Третье колесо - стабильность на дороге. Водителю не придётся удерживать баланс самому, выставлять ноги наружу, что позволит облачить его в закрытую капсулу от дождя и ветра.
баланс думаю что придется...трицикл как я понимаю вариат мотоцикла/скутера.
Следовательно придется по любому работать корпусом особенно начиная с 50 км в час. Уверен что проблема трицикла именно в свое специфике вождения не мото, но и не авто. Смарты получаются в более выгодном положении - сел и поехал
Success doesn't come to you…you go to it