Авторизация / Register

[Efemische]

Originally Posted by weeh:

печально, наверное, за 5 лет х2 ценники

что поделать. Челики зачем-то решили, что надо защищать стагнирующий автоваз, продающий откровенного говно

[weeh]

Originally Posted by Efemische:

что поделать. Челики зачем-то решили, что надо защищать стагнирующий автоваз, продающий откровенного говно

ладно бы он за дёшево это продавал, но самое дно у него стоит 1 среднюю годовую зарплату

[Efemische]

Originally Posted by weeh:

ладно бы он за дёшево это продавал

согласен. Автоваз работает на логике "а нахрена продавать дешевле, если можно дороже, а выбора у покупателя все равно нет?"

[weeh]

Originally Posted by Efemische:

согласен. Автоваз работает на логике "а нахрена продавать дешевле, если можно дороже, а выбора у покупателя все равно нет?"

выбор есть, но в любом случае хоть при покупке здесь автоваза хоть при самостоятельном пригоне слышь плати 50+-% цены государству
война навязана куль, нужны бабки, по налогам дрочево вишь какое началось

[Efemische]

Originally Posted by weeh:

выбор есть,

между приди и купи новую и вытрахай себе мозги и привези БУ, за новую из-за бугра деньгов больше возьмут ж. Протекция автоваза приведёт к закрытию автоваза, однозначно

[Varmont]

Originally Posted by Skuchniy:

Кстати забыл сказать на счет крос. Я как то писал что у нас часто маломерят кросы, спросил знакомую, она сказала что это фича китайской пали, которой у нас полно, она очень часто маломерная. И китайский нью баланс точно так же будет на 1-2 размера меньше, и если просто в комментах написано что маломерят это уже надежный признак пали.

Скучный опять рассказывает небылицы, сгонял бы хоть за границу в магазины позаходил, увидел бы, что и там размеры такие же маломерные, а не то что это паль или не паль, сколько был в разных магазинах брендовых за границей, у них такие же кросы как у нас "паль", так же хрен на ногу налазят размеры, последний раз в японии пытался, там вообще в магазах 44, аля наш 42, видимо все паль

Добавлено через 1 минуту

Originally Posted by Theory III:

Вон ВБ торгует палью Абибасами.





Добавлено через 1 минуту

Всякие Таджики, думаю покупают - радуются. Те кто покупал всегда оригинал раньше сразу увидят паль.

Теоретик, пойди зайди в адик в любой за границей РФ, увидишь там такие же следы клея, адики обувь вообще имхо самая отвратительно сделанная, где не смотрел, всегда выглядела как ширпотреб...

[weeh]

Originally Posted by Efemische:

между приди и купи новую и вытрахай себе мозги и привези БУ, за новую из-за бугра деньгов больше возьмут ж. Протекция автоваза приведёт к закрытию автоваза, однозначно

новьё тоже можно, но не по цене гранты, а по цене весты, вполне пригнать, китайца мб даже подешевле

[Varmont]

п.с. Да озон, вб и другие маркетплейсы торгуют палью, но точно не так определяется, как пытается определить паль теоретик, ибо клей на абиках это вообще норма, еще до сво, когда у нас адики возили, всегда удивлялся, кто их обувь покупает

[Efemische]

Originally Posted by weeh:

новьё тоже можно

на них ж такса выше, не?

[Varmont]

Originally Posted by weeh:

новьё тоже можно, но не по цене гранты, а по цене весты, вполне пригнать

У меня тесть вон все разбирается с geely cityray купили несколько месяцев назад, конечно в плане автоматизации всего и вся, китайцы пздц шагнули, стоил он 3кк, почти как 2.8 комплектация вести люкс))

[Efemische]

Originally Posted by Varmont:

Скучный опять рассказывает небылицы

когда было иначе?

[Varmont]

Originally Posted by Efemische:

когда было иначе?

Да я больше чем уверен, что заказывая во Вьетнаме бренды, возят реальные бренды, просто они для другого рынка, вот и маломерят и тд, либо они забили хер с колодками)

[Efemische]

Originally Posted by Varmont:

но точно не так определяется, как пытается определить паль теоретик

а когда было иначе?

Добавлено через 1 минуту

Originally Posted by Varmont:

Да я больше чем уверен

да ясен хрен они маломерят, большая часть же параллельно ввозится, зачастую из стран Азии, а для них и размеры делаются иные

[weeh]

Originally Posted by Efemische:

на них ж такса выше, не?

это да

на новый ваг почти лям прилипает



на такую же бушку прилипнет тыщ 600 и будет на пятихат дешевле стоить по месту
а тачка неплохая, и на такой и на боре на такси ездил, они будто специально для такси

[Efemische]

Originally Posted by weeh:

на новый ваг почти лям прилипает

а на машины сколько?

[Varmont]

Originally Posted by weeh:

на новый ваг почти лям прилипает

Не проще ли купить тогда у нас за ~18-2 ляма, какой нибудь geely Emgrand? Тоже самое не? Ток у китайца фарша по идее больше будет)

[weeh]

Originally Posted by Efemische:

а на машины сколько?

королла с пробегом чуть дешевле будет наверн, в районе полторахи, новая также наверн или чуть дороже мб

[Efemische]

Originally Posted by weeh:

королла с пробегом чуть дешевле будет наверн, в районе полторахи, новая также наверн или чуть дороже мб

не ждал я серьёзного ответа, не ждал

[weeh]

Originally Posted by Varmont:

Не проще ли купить тогда у нас за ~18-2 ляма, какой нибудь geely Emgrand? Тоже самое не? Ток у китайца фарша по идее больше будет)

у фольксвагена акпп, у китайцев роботы-вариаторы просто отвратительные на дешёвых моделях
да и как бы бренд как никак, так то по эксплутации пока новые одна куйня будет, тока ваг при продаже поликвиднее

Добавлено через 1 минуту

Originally Posted by Efemische:

не ждал я серьёзного ответа, не ждал

а я чо я ничо
какие нормальные тачки я уже не знаю, мне ваще ничо не нравится

[Efemische]

Originally Posted by weeh:

какие нормальные тачки я уже не знаю, мне ваще ничо не нравится

могу понять, моё решение этой дилеммы ты знаешь

[Varmont]

Originally Posted by weeh:

да и как бы бренд как никак

Разве они не пошли по цене удешевления всего и вся ради выживания и соперничества с китайцами?
Бренд по мне так уже не канает, потому что я слышал в европе новые машины чет не очень радуют покупателей)

[Efemische]

Originally Posted by weeh:

ваг при продаже поликвиднее

таки да. С китайца после выезда из салона сразу можно 30% снимать

Добавлено через 1 минуту

Originally Posted by Varmont:

Разве они не пошли по цене удешевления всего и вся ради выживания и соперничества с китайцами?

пошли, но само по себе используемое один хрен более живучее по итогу. И металл лучше, и запчасти крепче, и моторы-хренёры надёжнее т.к. юзается то, что проверено годами, кабы не десятилетиями порой

[weeh]

Originally Posted by Varmont:

Разве они не пошли по цене удешевления всего и вся ради выживания и соперничества с китайцами?
Бренд по мне так уже не канает, потому что я слышал в европе новые машины чет не очень радуют покупателей)

ну я ответ дал, там нормальный автомат стоит)

Originally Posted by Efemische:

могу понять, моё решение этой дилеммы ты знаешь

моё решение поездить на некре, продать некра, сидеть без некра перебиваясь такси и редко каршем, купить некра, наездить за полгода 3 тыщи, продать некра и вот сейчас я тут, смотрю чо на сайте джапан транзит продают, а ничо интересного за приемлимые деньги и влезающее в 160 лс с приемлимым утилём кроме бэхи тройки трёхлетки из китая и нет

[Varmont]

Originally Posted by weeh:

поездить на некре

[weeh]

Originally Posted by Varmont:

воскрешать некров к слову ваще дурацкая затея, оттого хз почему бу вёдра не первой свежести каких-то космических для них денег стоят