Обзор Project CARS

Первый… Второй… Третий… Четвертый… Гаснут последние красные огни, зажигаются зеленые и несколько десятков машин устремляются в длинную, полную борьбы, разочарований и адреналина гонку. Признайтесь честно, вы бы хотели очутиться на месте одного из пилотов? Я - да.

Ты нажимаешь на педаль тормоза, включаешь третью передачу, поворачиваешь руль и аккуратно входишь в поворот, стараясь не вылететь с трассы и не задеть рядом несущуюся машину соперника. А дальше ускорение. Что тебя ждет на следующем повороте? Великолепный обгон или твое поражение?

За что мы любим гонки? У каждого человека найдется свой ответ на этот вопрос. Борьба, поражение, скорость, азарт, сосредоточенность, концентрация. Я могу бесконечно подбирать существительные, которые для меня характеризуют гонки. Это очень большой мир, который скрыт от обычных, не увлеченных людей. Но у каждого из нас, у тех, кто открыл для себя этот мир, своя роль: кто-то зритель, кто-то гоняется на трассе в своем городе, кто-то пилотирует машину "больших призов", а кто-то становится девятикратным победителем легендарной гонки, которая ежегодно проходит с 1923 года в французском городе Ле-Ман.


А что поддерживает интерес зрителя к различным гоночным сериям? Увлекательные чемпионаты, разнообразные этапы, фан-киты, другая атрибутика и, конечно же, видеоигры.

Как мне показалось, в гоночном игропроме некоторое время было затишье. А сейчас мы можем наблюдать за развитием таких проектов как iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 и Project CARS, которую начали разрабатывать в 2011 году и релиз которой состоялся 7 мая. Чем же стала Project CARS за долгие годы разработки?

Project CARS предлагает игрокам режим карьеры, быстрый гоночный уик-энд, свободные заезды, мультиплеер и соревнования сообщества в онлайн режиме (The Driver Network). Кстати, в мае стартует серия соревнований от разработчиков. Посмотреть расписание можно здесь. В режиме карьеры вы можете стать пилотом формульных серий, туринга и GT или же класса прототипов. Выигрывая чемпионаты вы будете повышать уровень своего мастерства, что даст вам возможность поучаствовать в новых гоночных сериях и чемпионатах.


В одиночном режиме (быстрый гоночный уик-энд) вы можете попробовать сразиться на трассе с соперниками с искусственным интеллектом, уровень которого настраивается в опциях заезда. Вы также можете настроить количество соперников, количество кругов (настроить гонку по времени вы не сможете, хотя в режиме карьеры такая опция есть) и гоночных сессий (практика, квалификация и подобное), выбрать дату и время старта гонки и изменение погоды. Стоит отметить, что вы можете выбрать как именно будет изменяться погода в течение гонки. Slightly Mad Studios отошли от стандартных опций "пасмурно", "сухо", "дождь" и дают игрокам выбор динамического изменения погоды, которую вы можете выбрать в нескольких полях во вкладке "Условия". Погода на трассе будет изменяться по заданным вами параметрам, к примеру, "Ясно", "Небольшой дождь", "Средняя облачность". При выборе типа покрышек не стоит забывать, что в разных частях трассы может быть разная погода: после стартовой прямой сильный ливень, а, к примеру, на 9 повороте идет мелкий дождик или асфальт на трассе практически сухой.


Искусственный интеллект соперников практически не изменился с превью-версии, о которой я рассказывал не так давно. Порой AI-гонщики слишком яростно атакуют, врезаясь в вас или срезая трассу. Если вы обгоняете на круг медленную машину, будьте уверены, что дорогу вам не уступят. И всегда следует смотреть в зеркала заднего вида, вполне возможно, что соперник будет вас обгонять, опасно маневрируя на трассе.

Любителей гонок на выносливость мне придется огорчить. В одиночном режиме и скорее всего в мультиплеере (я не вдавался в технические подробности) вы не сможете выпустить на трассу машины сразу двух классов: прототипов и GT. В Project CARS машины распределены по "своим" классам. К примеру, машины класса LMP1, LMP2, LMP3 объединены в общий класс прототипов. В опциях есть настройка "Тип соперников: мультикласс", но это лишь означает, что в гонке примут участие классы LMP1, LMP2 и LMP3, а не Прототипы и GT, как мы привыкли видеть в чемпионате FIA WEC. Почему нельзя было сделать настройку гоночной сетки (как в Assetto Corsa)?

В боксах во время гоночного уик-энда ваш механик поможет вам настроить вашу машину и стратегию пит-стопов. Правда, на пит-стопе будет стоять только один механик, машина будет сама подниматься и опускаться, имитируя процесс смены колес и заправки. Если вспомнить серию игр F1 от Codemasters, где, по моему мнению, наиболее реалистично воссоздан процесс пит-стопа, то подобного в Project CARS вы не увидите. Настройки тюнинга машины довольно обширны, правда этим уже не удивишь.


Мне трудно оценить физику поведения машины на трассе. Многим она покажется более простой нежели в Assetto Corsa, но лишний раз стоит проверить и отключить настройки помощи. Я думаю, вы почувствуете эффект. Сделать окончательный вывод о физике предоставляю вам. Кроме того, вы можете скачать специальные приложения для отслеживания телеметрии на официальном сайте игры. Использование простое: скачать, установить, запустить до запуска игры.


Project CARS предложит вам прокатиться на таких легендах автоспорта, как McLaren F1, Lotus 98T Renault, Sauber C9 Mercedes, Audi R18 TDI LMP1. В игре относительно большой выбор трасс, начиная от раллийных и заканчивая такими легендами как "Зеленый ад" (Nordschleife) и "Сартэ" во французском Ле-Мане. Кроме того, разработчики обещают выпустить несколько DLC, поэтому список машин и трасс может быть пополнен новыми, красивыми экземплярами. К сожалению, возможности создания своих моделей автомашин и трасс, как в Assetto Corsa, в Project CARS не предусмотрено.





Slightly Mad Studios создали красивую игру, игру, которой может заинтересоваться увлеченный автоспортом человек, но можно ли ее считать уникальной? Отличная графика, с уровнем которой может тягаться, по моему мнению, только Assetto Corsa, разнообразие старых машины и новейших болидов, точно воссозданные трассы, но того ли мы ожидаем от нового симулятора?

Project CARS порадует многих и ей найдется место в вашей игровой библиотеке, вы сможете наслаждаться процессом вождения на виртуальных трассах, но можно ли было сделать игру совершенно уникальной?

Шикарный обзор, спасибо!

Последними гонками для меня стал TDU2, но за ценителей искренне рад.

не хочу чтобы меня заплевали опять пека бояре, но почему-то Driveclub мне понравился больше, да он не симулятор, но по сравнению с этой поделкой в него действительно весело играть и одному и с друзьями, эта же штука почему-то ассоциируется у меня с пластиком, не могу понять почему, но вот именно слово пластик приходит на ум когда играю в нее За обзор спасибо, всё правдиво

Ну его вообще лучше не рассматривать, ибо игра только для PS4.

driveclub казуальный сравнивать с автосимом это ппц

ну я в карс то тоже на ней родимой играю


читай внимательнее, GranTurismo 6 можно считать автосимом ?

серьёзно так сложно прочесть 1 строчку ? я ведь написал что понимаю что это не симулятор карс имо не тянет на симулятор, вот корса да, карс никак имо

Ужасная игра.физика кирпича,графика 13го года,звук как с телефона.Зачем такие игры делать?

Но тогда зачем вообще ставить driveclub и pcars в одном предложении?

Тогда Thrustmaster T500 RS в руки и играть в Pcars, можно было бы взять G27, но Sony так и не сделала поддержку рулей от Logitech на PS4, что странно ибо PS3 отлично поддерживала.
Хотя с другой стороны T500 RS получе G27 будет, но не на столько на сколько его цена больше чем у G27, да и коробку передач придется ещё отдельно докупать. TH8 RS отличное дополнение к T500 RS, если соберетесь брать руль для PS4.

Добавлено через 1 минуту
Серьезно? Видно вывод из багажа знаний, на уровне автора обзора.
Советую ознакомится с ссылками которые я дал выше, дабы более так не позорится.
Играл и в Pcars и в Assetto Corsa на руле и какой то огромной разницы в поведении машин на одних и тех же трассах в одно и тоже время не заметил, у Assetto Corsa изначально фидбэк более жесткий настроен.
В плане контента и режимов Assetto Corsa даже не близко к Pcars.

ок, ДК = весело, ПК = безжизненно и пластиково я лишь об этом написал, ты начинаешь тут разводить какие-то сравнения симуляторов

вот как раз задумывался о руле, спасибо за подсказку

я хз к чему ты это, я сужу по своим ощущениям, занимался по молодости долго картингом (около 5 лет в Питере в Обухово) так что про гонки знаю то что знаю

Ок отлично, но как после этого, можно было написать это:
Играя на геймпаде сравнить физическую модель...
Одно с другим не стыкуется, хотя мб потому и бросил, что тоже для тебя картинг был безжизненным и пластиковым, а требовалось веселье.

В некотором роде да потому, что моды дают тебе возможность собрать ту игру, которую ты хочешь. Как было в rFactor. Выпустили довольно хороший лемановский мод, аналогов к которому практически не было (в gtr 2 были отдельные машины и то их ручками пришлось прописывать в листы идентификации). Я не говорю, что это супер плюс, но в pCARS в текущем варианте нет возможности создания аналога гонки чемпионата FIA WEC, к примеру. Да и F1 в pCARS от 2011 года кажись.

В Assetto Corsa многое дополняется модами. Здесь ситуация похожа на серии игр FIFA и PES. FIFA вся такая лицензионная, а PES - без лицензий и много дополняется модами. Я бы такую параллель бы провел. А на счет DLC - pCARS как бы тоже DLC планирую делать.

Я специально не упоминал физику потому, что рядовой пользователь нашего портала не поймет что к чему. Здесь мало тех, кто очень хорошо шарить в автосимуляторах. Вдаваться в такие дебри лучше в комментариях. Кроме того, мне больше нравится физика поведения машины в Assetto Corsa. И вы так пишите, как-будто в нее не стоит играть вообще. Может немного выпустите свою агрессию в другом месте?

Добавлено через 6 минут
пиар такой пиар

мне кажется ты неправ бро, ты очень сильно увлечен автосимуляторами все это поняли и хочешь специфической статьи от непрофильного ресурса, 90% купивших ее будут такими как я, а не как ты

У меня возникает такое чувство в обоих случаях. В pCARS для меня нет настройки для создания своей сетки, гонки на время (хотя и в Assetto Corsa этого нет). И судя по списку машин, DLC будут восполнять тот пробел + раллийные дисциплины.

Я прекрасно понимаю, что мой уровень в автосимуляторах не такой высокий как ваш, но агрессии было достаточно.

То же самое можно сказать и про Assetto Corsa, разработчики которого разрабатывали профессиональные симуляторы для Ferrari. Но это всего лишь слова, а на деле нужно сравнивать и проводить подробные тесты в pCARS, Assetto Corsa и iRacing для понимания того, кто реально круче в этом преуспел.

Драйвклаб - аркадный сим. Она для других ощущений - в ней больше легкого фана. ПК же все-таки к серьезным играм относится - тут иные ощущения.

так я жеж согласен, в ДК каждая тачка ощущается по разному, в ПК мне почему-то показалось что они все как одна, но может я просто глючу, руль вот заказал, скажу точнее в понедельник

А я джойстик купил и Элиту :D Руль все-таки более громоздкая вещь, потому пока не до него=)

это как раз следующее на что я прицелился надо только стол новый купить чтобы удобно хоть было как-то

Взял еще пару мес назад g27 специально для пкарс. А сейчас выходит так, что возможности поиграть нет. Вот же тупо, бла.

Ну, Химера сделал обзор с позиции среднестатистического игрока, который иногда по фану поигрывает в гоночки.

Действительно, большинству игроков пофиг на физику, хотя они постоянно пишут про кирпичи на дороге

С этой позиции неплохой обзор, спасибо!

меня не так зовут)

Ой )

Если в двух словах о гоночках, то жирный-которого-нельзя-называть сказал, что Project Cars - говно, Assetto Corsa - выглядит многообещающе, GT6 - лучший автосим, Driveclub - аркада, но с хорошей аркадной физикой, Forza - аркадное говно.