, полу- и полностью государственных компаний, зачастую из ведомства Пентагона) с аэрокосмическим бэкграундом, где можно будет клепать ракеты по проектам, слитым (безвозмездно, т.е. даром) из НАСА), - и – вишенкой на торте – вы всем обещаете, что вы не просто делаете ракеты (это же может делать НАСА – и ради чего городить огород?) – вы обещаете, что вы делаете Уникальную Программу, ПРОРЫВ В БУДУЩЕЕ!!11одинадын – многоразовые ракеты с посадкой на планету Земля! Ура, победа, Голливуд ловит множественные оргазмы. Если вы это всё можете провернуть в течение нескольких месяцев, то вы – из команды хозяев Америки, не меньше. Итак, всё готово к разводу лохов, все готовы, заряжены, разряжены и возбуждены. Но это же, мать их, ракеты! Это же факиншит, планета Земля! А на ней гравитация, законы природы и разные мелкие инженерные ограничения. Какие же? Это геостационарная орбита, куда надо «вешать» спутники. Это орбита МКС, куда пролоббирована (ну, это же каждый может, да?) доставка грузов грузовиками и, в перспективе, астронавтов – живых человеческих людей. (При этом государственной НАСА предложено покупать услуги частной private company, которая – см. выше – не обязана отчитываться о структуре финансовых потоков, акционерах и проч. – какая прелесть, не правда ли?). Это габариты и средняя масса телекоммуникационных и военных спутников - несколько тонн, как минимум (не микроспутниками же заниматься? Все серьёзные люди, работаем по-серьёзному). Следовательно, от забрасываемой орбитальной массы на геостационарную орбиту и от массы грузовиков (и кораблей с людьми) выплясывается энергетика ракеты. Естественно, что вы не можете просто из кармана достать готовый насовский двигатель, потому что все удивятся – а в чём же уникальность и изобретательность? Поэтому вы у себя в кармане случайно находите отработанные насовские чертежи старого движка от американского лунного посадочного модуля (кто сказал – патенты? кто сказал – стенды?) – и берёте этот движок в качестве основного маршевого. Но таких маломощных движков нужно много, девять штук на старте – но вы громко кричите, что это Прорыв в Будущее – и пипл хавает. Естественно, что технология мягкой посадки на планету отработана уже более 60 лет, поэтому вы берёте те же идеи из лунного посадочного модуля, и приделываете посадочные опоры к ракете. Но тут начинается инженерный анекдот – нормальные одноразовые ракеты достигли такого совершенства, что стенки их конструкции настолько тонки, насколько возможно, поэтому нормальными инженерами учитывается даже упрочнение материалов при заливке баков жидким кислородом. А вам говорят, что к этим тонким стенкам просто невозможно присобачить посадочные опоры – поэтому нужно городить опорные пояса, утолщения по всей обечайке, упрочнение конструкции, ставить приводы для «ног» - а это всё тяжело, это всё конструкция, сопромат, и постоянное утяжеление конструкции, и совсем не так, как на красивой презентации, которую вы показывали в Конгрессе (или не вы, а ваш загорелый покровитель с благородной сединой – и зачем ему эта вся головная боль? Решай, деревенщина, тебе деньги дали!) – и вы раком ставите уникальные (я не шучу) инженерные коллективы (которые вам дали, как рабов, скопом) – и они делают невозможное – отрабатывают несчастные раскладные посадочные опоры, делают это прекрасно, как могут настоящие американские инженеры… но вся подлость ещё не закончилась. Естественно, что для мягкой посадки ракеты вам нужно много топлива и окислителя – это та самая «мёртвая» масса, которая бесполезна для вывода спутника на орбиту, но вам надо возить эту тяжесть, чтобы гарантированно посадить вашу ракету на платформу в океане (тут вы орёте диким криком, потому что на каждый лишний килограмм конструкции вам надо брать дополнительное топливо – или уменьшать заявленную, обещанную орбитальную массу). Естественно, что, имея лунные технологии, кучу лунных двигателей, вы пытаетесь хоть как-то сэкономить на конструкции. Самое главное – вы не можете производить свою ракету на самом космодроме – там банально нет этих факиншит технологов, рабочих, сварщиков, металлургов, слесарей и всего этого сброда, который хочет есть и трахать баб, поэтому вы, стараясь хоть как-то сэкономить, должны доставлять ракету по частям на военную базу Вандерберг (кто сказал – Пентагон?) – а как это сделать, кроме как по железной дороге?? И тут вступает в действие Его Ужасное Величество – Железнодорожный Габарит. Вы не можете поменять мосты, переезды, контактные линии по всей протяжённости трассы от завода до стартового комплекса, поэтому вы обязаны вписать конструкцию в максимальный габарит 3.7 метра. ТРИ ЦЕЛЫХ СЕМЬ ДЕСЯТЫХ факиншит метра. Это всё, что вы можете. Понимаете? Вы, властелин США, раком поставивший всех, вынуждены считаться с железнодорожным габаритом. Оу Кей, ковбои, так что же получается с нашими девятью «Мерлинами» и железнодорожным габаритом 3.7 метра? И тут получается дикий, липкий ужас инженера – чтобы запихнуть столько топлива и окислителя, чтобы вам вытащить на орбиту обещанный груз, вам нужно сделать ракету высотой… высотой… (поднимите расчётчицу, она некрасиво валяется в обмороке) – 70 (прописью – СЕМЬДЕСЯТ) метров. Вам дурно. Вам реально дурно – при диаметре 3.7 метра вам нужно обеспечить полётную прочность «макаронины» длиной 70 метров (делим 70 на 3.7 и получаем отношение 18.9 – один к девятнадцати!). Самое страшное – вам надо обеспечить устойчивость первой ступени этой «макаронины» на платформе в океане (кто сказал – волны?!) – колонны, высотой 55 метров, - и удержать её при нормальном бризе (кто сказал – давление ветра?!). Вам очень плохо – вам нужно увеличивать «ноги». Они банально должны быть длиннее. При их габаритах, их нужно делать толще, прочнее (кто сказал – мы режем по массе?!). На каждый лишний килограмм «ног», на каждый лишний килограмм «макаронины» - вам нужно дополнительное топливо и кислород. Факиншит. Рили факиншит. Вы пытаетесь улучшить инженерное качество этого макаронного монстра. Вы, совершенно случайно, достаёте из широких штанин технологию переохлаждения керосина и кислорода - так хоть на несколько процентов топлива и окислителя можно больше впихнуть в те же баки - при этом о цене такой технологии вы молчите - это же потери и затраты, это всё стоит деньги, не предусмотренные ни в какой смете, но вам уже плевать на сметы - вам надо служить "макаронному богу" и физическим законам планеты Земля. Но вы же владелец Америки. У вас болит голова. Ваш клоун прыгает по всем СМИ, а вас спрашивают коллеги из Комитета: «Слушай, Билли, приятель, ну, как там, с дивидендами?» Неудобно перед пацанами. И вот ваш инженерный ублюдок, размером с ракету тяжёлого класса, зажатый железнодорожным габаритом, отягощённый «ногами» и мёртвым запасом посадочного топлива, начинает выводить на орбиту (у вас, всё-таки, первоклассные рабы, когда-то работавшие в НАСА) орбитальную нагрузку, которую может выводить ракета лёгкого (ну, хорошо, легко-среднего класса). Под дружное ржание русских и европейцев. Даже китайцы хихикают. Но вы же хозяин Америки. И вы, ужаленным койотом, через сотни и тысячи карманных СМИ воете на всю планету Земля, что ваша «макаронина» вот-вот сядет. Она падает раз, она падает два – но вот посадка!!! Вам удалось не уронить «макаронину»! У вас же лучшие на планете программисты. А что дальше? А дальше – самое скучное – вам надо заново всю «макаронину» дефектовать и обследовать – может ли она, космическая конструкция, торжество материаловедения и инженерной мысли, стартовать ещё раз – надо изучить, как пережил сверхнагрузки, температуры и вибрации каждый элемент, каждая факиншит прокладка, нет ли в каждой детали, в каждом сварном шве микротрещин, нет ли дефектов в каждом информационном кабеле. А у вас – ма-ка-ро-ни-на – с девятью допотопными лунными движками, состоящая из сотен тысяч деталей, узлов и механизмов. И каждый узел должен сработать безотказно – после посадки - и снова работать на сверхперегрузках. И вы, почти хозяин Америки, гениальный промоутер, раком поставивший сотни тысяч специалистов, – от сраного инженера до четырёхзвёздных генералов, от девки из пиар-службы до ушлого банкира из Банка О Котором Лучше Забыть – вы понимаете, что вам надо дотерпеть до конца президентского срока того слишком смуглого парня с усталым взглядом, не получить пулю, не выпасть из окна, не подавиться маслинкой и, боже упаси, не изнасиловать горничную. А что же ваш бойкий пацан с наглыми глазами? А он сегодня вынужден прилюдно объявить, что удачно севшая ракета – по результатам обследования - непригодна для повторного пуска |
|
|
31.05.2016, 15:25
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
таблетки
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
собутыльники
"Я испытала совершенство! Я достигла его!"(с)...
|
|
|
31.05.2016, 15:45
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ZabavaDD:
Ты уж определись и не смешивай - по порядку свои "кул стори"(с) рассказывай: вначале одну закончи, затем другую начинай...
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Тут либо у тебя кончились таблетки и ты взглянула на мир трезво и сошла с ума, ну или собутыльники поменялись.
Добавлено через 12 минут
Originally Posted by Marlboro_Man:
Фаперы Мифун и Дроу меня вме больше веселят. То у них ф-35 уже во всю летает и всех нагибает. Стоит на вооружении десятков стран. То америка в космос без на, летает и вообще положили рф на лопатки
Last edited by ЛедяноеСердце; 31.05.2016 at 15:45.
Reason: Добавлено сообщение
|
|
|
31.05.2016, 15:47
|
|
|
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Конечно может и не вдуть. Но дают или не дают бабы.
|
|
|
31.05.2016, 15:49
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by The Madman:
Плохо быть тупым, да?
|
|
|
31.05.2016, 15:50
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Интересно, а когда Мальборо дойдет до рельсовой пушки?...
Добавлено через 1 минуту
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
Я не знаю, у меня ник не Мадман.
Last edited by Marlboro_Man; 31.05.2016 at 15:50.
Reason: Добавлено сообщение
|
|
|
31.05.2016, 15:56
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by Marlboro_Man:
но дуешь в ****у жены, заместо ее членом удовлетворять
А речь о том, что дают только бабы, а мужики вдувают, но Мадман дает или не дает, а вот куда он это делает, тут вопрос. После пропаганды Майфуна я ничему не удивлюсь.
|
|
|
31.05.2016, 15:57
|
|
|
Re: Флудилка
Originally Posted by ЛедяноеСердце:
а мужики вдувают,
|
|
|
31.05.2016, 16:00
|
|
|
Guest
|
Re: Флудилка
Originally Posted by Mifun:
Мне стало намного легче от борьбы с сексизмом и гомофобией. Я чувствую себя спокойней и свободней.
|
Posting Rules
|
|
Быстрая навигация
|
