Авторизация / Регистрация

[Iron]

Вышло обновление 0.8.3 к ММО «Мир танков» (World of Tanks) от компании Wargaming.net – в игру ввели ветку китайских танков, сообщил официальный сайт игры. Для установки патча нужно скачать его (183 Мб) или торрент-файл. 17 китайских танков должны привлечь «внимание как начинающих, так и опытных игроков»:

Лёгкие — Renault NC-31, Vickers Mk. E Type B, M5A1 Stuart, 59-16, WZ-131, WZ-132, Type 2597 Chi-Ha.
Средние — T-34, Type 58, T-34-1, T-34-2, WZ-120, 121.
Тяжёлые — IS-2, 110, WZ-111 model 1-4, 113.

«Представители этой школы танкостроения вобрали в себя лучшие инженерные разработки иностранных конструкторов, модернизировав и совместив передовые решения своего времени, - говорится в описании. - Результатом этого стали как оригинальные модификации классических моделей, так и боевые машины собственно китайской конструкции. Все эти особенности будут отражены в World of Tanks в «новобранцах» из Китая. Интересные конструкторские решения позволят китайской технике ещё больше разнообразить геймплей».

Список изменений 

Список изменений версии 0.8.3 в сравнении с версией 0.8.2:

Техника

• Добавлена новая ветка китайских танков (17 машин: лёгкие, средние и тяжёлые танки).
• Лёгкий танк первого уровня Renault NC-31 выдаётся вместе со слотом.

Изменение параметров боевой техники

Изменение параметров французских САУ.

AMX 105AM:

• Скорость поворота ходовой AMX 105a изменена с 23 град/сек до 22 град/сек.
• Проходимость ходовой AMX 105a по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой AMX 105a по средним грунтам увеличена на 19%.
• Проходимость ходовой AMX 105a по слабым грунтам увеличена на 15%.
• Скорость поворота ходовой AMX 105b изменена с 25 град/сек до 24 град/сек.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
• Прочность изменена с 240 до 200 единиц.
• Снято и убрано на склад дополнительное оборудование «Улучшенная вентиляция».

AMX 13 F3 AM:

• Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по средним грунтам увеличена на 12%.
• Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
• Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 22 сек до 22,8 сек.
• Удалён снаряд M 107 (снаряды убраны с машины и помещена на склад).
• Прочность изменена с 300 до 240 единиц.

Bat Chatillon 155:

• Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по твёрдым грунтам увеличена на 9%.
• Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по средним грунтам увеличена на 7%.
• Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по слабым грунтам увеличена на 8%.
• Скорость поворота ходовой Bat Chatillon 155 Bis изменена с 29 град/сек до 28 град/сек.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 18 км/ч до 14 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 350 м до 390 м.
• Время прицеливания орудия Canon de 155 mm изменено с 4,6 сек до 5 сек.
• Скорострельность внутри барабана для орудия Canon de 155 mm уменьшена на 17%.
• Разброс орудия Canon de 155 mm после выстрела увеличен на 29%.
• Разброс орудия Canon de 155 mm при повороте ствола увеличен на 25%.
• Скорость поворота башни изменена с 12 град/сек до 10 град/сек.
• Прочность изменена с 620 до 480 единиц.
• Снято и убрано на склад дополнительное оборудование «Улучшенная вентиляция».

Lorraine155 50:

• Скорость поворота ходовой Lorraine155 50 изменена с 25 град/сек до 24 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 50 увеличен на 14%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 50 увеличен на 14%.
• Проходимость ходовой Lorraine155 50 по твёрдым грунтам увеличена на 9%.
• Проходимость ходовой Lorraine155 50 по средним грунтам увеличена на 18%.
• Проходимость ходовой Lorraine155 50 по слабым грунтам увеличена на 7%.
• Скорость поворота ходовой Lorraine155 50 Bis изменена с 28 град/сек до 26 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 50 Bis увеличен на 15%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 50 Bis увеличен на 15%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 330 м до 370 м.
• Удалён снаряд M 107 (снаряды убраны с машины и помещена на склад).
• Прочность изменена с 400 до 330 единиц.

Lorraine155 51:

• Скорость поворота ходовой Lorraine155 51 изменена с 24 град/сек до 22 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 51 увеличен на 7%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 51 увеличен на 7%.
• Проходимость ходовой Lorraine155 51 по средним грунтам уменьшена на 12%.
• Проходимость ходовой Lorraine155 51 по слабым грунтам уменьшена на 4%.
• Скорость поворота ходовой Lorraine155 51 Bis изменена с 27 град/сек до 24 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 51 Bis увеличен на 8%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 51 Bis увеличен на 8%.
• Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по твёрдым грунтам уменьшена на 11%.
• Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по средним грунтам уменьшена на 8%.
• Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по слабым грунтам уменьшена на 4%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 350 м до 380 м.
• Время прицеливания орудия Canon de 155 mm L GPF изменено с 5,3 сек до 5,5 сек.
• Время перезарядки орудия Canon de 155 mm L GPF изменено с 23,5 сек до 24 сек.
• Прочность изменена с 540 до 400 единиц.

Lorraine39 L AM:

• Разброс орудия от движения ходовой Lorraine39 L AM увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine39 L AM увеличен на 4%.
• Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по средним грунтам увеличена на 6%.
• Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по слабым грунтам увеличена на 7%.
• Разброс орудия от движения ходовой Lorraine39 L AM Bis увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine39 L AM Bis увеличен на 4%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 400 м до 350 м.
• Прочность изменена с 160 до 140 единиц.

RenaultBS:

• Разброс орудия от движения ходовой RenaultBS M17 увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой RenaultBS M17 увеличен на 4%.
• Проходимость ходовой RenaultBS M17 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой RenaultBS M17 по средним грунтам увеличена на 7%.
• Проходимость ходовой RenaultBS M17 по слабым грунтам уменьшена на 56%.
• Разброс орудия от движения ходовой RenaultBS M26/M27 увеличен на 5%.
• Разброс орудия от поворота ходовой RenaultBS M26/M27 увеличен на 5%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 6 км/ч до 7 км/ч.
• Прочность изменена с 140 до 110 единиц.

Изменение параметров немецких САУ.


Sturmpanzer I Bison:

• Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten I уменьшен на 3%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten I уменьшен на 3%.
• Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по средним грунтам увеличена на 12%.
• Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 3%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 3%.
• Дальность обзора изменена с 400 м до 320 м.
• Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -65 градусов до -73 градусов.
• Прочность изменена с 140 до 120 единиц.

GW Typ E:

• Скорость поворота ходовой Fgst E-100 изменена с 13 град/сек до 14 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Fgst E-100 уменьшен на 9%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Fgst E-100 уменьшен на 9%.
• Проходимость ходовой Fgst E-100 по твёрдым грунтам уменьшена на 27%.
• Проходимость ходовой Fgst E-100 по средним грунтам уменьшена на 7%.
• Скорость поворота ходовой Sd. Fgst. E-100 изменена с 15 град/сек до 16 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Sd. Fgst. E-100 увеличен на 12%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Sd. Fgst. E-100 увеличен на 12%.
• Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
• Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по средним грунтам уменьшена на 7%.
• Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по слабым грунтам уменьшена на 59%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 11 км/ч до 10 км/ч.
• Прочность изменена с 660 до 580 единиц.

GW Panther:

• Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A изменена с 25 град/сек до 26 град/сек.
• Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
• Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
• Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 26%.
• Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 8%.
• Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 8%.
• Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшена на 8%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 14 км/ч до 12 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 330 м до 350 м.
• Угол склонения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
• Угол склонения орудия 15 cm sFH 36 L/30 Ausf. 1943 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
• Прочность изменена с 410 до 350 единиц.

GW Tiger:

• Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A изменена с 11 град/сек до 12 град/сек.
• Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 36%.
• Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 9%.
• Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 9%.
• Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 9%.
• Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 27%.
• Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшена на 7%.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м.
• Прочность изменена с 570 до 470 единиц.

Grille:

• Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
• Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
• Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
• Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
• Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 8 км/ч до 10 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
• Угол возвышения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с -72 градусов до -73 градусов.
• Угол склонения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с 5 градусов до 0 градусов.
• Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -72 градусов до -73 градусов.
• Угол склонения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с 5 градусов до 0 градусов.
• Прочность изменена с 240 до 220 единиц.

Hummel:

• Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 29 град/сек до 30 град/сек.
• Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
• Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
• Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 4%.
• Проходимость ходовой Hummel Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
• Угол возвышения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с -45 градусов до -42 градусов.
• Угол склонения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
• Угол возвышения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с -45 градусов до -42 градусов.
• Угол склонения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
• Прочность изменена с 320 до 280 единиц.

Sturmpanzer II:

• Скорость поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. A изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
• Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
• Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
• Дальность обзора изменена с 400 м до 360 м.
• Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -65 градусов до -73 градусов.

Wespe:

• Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 17%.
• Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 19%.
• Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. B уменьшен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. B уменьшен на 4%.
• Дальность обзора изменена с 400 м до 350 м.
• Прочность изменена с 160 до 170 единиц.

Изменение параметров британских танков.

Centurion Mk. I:

• Стоимость башни Centurion Mk. I изменена с 32 500 до 15 000 кредитов.

Изменение параметров американских танков и САУ:

M12:

• Скорость поворота ходовой M12T48 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой M12T48 уменьшен на 10%.
• Разброс орудия от поворота ходовой M12T48 уменьшен на 10%.
• Проходимость ходовой M12T48 по слабым грунтам увеличена на 26%.
• Разброс орудия от движения ходовой M12T51 уменьшен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой M12T51 уменьшен на 4%.
• Проходимость ходовой M12T51 по твёрдым грунтам уменьшена на 11%.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м.
• Прочность изменена с 400 до 340 единиц.

M37:

• Скорость поворота ходовой T85E1 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой T85E1 увеличен на 3%.
• Разброс орудия от поворота ходовой T85E1 увеличен на 3%.
• Проходимость ходовой T85E1 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой T85E1 по средним грунтам увеличена на 18%.
• Проходимость ходовой T85E1 по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 16 км/ч до 14 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
• Прочность изменена с 160 до 150 единиц.

M40/M43:

• Скорость поворота ходовой M40 изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
• Проходимость ходовой M40 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой M40 по средним грунтам увеличена на 6%.
• Проходимость ходовой M40 по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Разброс орудия от движения ходовой M43 увеличен на 3%.
• Разброс орудия от поворота ходовой M43 увеличен на 3%.
• Прочность изменена с 530 до 410 единиц.

M41:

• Разброс орудия от движения ходовой T72 уменьшен на 9%.
• Разброс орудия от поворота ходовой T72 уменьшен на 9%.
• Проходимость ходовой T72 по средним грунтам увеличена на 16%.
• Проходимость ходовой T72 по слабым грунтам увеличена на 10%.
• Скорость поворота ходовой T72E1 изменена с 21 град/сек до 20 град/сек.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
• Угол склонения орудия 155 mm Gun M1918M1 изменён с 5 градусов до 2 градусов.
• Угол склонения орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 5 градусов до 2 градусов.
• Прочность изменена с 300 до 250 единиц.

M7:

• Стоимость орудия QF 6 pounder Mk. III изменена с 22 250 до 30 500 кредитов.
• Стоимость орудия QF 6 pounder Mk. III изменена с 22 250 до 30 500 кредитов.

M7 Priest:

• Скорость поворота ходовой VVSS T49 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой VVSS T49 уменьшен на 8%.
• Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T49 уменьшен на 8%.
• Проходимость ходовой VVSS T49 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой VVSS T49 по средним грунтам увеличена на 6%.
• Проходимость ходовой VVSS T49 по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 14 км/ч до 12 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
• Прочность изменена с 240 до 210 единиц.

T21:

• Стоимость орудия QF 6 pounder Mk. III изменена с 22 250 до 30 500 кредитов.

T57:

• Скорость поворота ходовой VVSS T36E6 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
• Проходимость ходовой VVSS T36E6 по твёрдым грунтам увеличена на 8%.
• Проходимость ходовой VVSS T36E6 по средним грунтам увеличена на 11%.
• Проходимость ходовой VVSS T36E6 по слабым грунтам увеличена на 21%.
• Разброс орудия от движения ходовой VVSS T55E1 увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T55E1 увеличен на 4%.
• Проходимость ходовой VVSS T55E1 по слабым грунтам уменьшена на 9%.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 330 м.
• Прочность изменена с 140 до 115 единиц.

T69:

• Стоимость орудия 76 mm Gun T185 изменена с 60 000 до 63 000 кредитов.

T71:

• Стоимость ходовой T71 изменена с 8350 до 15 000 кредитов.
• Стоимость двигателя Continental AOI-628-1 изменена с 9300 до 14 000 кредитов.
• Стоимость орудия 76 mm Gun T185 изменена с 60 000 до 63 000 кредитов.

T92:

• Скорость поворота ходовой T92 T80E1 изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
• Проходимость ходовой T92 T80E1 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой T92 T80E1 по средним грунтам увеличена на 16%.
• Проходимость ходовой T92 T80E1 по слабым грунтам увеличена на 26%.
• Разброс орудия от движения ходовой T92 T82E4 увеличен на 3%.
• Разброс орудия от поворота ходовой T92 T82E4 увеличен на 3%.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 400 м.
• Прочность изменена с 630 до 500 единиц.

Изменение параметров советских САУ.

Объект 212:

• Грузоподъёмность ходовой Объекта 212 изменена с 55 500 кг до 55 000 кг.
• Разброс орудия от движения ходовой Объекта 212 увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 212 увеличен на 4%.
• Проходимость ходовой Объекта 212 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой Объекта 212 по слабым грунтам уменьшена на 7%.
• Грузоподъёмность ходовой Объекта 212М изменена с 60 000 кг до 57 500 кг.
• Разброс орудия от движения ходовой Объекта 212М увеличен на 10%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 212М увеличен на 10%.
• Масса корпуса изменена с 31 500 кг до 32 985 кг.
• Прочность изменена с 560 до 460 единиц.

Объект 261:

• Грузоподъёмность ходовой Объекта 261 изменена с 59 900 кг до 59 200 кг.
• Скорость поворота ходовой Объекта 261 изменена с 18 град/сек до 20 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Объекта 261 уменьшен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 261 уменьшен на 4%.
• Проходимость ходовой Объекта 261 по средним грунтам увеличена на 11%.
• Проходимость ходовой Объекта 261 по слабым грунтам увеличена на 6%.
• Грузоподъёмность ходовой Объекта 261М изменена с 65 900 кг до 62 200 кг.
• Разброс орудия от движения ходовой Объекта 261М увеличен на 11%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 261М увеличен на 11%.
• Проходимость ходовой Объекта 261М по слабым грунтам увеличена на 6%.
• Масса корпуса изменена с 21 500 кг до 18 575 кг.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 13 км/ч до 12 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 400 м до 380 м.
• Прочность изменена с 650 до 520 единиц.

С-51:

• Грузоподъёмность ходовой С-51 изменена с 52 000 кг до 50 500 кг.
• Скорость поворота ходовой С-51 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
• Проходимость ходовой С-51 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой С-51 по средним грунтам увеличена на 11%.
• Проходимость ходовой С-51 по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Скорость поворота ходовой С-51 бис изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой С-51 бис увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой С-51 бис увеличен на 4%.
• Масса корпуса изменена с 29 300 кг до 30 800 кг.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
• Прочность изменена с 380 до 310 единиц.

СУ-14:

• Грузоподъёмность ходовой СУ-14 изменена с 66 000 кг до 64 000 кг.
• Проходимость ходовой СУ-14 по твёрдым грунтам увеличена на 14%.
• Проходимость ходовой СУ-14 по средним грунтам увеличена на 26%.
• Проходимость ходовой СУ-14 по слабым грунтам увеличена на 14%.
• Грузоподъёмность ходовой СУ-14 бис изменена с 67 900 кг до 66 000 кг.
• Разброс орудия от движения ходовой СУ-14 бис увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14 бис увеличен на 4%.
• Масса корпуса изменена с 38 400 кг до 41 930 кг.
• Дальность обзора изменена с 260 м до 300 м.
• Прочность изменена с 460 до 370 единиц.

СУ-18:

• Грузоподъёмность ходовой СУ-18 изменена с 9700 кг до 6000 кг.
• Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 уменьшен на 35%.
• Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 уменьшен на 35%.
• Проходимость ходовой СУ-18 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Грузоподъёмность ходовой СУ-18 бис изменена с 9950 кг до 8500 кг.
• Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 бис уменьшен на 5%.
• Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 бис уменьшен на 5%
• Масса корпуса изменена с 3750 кг до 3354 кг.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 5 км/ч до 7 км/ч.
• Боезапас орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 20 до 24.
• Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 6 градусов до 3 градусов.
• Прочность изменена с 140 до 100 единиц.

СУ-26:

• Грузоподъёмность ходовой Су-26А изменена с 10 490 кг до 8200 кг.
• Скорость поворота ходовой Су-26А изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой Су-26А увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Су-26А увеличен на 4%.
• Проходимость ходовой Су-26А по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
• Проходимость ходовой Су-26А по средним грунтам уменьшена на 13%.
• Проходимость ходовой Су-26А по слабым грунтам уменьшена на 9%.
• Грузоподъёмность ходовой Су-26Б изменена с 13 790 кг до 10 500 кг.
• Разброс орудия от движения ходовой Су-26Б увеличен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой Су-26Б увеличен на 4%.
• Проходимость ходовой Су-26Б по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой Су-26Б по средним грунтам уменьшена на 7%.
• Масса корпуса изменена с 7100 кг до 5045 кг.
• Дальность обзора изменена с 320 м до 300 м.
• Боезапас орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с 28 до 24.
• Угол склонения орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с 6 градусов до 0 градусов.
• Время перезарядки орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменено с 8,9 сек до 9,3 сек.
• Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с 6 градусов до 2 градусов.
• Время прицеливания орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменено с 4,6 сек до 4,4 сек.
• Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 6 градусов до 2 градусов.
• Время перезарядки орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменено с 6,9 сек до 6,7 сек.
• Скорость поворота башни СУ-26 изменена с 12 град/сек до 10 град/сек.
• Прочность изменена с 150 до 140 единиц.

СУ-5:

• Скорость поворота ходовой СУ-5 изменена с 27 град/сек до 28 град/сек.
• Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 уменьшен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 уменьшен на 4%.
• Проходимость ходовой СУ-5 по слабым грунтам увеличена на 9%.
• Грузоподъёмность ходовой СУ-5 бис изменена с 13 770 кг до 12 500 кг.
• Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 бис уменьшен на 4%.
• Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 бис уменьшен на 4%.
• Масса корпуса изменена с 7100 кг до 7036 кг.
• Угол возвышения орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с -45 градусов до -60 градусов.
• Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. после выстрела увеличен на 25%.
• Угол возвышения орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с -45 градусов до -72 градусов.
• Боезапас орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с 48 до 56.
• Угол возвышения орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с -45 градусов до -60 градусов.
• Прочность изменена с 230 до 180 единиц.

СУ-8:

• Грузоподъёмность ходовой СУ-8 изменена с 20 800 кг до 21 800 кг.
• Проходимость ходовой СУ-8 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
• Проходимость ходовой СУ-8 по средним грунтам увеличена на 12%.
• Проходимость ходовой СУ-8 по слабым грунтам уменьшена на 9%.
• Грузоподъёмность ходовой СУ-8А изменена с 22 300 кг до 24 500 кг.
• Скорость поворота ходовой СУ-8А изменена с 21 град/сек до 20 град/сек.
• Масса корпуса изменена с 12 000 кг до 13 417 кг.
• Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч.
• Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
• Прочность изменена с 310 до 260 единиц.

Другие исправления

• Исправлены ошибки моделей техники: T57, T28, AMX 13 75, Grille, M10 Wolverine, T25/2, Valentine GB, AC Mle 1946, CУ 100Y, AT-15A, ИС, TOG-2, Churchill I, Объект 263, ИС-2, T30, КВ-5.
• Исправлены ошибки бронирования техники: T82, Объект 261, M22 Locust, Pz III/IV, VK 4502 P, Т69.
• Исправлена стоимость камуфляжей техники: Тип 62, СУ100 Y.
• Добавлены новые экраны загрузки игры с китайскими танками.
• Исправлено неверное отображение допустимых уровней техники для участия в юниорских и средних ротах.
• Исправлены мелкие ошибки интерфейса послебоевой статистики.
• Исправлено описание достижения «Поддержка».
• Условие выдачи памятного знака «Спартанец» приведено в соответствие с его описанием.
• Исправлена размытость шрифтов в некоторых областях интерфейса.
• Исправлено отображение причины бана на экране логина.
• Исправлено дублирование фамилий в личных делах французских танкистов.
• В магазине убрана возможность приобретения башен для ПТ/Арт-САУ, у которых башен нет.
• Исправлены ошибки отображения следов гусениц.

Изменены радиусы разрыва фугасных снарядов:

• у снарядов малых калибров — немного увеличены;
• у снарядов средних калибров — остались практически без изменений;
• у снарядов больших калибров — уменьшены.

(c) GoHa.Ru, WoTdb.Ru

[Bersiwald_renamed_596767_04022021]

Солдат бы добавить на поле боя. И погоду динамическую. И рандомный выбор времени суток при начале игры. А ещё...

[Valdark]

Сообщение от Nekk:

Солдат бы добавить на поле боя. И погоду динамическую. И рандомный выбор времени суток при начале игры. А ещё...

...квесты и лут!

[Tullus Aufidius]

Сообщение от Nekk:

Солдат бы добавить на поле боя. И погоду динамическую. И рандомный выбор времени суток при начале игры. А ещё...

с движком от азиатской моба дрочеловки могут только добавить мобов, которых надо убить 100500 раз с вливанием доната для покупки новой пухи и заточки её на 100500

хотя во время ЗБТ помню хотели добавить фичи, которые были в ихних гавно стратегиях копи пастах долгостроя от 1с Вторая Мировая - Искусство Войны - вызов авиа удара, арт обстрела, прошло 3 года ничего не появилось

[MiddleHawk_renamed_921027_30042023]

Цитата:

Солдат бы добавить на поле боя.

Никаких солдат не будет из-за рейтинга, КВГ ведь.

[Valdark]

Сообщение от FidelisUA:

хотя во время ЗБТ помню хотели добавить фичи, которые были в ихних гавно стратегиях копи пастах долгостроя от 1с Вторая Мировая - Искусство Войны - вызов авиа удара, арт обстрела, прошло 3 года ничего не появилось

для рандома такого не будет. Для ГК разве что.
Хватит и так всяких арт.

Сообщение от MiddleHawk:

Никаких солдат не будет из-за рейтинга, КВГ ведь.

Пугало есть
А так, да. Собачку же убрали. Устраивать Кармагеддон из танков только для 18+ будет.

[Tullus Aufidius]

Сообщение от Valdark:

для рандома такого не будет. Для ГК разве что.
Хватит и так всяких арт.

они хотели как в КаллОфДюти или в В тылу врага
Нарез фрагов вызывай нагиб либо накопил очков вызывай нагиб, да ума не хватило реализовать

Добавлено через 1 минуту
Мне вот интересно Мир Танков делают белорусы, Мир Самолетов украинцы, а мир кораблей кто тогда? Неужто молдаване?

[Heliq]

Киатйские танки Я думаю самые упоротые фанбои должны уже понять, что развития нет никакого! Следующих добавят Японцев а потом Тайванцев. А потом танки племени Зулу!

[Chaotic]

Сообщение от FidelisUA:

Мне вот интересно Мир Танков делают белорусы, Мир Самолетов украинцы, а мир кораблей кто тогда? Неужто молдаване?

Как известно корабликами занимается питерская студия

[Exploider]

Танки как КС,го я создал !

[DYKISS_renamed_710128_28012023]

Сообщение от Chaotic:

Как известно корабликами занимается питерская студия

значит азербайджане?

[KOVIK_renamed_740988_21112020]

Сообщение от Heliq:

Киатйские танки Я думаю самые упоротые фанбои должны уже понять, что развития нет никакого! Следующих добавят Японцев а потом Тайванцев. А потом танки племени Зулу!

Ага, а еще римские колесницы и персидских слонов.

[Ambroz_renamed_616469_23012024]

Сообщение от Iron:

в игру ввели ветку китайских танков

Антенну к ним за реал докупать или сразу идет?

[Exploider]

Все СТ качают?

[ShnacK]

Сообщение от Exploider:

Все СТ качают?

Китайские - видимо единственные СТ для масс, которые умеют играть только бадальными ТТ, из-за оверпавер дамага снарядов. Будут на СТ также выезжать из-за угла, стрелять, ловить в ответ и отъезжать.

[Sirotin]

Сообщение от FidelisUA:

Мне вот интересно Мир Танков делают белорусы, Мир Самолетов украинцы, а мир кораблей кто тогда? Неужто молдаване?

Питерцы

[Doctor_G]

Сообщение от Nekk:

Солдат бы добавить на поле боя. И погоду динамическую. И рандомный выбор времени суток при начале игры. А ещё...

Может добавить еще реалистичную физику?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Iron:

Интересные конструкторские решения позволят китайской технике ещё больше разнообразить геймплей

теперь нуботанков с салфеток станет еще больше

[Inffius]

Ну и гавно, ваша заливная рыба. Лучше бы новые ПТ добавили.

[КотоПесоЁжик]

Сообщение от Inffius:

ПТ

Сообщение от Inffius:

Ну и гавно

this

[Bizkit_renamed_941663_17102020]

Когда ждать ветки автоботов и десептиконов?

[Neiromoon]

Сообщение от Bizkit:

Когда ждать ветки автоботов и десептиконов?

в ветке мехов спроси

[Shaolyn_renamed_60850_08052020]

С нетерпением ждем танковые ветки Гондураса и Сьерра-Леоне.

[Nalivai]

Сообщение от Exploider:

Все СТ качают?

Да что то лень. Сейчас поспать лягу, потом проснусь да качну лвл до 7 наверное. Все-таки ст пободрей, но тяж так и просит апа пушки, может и в прям потом апнут.

[Фанта_renamed_654249_09012023]

Сейчас все качнут их шустренько до 6-8 лвлов (основная масса) и снизойдет на китай-танки нерф.
Все, что появляется в танкопарке нового, автоматически ногибает. Какое-то время.

Кэп из-за плеча подсказывает, что так было и так будет всегда )).

[babik_renamed_636187_28042022]

Сообщение от Фанта:

Кэп из-за плеча подсказывает, что так было и так будет всегда ))

Ага, французов вон все еще нерфят, смысл новое качать не вижу... буду на немцах ездить всегда