Авторизация / Регистрация

[POMEH]

"Transport Fever — это железнодорожная экономическая стратегия. Игроки начинают в 1850 и строят процветающую транспортную компанию. Будучи новоиспеченным магнатом, игрок возводит станции, аэропорты, доки и зарабатывает деньги, соединяя области, которым нужно транспортное сообщение. Стройте сложные автомобильные, железнодорожные, водные и воздушные пути сообщения и пройдите по 150-летнему пути развития транспорта. Удовлетворяйте потребности людей и наблюдайте, как растут города. Обеспечивайте промышленность грузоперевозками и размещайте транспортные сети для роста экономики. Постройте транспортную империю!"

В первой половине трансляции я прохожу обучающие задания.
Во второй половине - я начинаю кампанию в Европе, первая миссия которая называется

Готардский туннель
Период: 1872 - 1880 гг.

"Железные дороги сегодня покоряют Европу. Прямо в ее сердце расположена молодая альпийская республика, где могучий горный массив преграждает путь на солнечный юг. Неприступные скалы преодолеваются с большим трудом.

Пришло время для смелого предприятия: постройка железной дороги с севера на юг через Альпы. Железнодорожный туннель через швейцарские Альпы даст молодой нации важнейший маршрут от Северного моря до Средиземного."

"Сейчас август 1872 года, и строительство Готардского туннеля готово начаться. Понятия не имею, почему этот монструозный проект достался именно нам - неужели это просто потому, что мы единственная швейцарская компания, которая заявилась? Или мы предложили настолько смехотворно низкую цену, что ни один из конкурентов не может ее перебить?

Дело в том, что у нас в распоряжении восемь лет, и очень жесткий бюджет, чтобы построить самый длинный туннель в мире. И мы никогда раньше не строили туннелей. Ну так давайте начнем!"

[POMEH]

Вторая миссия кампании в Европе в экономической стратегии Transport Fever.

Катастрофа с мостом
Период: 1880 - 1895 гг.

"В колыбели индустриализации заводские трубы дымят без конца. Города покрыты толстым слоем сажи. Мужчины, женщины и дети работают по двенадцать часов в день без перерыва - производство не должно останавливаться.

Железнодорожная сеть в настоящее время стремительно расширяется, поезда удвоили максимальную скорость всего за несколько лет. Вера в современные технологии непоколебима, как управление королевы Виктории.

Чудовищная катастрофа потрясла Шотландию в нынешнем 1880 году: железнодорожный мост через Тэй рухнул, переломленный надвое штормом, а поезд, пересекавший его в тот момент, утонул. Ее Величество, возможно, немного поторопилась с посвящением строителя моста в рыцари.

Мы можем сделать лучше! Нам поручили построить железнодорожный мост немного южнее, через Ферт-оф-Форт. Самое время. На пароме люди страдают от морской болезни, а объезд по материку долгий и утомительный. Строительство самого длинного моста в мире - далеко не простая задача. Кроме того, приливы, достигающие шести метров, и сильные течения совсем не упрощают ее. Во всяком случае, мы явственно увидели, как нельзя делать эту работу."

[POMEH]

Прохождение третьей миссии кампании в Европе в экономической стратегии Transport Fever.

Тяжелые времена
Период: 1914 - 1928 гг.

Новый век только начался, но дела идут не особо хорошо. Напряженность в Европе растет - будем надеяться, все закончится благополучно.

К счастью, транспортные услуги всегда востребованы - и в хорошие времена, и в плохие. Просто не надо волноваться о том, с кем вы имеете дело. Само собой, стоит хорошо подготовиться к любым неожиданностям.

Год 1914 в прекрасной Скандинавии. К счастью, мы отделены от центральной Европы Северным и Балтийским морями, потому что там становится совсем неуютно - напряженность растет.

У нас удобное положение, мы сидим на гигантских месторождениях сырья, которые, очевидно, очень скоро кому-нибудь понадобятся. С другой стороны, мы зависимы от импорта продовольственных товаров, если мы хотим питаться чем-то, кроме хлеба и рыбы.

[POMEH]

Прохождение четвертой миссии "Рай на острове" кампании в Европе в игре Transport Fever.

Рай на острове.
Период: 1955 г. - ....

Бывшие оккупанты вернули красивейшее островное королевство где-то посреди Тихого океана его коренным жителям, ну или тем, кто остался после двухсот лет с момента, как Джеймс Кук открыл эту землю.

Теперь, когда ярмо колониализма наконец-то сброшено, пришло время демократии и модернизации. Первый харизматический Президент архипелага очень озабочен улучшением благосостояния региона - и мы можем помочь ему!

Колониальных властей больше нет и теперь страной на благо народа правит наш любимый Президент. Тем не менее, кое-чего не хватает... точнее.. наш замечательный Президенте хочет лучше обеспечивать граждан!

Чтобы достигнуть роста и процветания нашего острова, необходимо восстановить транспортную инфраструктуру. Наши бывшие оккупанты в последние годы, к сожалению, не уделяли ей никакого внимания. Наш идеальный Президент готов щедро вознаградить нас за нашу службу: мы сохраним головы на плечах.

YouTube

[POMEH]

Прохождение пятой миссии "Экономическое чудо" кампании в Европе в игре Transport Fever.

Экономическое чудо
Период: 1953 - 1961 гг.

Экономическое чудо! Война закончилась, и Западная Германия переживает беспрецедентный подъем.

Новая сильная экономика поднимается из развалин и руин. После долгих лет ограничений оказалось, что здесь есть все, что душа пожелает. Безработица достигла нулевой отметки, а работающие на экспорт отрасли процветают. Победившие союзники постепенно возвращают свободу стране. Недавно, они даже разрешили нам приобрести самолет.

Западная Германия в 1953: годами союзники запрещали нам строить и приобретать самолеты. Но сейчас память о войне утихает, и к нашей нации наконец снова стали относиться с уважением.

И как любой уважаемой нации, Германии нужна авиакомпания для быстрой и эффективной транспортировки пассажиров. Перед нами поставлена ответственная задача по разворачиванию новой сети регулярных рейсов. Мир становится ближе. Поехали!

[POMEH]

Прохождение шестой миссии "Передовые технологии" кампании в Европе в игре Transport Fever.

Передовые технологии
Период: 1978 гг - ...

Франция показала всем нам, как надо делать. Весь мир в восторге от "Конкорда", проносящегося по воздуху в два раза быстрее. Ему просто нет аналогов в мире.

Самолеты перестали быть рентабельными для внутренних поездок. Из-за нефтяного кризиса страна погрузилась в глубокую рецессию, а перелеты стали значительно дороже. Самое время для технического достижения - показателя того, что Франция остается великой инновационной державой даже в сложное время. Давайте докажем, что мы до сих пор лидируем в использовании современных технологий!

Франция, конец семидесятых: незадолго до своей смерти президент Жорж Помпиду заложил некоторые ключевые политические основы - мы будем развивать следующее поколение высокоскоростных поездов. Совсем скоро самые быстрые в мире поезда будут проноситься по территории Франции.

Для нашего дела нам понадобятся прямые как струны дороги, чтобы новые поезда смогли проноситься по ним с космической скоростью. Наша цель - добиться того, чтобы поезд опередил по скорости самолет и стал самым популярным видом транспорта для внутренних перемещений. Наши высокоскоростные поезда станут настоящей гордостью для целой нации!