Я сфейлил жизнь - Page 59

Оператор Аппарата_renamed_586201_03072024 · 17.11.2016, 21:41

Quote:

Originally Posted by IchWill

У нас в универе докуя арабов учится, и я часто наблюдаю как наши девушки(чернильницы) ходят с ними

уё6ины ведутся тупо на деньги)

Нихуя не на деньги.

Crosfade · 17.11.2016, 21:57

Епт, а на что?

floriz · 17.11.2016, 22:13

Quote:

Originally Posted by Loky

бред конечно, чем бы этот пикассо удобнее хотя бы хитрилы, который по размеру салона уделывает всех своих одноклассников

блят, реальне олегархи собрались... для вас тема есть про успех, чо вы в фейлерской трётесь

не видел 7-местных хтрейлов

DraGmaR · 17.11.2016, 22:28

Quote:

Originally Posted by NkTOZZ

ниссан датсун 94го года

не 94ый конечно, но думаю взять себе ее, ибо машина детства(у отчима такая была, но он ее ******ал в дтп, а я так хотел получить ее на 18летие

)

Loky · 17.11.2016, 22:31

Quote:

Originally Posted by floriz

не видел 7-местных хтрейлов

если обязательно 7, то соренто как-то там вам в помощь

floriz · 17.11.2016, 22:43

Quote:

Originally Posted by Loky

если обязательно 7, то соренто как-то там вам в помощь

Семье кушать нечего будет из-за расхода

Loky · 17.11.2016, 22:44

Quote:

Originally Posted by floriz

Семье кушать нечего будет из-за расхода

Это потому, что семеро ртов? Если впятером на вольве то норм? )

floriz · 17.11.2016, 22:52

Потому что смысла в высокой легковушке 0. Если надо ездить по внедорожью, то джип, если надо много места, то универсал. Под свою жопу лучше конечно малолитражку, но тут все же наши дороги с колеями и прочими сюрпризами больше склоняют к длинным седанам.

Неспроста в Европе уже давно одни малолитражки и универсалы.

Sawen_renamed_604493_30072025 · 17.11.2016, 22:54

Quote:

Originally Posted by Crosfade

Епт, а на что?

ну ты че как маленький

Stellar · 17.11.2016, 22:56

Quote:

Originally Posted by TranslateServerError

Нихуя не на деньги.

Щаз тут нам девственник откроет новые горизонты.

DraGmaR · 17.11.2016, 23:02

сейчас бы в 2016ом обсуждать расход и спорить что лучше, кроссовер или седан

Crosfade · 17.11.2016, 23:24

Полноприводный универсал. ХС 70 крутая конечно, на каропка и привод хуйня.

Oskitz · 17.11.2016, 23:47

Quote:

Originally Posted by floriz

Не по мне пока что... если только как 2 машину. Я по трассе ниже 130-140 не езжу, управляемость пикапа, а вернее отсутствие оной, не переварю. Расход, опять же. На бензиновом мондео на 140 расход 7.8л, там будет 25.

Да какой 25, окстись. Мои 2+ тонны на 130-140 больше 9 не жрут. И то, нечипованный дизель. С чипом ещё меньше будет.

Добавлено через 7 минут
Все эти упв, минивэны, если есть возможность, для семьи с детьми лучше брать вольво или рамник. Уж лучше неубиваемый прадик лет 10 взять, чем новый Орландо какой-нить.

NkTOZZ · 18.11.2016, 07:26

Quote:

Originally Posted by Loky

блят, реальне олегархи собрались... для вас тема есть про успех, чо вы в фейлерской трётесь

Паркетники за 1кк в кредит прост, поэтому и тут ))

weeh · 18.11.2016, 07:33

Quote:

Originally Posted by Oskitz

Уж лучше неубиваемый прадик лет 10 взять, чем новый Орландо какой-нить.

Конечно, лучше взять пропёрженную 10-ти летнюю отрыжку, которая проедет еще столько же, чем новое авто.

Quote:

Originally Posted by DraGmaR

через год наверное буду менять свои пузотерки на новый глц, в амжи он а***нен, внешне купешечка огонь и т.д.

По мне так обычный глц и х3 выглядят лучше, чем глц купе и х4 соответственно. При том еще и стоят дешевле :)

Добавлено через 1 минуту
Хотя хз, глц купе в живую не видел. Гле купе страшненький.

Loky · 18.11.2016, 07:38

Quote:

Originally Posted by NkTOZZ

Паркетники за 1кк в кредит прост, поэтому и тут ))

За 1кк ты и кашкая не возьмешь, может если дастер с мордоприводом. По крайне мре в Омске такая фигня. В рекламе много чего пишут, в салон приходишь и привет.

Quote:

Originally Posted by floriz

Потому что смысла в высокой легковушке 0. Если надо ездить по внедорожью, то джип, если надо много места, то универсал. Под свою жопу лучше конечно малолитражку, но тут все же наши дороги с колеями и прочими сюрпризами больше склоняют к длинным седанам.
Неспроста в Европе уже давно одни малолитражки и универсалы.

Ну может у вас в Европе и так. Тут спорить не буду.
В Омске высокий легковой универсал с подключаемым приводом - самое то. И в салоне хорошо и на свою дачу даже в дождь/после дождя проедешь.

SkyKilleR · 18.11.2016, 08:44

Quote:

Originally Posted by Loky

За 1кк ты и кашкая не возьмешь, может если дастер с мордоприводом. По крайне мре в Омске такая фигня. В рекламе много чего пишут, в салон приходишь и привет.

Если не новый - то и на соренту какую хватить может

Banderlogus_Rex_renamed_659870_15122020 · 18.11.2016, 09:07

Пошёл подучить иностранный язык, так сказать скилл поднять - отдал баблецо за семестр, полтора месяца с начала семестра динамили (искали препода), преподаватель пару недель провёл и сыбалси, ещё через пару недель вызвали из декрета преподавателя, которая довела семестр до конца.
Я понимаю, если бы это была частная шайка-лейка, так нет сурьёзное и уважаемое заведение. Фэйл в общем, жалко времени потреченного.

NkTOZZ · 18.11.2016, 09:10

Quote:

Originally Posted by weeh

Конечно, лучше взять пропёрженную 10-ти летнюю отрыжку, которая проедет еще столько же, чем новое авто.

Новый тип покупателей поддержанных авто, которые нюхают сиденье водителя?

Старое но надежное

floriz · 18.11.2016, 09:18

заметил тенденцию последнего времени - всем стало ***** на названием топиков

Quote:

Originally Posted by Crosfade

Полноприводный универсал. ХС 70 крутая конечно, на каропка и привод хуйня.

есть еще пассат олроад, ауди олтрек, ситроен с5

Добавлено через 5 минут
посмотрел цены - прадо 2003 года дизель стоит 1.3 млн

14-летнее авто по цене нового, пусть и в разы более утилитарное - выбор для упоротых фанатов, я щитаю.

Crosfade · 18.11.2016, 09:33

Quote:

Originally Posted by floriz

есть еще пассат олроад, ауди олтрек, ситроен с5

Добавлено через 5 минут
посмотрел цены - прадо 2003 года дизель стоит 1.3 млн
14-летнее авто по цене нового, пусть и в разы более утилитарное - выбор для упоротых фанатов, я щитаю.

На ауди которая а6 пневма, если не шаришь разоришься, а4 вроде без, но она недавно вроде началась. С пассатом и цитрусом не знаком.
В этом и есть весь прикол этих джипов - они не теряют в цене, а за что терять то, если там ломаться нечему. Но мне например это не надо, ибо в серьезную грязь на нем не полезешь, а по грунтовке и на легковой проезжаю.
Для серьезного бездорожья серьезные тачки - нива, уаз, газ 66. Патруль старый и тлк80 еще можно, а все что круче уже жаль и оче дорого.

Oskitz · 18.11.2016, 09:36

Quote:

Originally Posted by weeh

Конечно, лучше взять пропёрженную 10-ти летнюю отрыжку, которая проедет еще столько же, чем новое авто.

Если речь идет о Прадо, то конечно.

Ryala_renamed_638354_22072022 · 18.11.2016, 09:36

где ты такой ценник нашел?

NkTOZZ · 18.11.2016, 09:37

Quote:

Originally Posted by Crosfade

Для серьезного бездорожья серьезные тачки - нива, уаз, газ 66.

3 канистры ГСМа этому господину

+1

Oskitz · 18.11.2016, 09:41

Quote:

Originally Posted by floriz

посмотрел цены - прадо 2003 года дизель стоит 1.3 млн

14-летнее авто по цене нового, пусть и в разы более утилитарное - выбор для упоротых фанатов, я щитаю.

Не для фанатов, а для тех кто в теме. Их вообще очень любят всевозможные выживальщики и ЛЛПВГ (Лига Любителей Прыжков в Говнища). Это абсолютно неубиваемые машины, которые вместе с крысами и тараканами переживут прешествие Повелителя, Анклава и прочих няшных робопрезидентов, ну и безопасность там повышенная.

А все эти УПВ, минивэны и прочие седаны, с тем как народ стал ебнуто водить, я в них себя не чувствую в безопасности. Ну опять же, кроме Вольво.