Впечатления игрока с Фронтир форума о планете 6g> .
Сообщение от :
Благодаря суппортам вернулся на день в Ойкумену, чтоб взять SRV и исследовать потом дальний конец уже с ним. Решил попробовать, коль появилась возможность посадить свою конду на планету с 6 Же в Ахенаре (привет убившимся торговцам с реддита). Если вкратце, то дело было так. Умные люди посоветовали про посадке даже не думать об управлении вертикальными трастерами, я ток потестил, 1 нажатия хватило на то, чтоб корабль начал камнем падать, я потерял 3 км, и дважды использовав буст, смог стабилизировать высоту. Далее, как в интерстелларе, спускался по спирали, периодически гася скорость, если с креном перебрать, корабль начинал сваливание, просто падал боком. Так со 100м упал, но 6D щит без особых усилий выдержал. Потом благополучно сел, сделал 100500 скринов, покатался на джипе вокруг, нашел упавший спутник, хотя так и не понял, что с ним делать. Дело шло к взлету. Тут я ничего особенного не ожидал, для меня разницы со взлетом у планет 0.2G-2G не было, только корабль хуже управления слушался. Итак. Запуск двигателей. Отрыва нет. Дубль 2. Отрыва нет. Дубль 3 - есть отрыв, пошел набор высоты. 10 секунда полета: убираю руку с управления маневровыми, чтоб стабилизировать скорость и высоту. 12 секунда: падение с высоты 500м вызывает потерю щита и 15% корпуса. Дубль 4: подождал, пока восстановятся щиты, взлетел. Есть отрыв. 20 секунд на маневровых - полет нормальный. 40 секунд - поворот носа на 90 градусов вверх и последующий буст. Высота 2500. Запуск фсд. 45 секунд: фсд почти зарядился, но скорость ушла в минус, высота стремительно падает. 46-70 секунды - борьба за управление и стабилизацию. На маневровые не реагирует, только через буст, но его хватает на несколько секунд.80 секунда - экран страховки. (Цифры примерные, запись не вёл). Мораль басни: иногда взлететь намного сложнее, чем сесть. И 2-я мораль: без веских причин не садитесь на планеты со столь-же большой гравитацией.
