 |
 |
 |
 |
 |
 |
19.04.2015, 22:12
|
#29
|
|||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Эт я так по доброму ))) кстати подумал - единственная машина которая у меня была меньше 4 литров ваз 2105.
Но по чеснаку давно о гибриде думаю или о дизеле и в зижни больше не куплю мерседес - из сервиса не вылезал. суко даже гарантийный срок не отъездил
__________________
Success doesn't come to you…you go to it
|
|
21.04.2015, 02:53
|
#30
|
|||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
за что переплатили 2 раза непонятно
__________________
Цитата:
 |
|
21.04.2015, 13:41
|
#32
|
|||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
Цитата:
__________________
Success doesn't come to you…you go to it
|
|
21.04.2015, 14:13
|
#33
|
||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
|
|
22.04.2015, 11:52
|
#36
|
|||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
MB в России только автобусы делает насколько я знаю. А вообще с копроэкономикой перестарались производители http://2k.livejournal.com/520078.html
Приятель сел в новую ауди а6, выехал из салона и успел проехать по КАД 100 км, дежкичан, аварийный режим, не заводится после того, как заглушил. В итоге дилер приговорил мотор. 100км, 2 с чем-то мульта в старых ценах. |
|
22.04.2015, 12:04
|
#37
|
|||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Ну в общем и целом копроэкономика она конечно присуствует, тут не поспоришь. Но вот в отношении немецких автомобильных марок, тем более таких как Ауди, БМВ и МБ....
Они ведь можно сказать живут за счет своего имени, и , что не менее важно, за счет высокой цены на их подержанные автомобили. То есть грубо говоря сейчас в Германии выгоднее купить Ауди чем машину аналогичного класса другого производителя. И выгоднее именно за счет того что Ауди гораздо медленее теряют в цене. То есть грубо говоря ты покупаешь Ауди за 30к и через пять лет продаешь за 25к, в результате теряешь по тысяче в год. А если взять какой-нибудь Oпель за 20к, то через пять лет ты его продашь за 10к, и в результате теряешь по две тысячи в год. А если Ауди начнет намеренно делать говномашины, которые будут быстро ломаться, то их подержанные машины резко подешевеют и тогда народ вообще перестанет покупать Ауди, так как это будет невыгодно. |
|
22.04.2015, 12:07
|
#38
|
|||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
У нас по такой же логике берут говнокамри
 >А если Ауди начнет намеренно делать говномашины, которые будут быстро ломаться, то их подержанные машины резко подешевеют и тогда народ вообще перестанет покупать Ауди, так как это будет невыгодно. Тут вспоминается печальная история с DSG7. Audi дешевеют мало не потому, что они не ломаются, а из-за налета премиальности. Если человек возьмет в руки калькулятор, то скорее всего выяснится, что и обслуживание Opel дешевле (нормочасы, запчасти) и страховки. Считать надо TCO, а не дельту потери стоимости. |
|
22.04.2015, 12:42
|
#39
|
|||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
Цитата:
А во вторых в Германии есть всевозможные статистики, например от того же ADAC , в которых учитывают все, в том числе и ТО и вероятность поломок и т.д. и т.п. Ну а в третьих на мой взгляд действительно глупо ради одной экономии брать говномашину, но вполне логично если человек берет машину лучшего/такого же качества как и у конкурентов и при этом еще и экономит деньги. |
|
22.04.2015, 12:55
|
#41
|
||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
И кстати можно взять и машины/марки примерно одного уровня "преимальности" и там тоже будет наблюдаться такой эффект. Вот у нас например Ниссан пытается влезть в один ценовой сегмент с Ауди, Вольво тоже. И там тоже такое наблюдается: новые машины стоят примерно одинаково, а подержанные нет. |
|
22.04.2015, 13:06
|
#42
|
|||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
>Вот у нас например Ниссан пытается влезть в один ценовой сегмент с Ауди, Вольво тоже.
Ниссан который ниссан или ниссан инфинити? С вольво понятно, у них упор на исключительную безопасность. >И там тоже такое наблюдается: новые машины стоят примерно одинаково, а подержанные нет. А тут мы возвращаемся к маркетингу. И к национальным особенностям менталитета :) Тут история такая же, как и с б/у техникой Apple в России. Техника не теряет сильно в цене по сравнению с другими брендами, потому что есть огромный пласт населения, который хочет iPhone, но денег мало. Такой спрос и разогревает этот рынок. |
|
22.04.2015, 13:18
|
#43
|
||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
Кстати с Опелем в свое время именно это и произошло: они долго держались за счет своего имени, но в какой-то момент была достигнута критическая точка. |
|
22.04.2015, 13:30
|
#45
|
||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
|
|
22.04.2015, 15:14
|
#48
|
||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
Просто есть еще марки вроде Дачии, которые осознанно делают говномашины и пихают их по очень низким ценам. |
|
22.04.2015, 18:24
|
#49
|
|||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
премиальные (и стремящиеся к ним) марки в базе голые (авто за 2 ляма без климат контроля, ахаха), за норм пакет опций надо некисло заплатить. Всякие опели уже в базе норм напичканы и при этом дешевле. И когда будешь продавать то придется отталкиваться от цен моделей того же года без опций. Ну и ликвидные автомобили угоняют чаще в разы.
Берите пежо в опщем 
|
|
23.04.2015, 06:17
|
#50
|
||||
|
Re: Покупка годовалого авто из салона дилера
Цитата:
|
