Авторизация / Регистрация

[Textuler]

Знакомый хочет приобрести машинку типо такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45143414-d4f9.html, бюджет ограничен 200-230к.

Может кто что сказать по данной модели?

[zigity_renamed_914670_24062020]

Сообщение от Textuler:

Знакомый хочет приобрести машинку типо такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45143414-d4f9.html, бюджет ограничен 200-230к.

Может кто что сказать по данной модели?

там же есть отзывы

[Peasant_renamed_24848_25052023]

У меня была, только движок 1.8т ну и год выпуска конец 2000. Пробег такой же за 200к. Ну что можно сказать, для своего времени отличное авто по мне. Каких то сильных траблов с ней не припомню и это при том, что брали подержанную и первые три года она была разъездной в фирме до нас. Правда я бы поторговался вполне возможно думаю до 230-220 скинуть, а то и поболе.

[NikDED_renamed_564648_15032025]

98й год.

он был давно, велик шанс купить себе геморой и дело тут не в шкоде.

[AethGorr_renamed_64940_22012025]

15 лет, как то и близко не новая уже. Как бы вскоре после покупки не посыпалось одно за другим.

[Textuler]

Ребят я не нуждаюсь в вашем "профессиональном техническом" мнении, без обид.

[Alec_renamed_1710_15102024]

А дизайн тебя не смущает?
За эти деньги можно взять тот же форд помладше, или фольц того же класса. Бору (фольцваген) рассматриваешь?

[faight_renamed_597795_16052022]

Простой, надежный авто, однозначно тесный для задних пассажиров, шикарный багажник. Единственное смотрел бы в сторону проверенного ваговского двигателя 1.6.

[Textuler]

Сообщение от faight:

Единственное смотрел бы в сторону проверенного ваговского двигателя 1.6.

1.8 у них своя разработка чтоли?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alec:

А дизайн тебя не смущает?
За эти деньги можно взять тот же форд помладше, или фольц того же класса. Бору (фольцваген) рассматриваешь?

мопед не мой (с) :)

[CuD]

Два вопроса, а зачем такой раритет и для каких целей?

[KaPtAiNBlAcK]

нет не были.

[Cosw1gg]

Сообщение от KaPtAiNBlAcK:

нет не были.

[Omgwar]

Textuler, если интересно, стукнешь в личку, я подскажу нешайтан сервис в САО, который поможет не купить говно.
Если даже тачку на осмотр к ним не сможете отогнать, стоит проконсультироваться разово. За это денег вообще не возьмут) В том смысле, что задать им вопрос твой вопрос из 1 поста в топике.

[Peasant_renamed_24848_25052023]

Сообщение от Textuler:

1.8 у них своя разработка чтоли?

Просто 1.6 атмосферник и считается шибко надежным по отношению к их же турбомоторам. Но повторюсь 1.8т с пробегом за 200к проблем не вызывал вплоть до продажи, хотя знакомые с сервиса грили что турбине пора бы.

[Textuler]

Так вроде есть и 1.8 атмо, не?


Omgwar, ок

[faight_renamed_597795_16052022]

Сообщение от Textuler:

1.8 у них своя разработка чтоли?

Нет, конечно. На октавии такой мотор недолго ставили, так что я бы задумался:)

[Peasant_renamed_24848_25052023]

Сообщение от faight:

Нет, конечно. На октавии такой мотор недолго ставили, так что я бы задумался:)

Вообще то именно 1.8т вроде как считается клевым турбодвиглом от вагенов, и его как раз недолго ставили потому, что перестал удовлетворять новым требованиям Евросоюза по экологии. Т.е. упор сделан именно в экологичность (часто ИМО надуманную) и экономичность в ущерб надежности. Погляди отзывы по вагеновским турбо пришедшим на смену старому поколению, уже много больше негатива, а уж последняя генерация дважды турбированных - приличной длинны темы на всех форумах пользователей, что на шкодовских, что на вагеновских. У меня на етти 1.8 слава богу (тьфутьфу) пока без нареканий, а "инновационный" 1.2 - плач стоял, особенно год назад. Я все это к тому, что недолго стоял по двум причинам
1. Не по статусу шкоде на тот момент крутячий двигун (на Етти же вон тоже фигу 2.0 бензин как на тиге, да ДСГ на топовую комплектацию дали только в прошлом году)
2. Уже отмечавшиеся ужесточения требований по экологии.
Кстати, знакомые спецы грили, что старый 1.8 спокойно бегает 350к при нормальной эксплуатации, а то и больше. Хз я продал на ~250к, а новый хозяин судя по слухам разбил машинку
Еще отмечу, что у старых октавий оч неплохая покраска кузова была, у новых хуже. Ну это как понимаю вообще в русле тенденций, что накуя делать машины на 15 лет эксплуатации, если через 5 в утиль.

[faight_renamed_597795_16052022]

Ссылку в первом посте открой, там 1.8 атмо :)

[Alex9000_renamed_17850_19092024]

ВАГовский 1.8t это просто мега движок. Это примерно как 4G63t. Такие выстрелы бывают 1 раз в десятилетие и походу их уже больше не будет.

А живучий он был потому что 150 сил которые с него снимали Шкодовцы были просто смешной нагрузкой. Фольксваген и Ауди с такого же блока снимали до 275 сил (разумеется с другим обвесом).

[Peasant_renamed_24848_25052023]

Сообщение от Alex9000:

ВАГовский 1.8t это просто мега движок. Это примерно как 4G63t. Такие выстрелы бывают 1 раз в десятилетие и походу их уже больше не будет.

А живучий он был потому что 150 сил которые с него снимали Шкодовцы были просто смешной нагрузкой. Фольксваген и Ауди с такого же блока снимали до 275 сил (разумеется с другим обвесом).

Ну я не особо спец, но и собственный опыт эксплуатации и отзывы знакомых с сервиса говорят о том же
Кстати, друзья настоятельно рекомендуют расчиповать и новый етькин 1.8 tsi на 170 лошадей, грят для него это родные лошадки, мало того якобы на литр на сотню меньше кушает после чиповки, я в раздумьях

faight
Ну я хз не встречал вагеновских 1.8 атмосферников, может ошибаюсь, но поискал в инете и тож не нашел

[Acmepukc]

Сообщение от Alex9000:

А живучий он был потому что 150 сил которые с него снимали Шкодовцы были просто смешной нагрузкой.

А почему "был"? Шкода в новом поколении что-то другое уже юзает?

[faight_renamed_597795_16052022]

Сообщение от Acmepukc:

А почему "был"? Шкода в новом поколении что-то другое уже юзает?

на вторую октавию ставят 1.8 tfsi, говорят масло он любит.

Сообщение от Peasant:

Ну я хз не встречал вагеновских 1.8 атмосферников, может ошибаюсь, но поискал в инете и тож не нашел

плохо искал, уже на б2 ставили 1.8, правда другой, но не суть.

[Alex9000_renamed_17850_19092024]

Сообщение от Acmepukc:

А почему "был"? Шкода в новом поколении что-то другое уже юзает?

Шкодовцы юзали его только на первом поколении Октавий.

[Peasant_renamed_24848_25052023]

Сообщение от Acmepukc:

А почему "был"? Шкода в новом поколении что-то другое уже юзает?

На новой тож есть 1.8, но это уже тифисиай, линейка двигунов нового поколения как понимаю. У меня такой на бигфуте Есть еще совсем малообъемные типа инновационные дважды турбированные 1.4, 1.2, по ним больше всего нареканий у народа было, хз как сейчас , давно особо не слежу

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от faight:

на вторую октавию ставят 1.8 tfsi, говорят масло он любит.

У кого как, у меня (при малом правда пробеге) , между ТО пришлось долить поллитра ток разок зимой, ща вроде больше не просит :) У кого то постоянно кушает, а у кого то нет, фиг поймешь

Сообщение от faight:

плохо искал, уже на б2 ставили 1.8, правда другой, но не суть.

Ну могет быть, ща както пофиг, машине всего два года, пока все устраивает и особо не слежу че там и как.