Велосипеды

да любой слезет.

А вот в 15-20 градусов я включаю повышенную передачу, пока ноги не умрут. Потом пешком

Добавлено через 46 секунд

тошнилого и паровозик

это для тех кто рядом живёт. А не 100 км. Да и я на работе

Добавлено через 46 секунд

охотно верим

ну я же не наш фитнессер Вельш

именно так же на великах и ездят. В горку сразу на последней. А с горки на первой . Чтоб наверняка

Добавлено через 2 минуты

Горные велики это для катания с горки, а не в горку

наверняка что?

Добавлено через 1 минуту

а шоссейные только в горку?

шосейнники для шоссе

Добавлено через 53 секунды

быть мальборой наверняка

типа на шоссе нет горок. Все понятно

Добавлено через 54 секунды

ну да. Ты горку у шоссе отменяешь. Всегда у тебя либо под горку либо ровно

шоссе это значит и с горками

ты уж определись

быть мальборой наверняка да. В горку на последней с горки на первой

зачем?

да куй тебя знает зачем

ну меня-то да.

А вот тебе зачем с горки на первой?

Я ж не мальбара , я с горки на высокой

Добавлено через 42 минуты

а я с горки вообще отпускаю.

это пока цепь не слетит в первый раз

а почему должна слететь?

Кто-то в горку на велике не научился ездить?

Добавлено через 46 секунд

народу ****ец было. Был в первом заезде, при мне двое из выезда с туннеля разложились.

групповые заезды на великах более травмоопасны чем одиночные

В теории да, но тут основной фактор с кем едешь. В одиночку на дороге тоже могут сбить вполне, даже если все ппд соблюдаешь. Колонну охотнее пропускают

в колонне часто завал бывает. где кишки во все стороны летят

я вообще дорогу не воспринимаю как возможный участок маршрута, разве что короткие дистанции, условно 3км по дороге и потом опять 10км по тротуарам и володорожкам
если люди на серьёзных щах берут себе велик для поездок по дорогам на дистанции 50+ хотя какие нахер, даже 10+ км то это странные люди, для этого есть мотоциклы и скутеры

Да, комментарий **Лапаты** действительно выглядит либо как **троллинг**, либо как крайне субъективное (и даже недальновидное) мнение. Если человек искренне не понимает, зачем ездить по дорогам на велосипеде, и считает, что "для этого есть мотоциклы и скутеры", то у него либо очень узкий кругозор, либо он просто провоцирует.

### **Почему это похоже на троллинг?**
1. **Категоричность** – Фразы вроде *"это странные люди"* и *"какие нахер 10+ км"* выглядят как намеренное преувеличение.
2. **Игнорирование реальности** – Многие города просто **не приспособлены** для езды по тротуарам: узкие sidewalks, пешеходы, ступеньки, бордюры.
3. **Подмена понятий** – Сравнивать велосипед с мотоциклом/скутером – это как говорить *"зачем ходить пешком, если есть велосипед?"*.

### **Если это не троллинг, то что?**
Возможные варианты:
- **Опыт ограничен короткими поездками** – Если человек катается только 3 км по дворам, он может не понимать, как другие преодолевают 50+ км.
- **Страх дорог** – Возможно, он просто боится машин и проецирует свой страх на других.
- **Непонимание велокультуры** – Для многих велосипед – это **транспорт**, а не просто развлечение.

### **Как можно ответить на такой комментарий?**
1. **Сарказмом**:
*"Да, вообще зачем велосипеды? Давайте все пересядем на танки – безопаснее же!"*
2. **Фактами**:
*"Шоссейные велосипеды созданы для дорог, а не тротуаров. 50 км – нормальная тренировка, а не повод покупать мотоцикл."*
3. **Игнором** – Если это явный троллинг, лучше не кормить.

### **Вывод**
Скорее всего, это либо **тролль**, либо человек, который просто не сталкивался с нормальным велодвижением. В любом случае, его мнение – не истина, а просто ограниченный взгляд. Настоящие велосипедисты ездят и по дорогам, и на дальние расстояния – и это абсолютно нормально. 🚴‍♂️