выбор авто :(

В один прекрасный день, пропадут все тазики? о_О

я так понимаю автоваз на акпп это страшное орудие,какая-нибудь приора не долго на акпп проездит

заз же вроде начал делать акпп

это меня и пугает.

а, тогда другое дело, я спокоен за нас

Добавлено через 34 секунды
акпп на тазиках просто ненужна, совсем не к месту

Ну как недоводиле тебе АКПП сойдет, но один ер тебе нада всегда быть на стреме и следить за дорогой. Самые простые истины в вождении такие - едь медленно, не уверен - остановился.

Не уверена, что западноукраинский опыт езды по Карпатским холмам приемлем в России

Тут дохера склонов и крутых поворотов, + лихачат местные и маршрутчики. Чуток поездить тут и в большом городе и нарм водила готов

я очень слежу за дорогой, москва, знаете ли, вдруг какой какол, ослепленный сиянием стольного града, выскочит, только знай уворачивайся. Серьезное дело, я вам скажу

в общем кому интересно-продолжается наша постоянная рубрика
сегодня ездил в маршрал,это автоцентр в питере,там стояла шкода октавия 2008-ого года с пробегом 50тысячь,в ней весь салон перебитый,как-будто за рулём халк сидел T_T
далее поехали в автоцентр шкоды,решили ,что будем брать новую в кредит,нового образца шкода мне совершенно не нравится,меня зацепила октавия тур 2006-2008-ого года,но такую очень сложно найти в хорошем состоянии,да и потом не продать будет уже ,абсолютно ради прикола зашли в автосалон митсубиши..ну вы поняли,завтра тест драйв на 1.5 ,самое смешное,что лансер 10 новый выходит дешевле ,чем октавия,хотя по всем показателям она лучше

держите нас в курсе!

вы всегда имеете возможность на ежедневную рассылку свежих подробностей всего за 4.99$

Если отбросить детские болячки 10 лансера и то, что это японец.

Лансер Х отличное авто, отпахал как часы 3 года, не единой претензии. Правда у меня 1.8 был, ща их новых не выпускают.

пиши, как тебе она

ну вот шкода октавия новая едет достаточно плавно и подвеска довольно мягкая,то есть я жопой не чувствовал кочки в отличии от рио,с виду она как поло,что-то неопределённое,но первая причина,почему я отказываюсь от этих машин-мне не нравятся они внутри,обделка и дизайн ,не чувствую ничего к этим машинам :/
а лансер хоть тоже сделан из подобного пластика,но как-то по дизайну он меня более привлёк.

Какой Лансер то смотришь? Что за комплектация? Если на Лансер хватает, на Цивик 4д тоже должно хватить.

А мазда с зеленым диваном не прельщает?

хз сколько новая мазда с зелёным диваном стоит,но про лансер все как один говорят,что их угоняют в питере просто ****ец.
базовая комплектация лансера 1.5 стоит 629 штук.

Говорят, что кур доят. Их угоняли в 9-10 много, в 11 они уже стали меньше интересны. Страшно, ставь иммо, мультилок и замок на капот. Непрофи сразу отсечешь.

По данным страховых компаний в первом полугодии 2011 года резко возросло количество угонов автомобилей – по сравнению с прошлым, 2010 годом, их стало в полтора раза больше. Причем, наиболее популярными для угонов стали японские модели автомобилей.
23% от общего количества угнанных машин пришлось на Тойоту, которая и возглавила «хит-парад» угонов японских авомобилей. Вместе с автомобилями марки Toyota в тройку лидеров по количеству угнанных машин вошел Лексус – 18%, и замкнули тройку автомобили Хонда – 16%. Следующими по популярности у угонщиков идут Мазда и Мицубиси – 12% и 8% соответственно.
Если посмотреть на модели указанных марок, то «чемпионами» угонов являются: Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Lexus RX 350, Honda CR-V, Honda Accord, Mazda 3, Mitsubishi Pajero.
Немного «отстали» по угонам автомобили марки БМВ – 11%, однако, именно эти автомобили являются лидерами угонов из европейских автомобилей.
Наибольшее количество угонов – около 80% – было совершено с неохраняемых стоянок во дворах жилых домов в ночное время – с 23-00 по 7-00, что вполне объяснимо. Такую беспечность водителей можно объяснить разве что наличием у них страховки КАСКО от угона, в которой нет требования к хранению автомобиля.

так и че дальше то,машина будет стоять рядом с домом это и так понятно,у меня нету ни гаража ни охраняемой стоянки по-близости.
на момент отчаялся и решил подумать о 15-шке,но прочитал про "незакрепляющийся багажник,не открывающийся бардачок,скрип везде где только можно"и убедился,что наш автопром я не очень жажду хотя брать октавию с пробегом в 80к всё таки слегка неуютно.

Добавлено через 59 минут
начал рассматривать другие варианты авто,понравился хёндай солярис,продают очень дешего с небольшим пробегом,не знаю,но что-то не внушает мне доверия новая машина за 550 тысячь такого типа,в чем-то кроется подвох,верно?
и присмотрел ниссан альмерия,завтра поеду посмотрю бушный вариант,как он вообще,так я понял,что это машина типа аксента по комфорту внутри салона,но по классу как лансер.

какого такого типа? солярис позиционируется как бюджетное авто, пожиже чем лансер10 и октавия, меньше размером и "обделка" хуже.

Добавлено через 15 секунд
какого такого типа? солярис позиционируется как бюджетное авто, пожиже чем лансер10 и октавия, меньше размером и "обделка" хуже.

Ахтыжбле, политическое убежище в рашке нашел?

Добавлено через 2 минуты
Октавия - гольф, не поло.

альмерия кстати довольно таки достойно смотрится.

Я свою октавию 2001 года с 200к пробега продал за 250к. Правда ручка. 150 лошадок. На дороге она думаю комфортнее по ходу и управлению чем этот большой гробик. А по снегу да еще внедорожью я хз ты когда и где будешь ездить? Да и учти что любую машинку с таким возрастом придется периодически обслуживать и ниссанчик этот тебе обойдется в очень приличную сумму. Включи мозги за 500к можно взять какого нидь корейца нового аля солярис и горя не знать года три. Попахивает каким то юношеским дибилизмом уж прости

Добавлено через 3 минуты
ВОобще то у октавии салон подороже выглядит чем у ланса, да и там отделка, обделка внутри скорее у лансера

Кстати если машина постоянно на улице то у старых ваговских машинок (в тч и шкод) тех лет двойная оцинковка кузова и норм проркас, корпус если за сколами следить вообще помыл и как новый.