Авторизация / Регистрация

[Лейб-Гвардец_renamed_839647_22122020]

Pz.Kpfw. VI Tiger (P)
Тигр доктора Фердинанда Порше имеет отличную броню для своего уровня, хорошую меткую пушку, большой запас прочности и неплохой обзор. Однако, плохая динамика и манёвренность делают из танка неповоротливую мишень для САУ.
Предшественник тяжелого танка 8 уровня VK 4502 (P) Ausf. A, также имеется переход на PzKpfw VI Tiger и Ferdinand.

Технические характеристики в топ комплектации


Древо развития


Модули

Исследование и прокачка
Изучается на VK3001(P) за 45100Опыт.
Орудие 8,8 cm KwK 36 L/56 при меньшей пробиваемости (132 против 150) имеет больший урон в минуту и за выстрел.
Ходовая Tiger-(P)-Ketten Ausf. C. Позволяет ставить новые модули, улучшает маневренность.
Орудие 8,8 cm KwK 43 L/71 намного улучшает боевую эффективность танка.
Башня Tiger-(P)-Turm Ausf. F имеет незначительно усиленное лобовое бронирование и добавляет 100 единиц HP к прочности.
Двигатель 2x Porsche Typ 100/1 незначительно улучшает подвижность танка.
Двигатель 2x Porsche Typ 100/3 улучшает подвижность.
Рация FuG 12 для увеличения дальности распознавания союзников и противника.
Тяжелый танк 8 уровня VK 4502 (P) Ausf. A за 90000 Опыт или ПТ-САУ 8 уровня Ferdinand за 150000 Опыт.
Боевая эффективность
Танк менее манёвренный и динамичный, чем его брат-близнец, однако максимальная скорость выше на 5 км/ч. Лобовая броня позволяет сдерживать огонь очень мощных орудий вроде PaK 44 L/55 или даже С-70, стоит почаще разворачивать танк «ромбом», что значительно увеличит шанс непробитий и рикошетов, но «скулы» и верхняя лобовая деталь, на которой расположены щели мехвода и амбразура для пулемета имеет почти нулевой наклон, поэтому максимум что она может выдержать — Д-25Т или KwK 43 L/71.
Это танк может выполнять и роль танка поддержки, и роль атакующего танка. Основная тактика — поддерживать союзные тяжелые танки и медленно продавливать оборону врага, или обороняться. Главное преимущество — это очень крепкий лоб, не стоит забывать об этом, поэтому лучше всего идти в лобовую атаку при защите союзных танков заходов с флангов.
Достоинства:
— великолепное бронирование лба корпуса;
— точное и скорострельное топовое орудие с хорошей пробиваемостью;
— возможность разворота на месте;
— хорошая топовая рация;
— неплохой обзор;
— расположение башни спереди танка;
— большой запас прочности;
— лоб башни защищён экраном.
Недостатки:
— плохие ходовые качества;
— маленькая скорость вращения башни;
— угловатые формы танка (вероятность рикошета ниже);
— маленький разовый урон топового орудия по сравнению с другими нациями;
— тонкая лобовая броня башни;
— очень тонкий нижний бронелист (стабильно пробивается танком M4 Шерман с орудием M1A1).
Тактика применения с разными орудиями:
Tiger(P) с 10,5 cm KwK 42 L/28
«Фугасница». Лучше всего стрелять на ближних или средних дистанциях под прикрытием союзных танков, стреляя в уязвимые точки и тонкую броню танков для нанесения критических повреждений и большего урона.
Tiger(P) с 7,5 cm KwK 42 L/70
Интересно, что 75 мм орудие имеет большую бронепробиваемость чем 88 мм орудие, но меньший урон. У танков до 7 уровня не слишком большой запас прочности, поэтому неплохой урон вкупе с хорошей бронепробиваемостью, скорострельностью и точностью дают возможность подавить врага огнем, сблизиться на минимальное расстояние, и расстреливать врага в уязвимые точки для нанесения критических повреждений.
Tiger(P) с 8,8 cm KwK 36 L/56
Орудие, оставшееся с VK3001(P), имеет меньшую пробиваемость чем 7,5 cm KwK 42 L/70, но больший ДПМ (урон в минуту). Так как танки седьмого уровня не всегда попадают в верх списка команды, то пробиваемости этого орудия иногда не хватает. В целом выбор орудия зависит от стиля и умения игры.
Tiger(P) с топовым 8,8 cm KwK 43 L/71
Топовое орудие имеет очень хорошую бронепробиваемость для своего уровня и точность. Разовый урон несколько больше KwK 36 L/56. Желательно стрелять с дальних и средних дистанций, так как в ближнем бою большую роль играет урон, а не точность или скорострельность. Танк с таким орудием может устроить неприятный сюрприз атакующим врагам.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Оборудование:
Усиленные приводы наводки.png Усиленные приводы наводки
Досылатель.png Орудийный досылатель крупного калибра
Улучшенная вентиляция.png Улучшенная вентиляция Класс 3
Снаряжение
Аптечка
Ремкомплект
100-октановый бензин для улучшения подвижности или огнетушитель
Боекомплект
10,5 cm KwK 42 L/28
На это орудие лучше всего брать все фугасные снаряды. Золотые можно взять, если не жалко.
7,5 cm KwK 42 L/70 и 8,8 cm KwK 36 L/56
10-15 фугасных, остальное — бронебойные. Также можно взять и 5-10 золотых.
8,8 cm KwK 43 L/71
5-10 фугасных, остальное — бронебойные. Можно взять 10-15 золотых для хорошо бронированных противников 9 уровня.

Добавлено через 3 минуты
Историческая справка

Разработкой тяжёлого танка в Германии до 2МВ занимались две фирмы: Henschel und Sohn и Porsche, но ничего конкретного так и не было сделано. Porsche начал проектирование ещё осенью 1940 и к моменту принятия так называемой “Tigerprogram” уже имел определённый прогресс.
26 мая 1941 на заседании посвящённом перспективам проектирования и создания нового оружия, на котором присутствовал Адольф Гитлер, фирмам Henschel и Porsche было поручено закончить создание тяжёлого танка к лету 1942. На Круппа возлагалась обязанность обеспечить прототипы орудием с башнями.

Porsche устремил взор на свою наработку: VK3001(P), Leopard. Новая машина должна была иметь вес 45 тонн и 88мм орудие KwK L/56. В отличии от прототипа Хеншеля, машина Porsche имело по 6 опорных сдвоенных катков на борт, а не по 24 катка в три ряда. Башня была смещена в переднюю часть корпуса, что нарушало равномерное распределение веса и сильно затрудняло ведение боя в городе или на холмистой местности. В кормовой части машины находились два бензиновых двигателя с воздушным охлаждением, разработанные Porsche – Type 101/1. Бензиновые двигатели вращали 2 электрогенератора, от которых электрический ток поступал к двум электромоторам, по одному на каждую гусеницу. Вместо коробки передач на прототипе Porsche стояли электрические реостаты, которыми регулировалась скорость хода. Это, безусловно, упрощало управление танком. Прогрессивность идей д-ра Порше очевидна неоспорима, однако, передовые решения были явно недодуманы. Электрическая система требовала большого количества меди, которая была стратегическим металлом и в военное время являлась дефицитом. 19 апреля 1942 на станцию возле Растенбурга, в Восточной Пруссии прибыли прототипы Henschel и Porsche. Оттуда они двинулись на ставку Гитлера «Вольфшанце», постоянно ломаясь на своём 11-километровом пути.
20 апреля 1942, в день рождения фюрера, для него организовали смотрины новых танков. В 10:30 возле машин начали собираться нацистские бонзы, а к 11 часам подошёл и фюрер. Гитлер провёл около 20 минут возле прототипа своего любимца д-ра Порше. На творение же инженеров Хеншеля фюрер кинул лишь беглый взгляд. К тому же танк Henschel имел башню, позаимствованную у Porsche из-за того, что первоначальная башня Henschel проектировалась под другое орудие и имело уже погон. Когда наконец началась демонстрация ходовых качеств танков, то оказалось, что машина Porsche явно уступает прототипу Henschel в манёвренности. Симпатии наблюдавших склонялись не в пользу VK 4501(P).
Основные испытания запланировали на июле 1942 в танковой школе в Berka, в Германии. Эти испытания окончательно отдали пальму первенства машине VK 4501(H).
VK 4501(P) оказался маломанёвренным, проваливался на мягком грунте и требовал помощи эвакуационных машин, чтобы выбраться, система управления постоянно ломалась и нуждалась в длительной доводке, к тому же танк Porsche был длиннее танка Henschel.
В июле 1942 прототип VK 4501(H) был принят на вооружение и пущен в серию
К июлю 1942 на заводах Nibelungenwerke закончили 5 машин.
Д-р Порше был настолько уверен в своей победе над конкурентом, что ещё до официального решения начал серийный выпуск корпусов VK 4501(P) и до прекращения производства успел выпустить 90 машин.
Изготовленные машины стремились хоть как-то использовать и по-возможности реабилитировать их качество. В начале сентября 1942 танками Porsche решили вооружить два PzAbt для действий в Северной Африке. Немалую роль сыграл двигатель с воздушным охлаждением. Но творение Porsche ждал очередной провал. Для испытаний и учёбы 5 танков Porsche направили в Dollersheim, в Австрии, где с августа по сентябрь 1943 три машины переделали в ремонтные Bergepanzer Tiger (P).
Впрочем, один Tiger (P) таки понюхал пороху в качестве командирского танка Panzerbefehlswagen VI(P) в sPzAbt 653 в первом полугодии 1944 на Восточном Фронте.
Стремясь максимально полезно использовать 90 уже готовых корпусов VK 4501(P), 22 сентября 1942 их решили конвертировать в тяжёлые самоходные орудия Ferdinand.
Однако бои в Сталинграде оказали влияние на немецкое руководство и приказом Гитлера от 22 ноября 1942 предписывалось сделать один Rammtiger («таранный тигр») для разрушения баррикад и оборонительных сооружений. Танк должен был иметь наклонные бронеплиты и своеобразный нож-отвал, чтобы таранить укрепления врага. Rammtiger вооружался одним MG.
К 7 декабря 1943 Порше подготовил техническую документацию, а 5 января 1943 Гитлер надумал переделать три VK 4501(P) в Rammtigger. Чем закончилась эта интересная идея неизвестно, но какое-либо упоминание о боевом применении этих машин не сохранилось в анналах истории.