Мне вообще предлагают исходить из "практичности", а под практичностью понимают рамный джип высокой проходимости, в котором я потом буду должен возить пьяные тела на рыбалку и шашлыки.
Вообще я бы взял импалу в кузове 60-х годов, но я не верю в то, что в 50 летней машине миллион раз сгнившей, битой, пересобранной кузьмичами может быть что-то без геморроя.
Все эти "импалы 60-х" полное говно по управляемости и комфорту передвижения в особенности по нашим дорогам. Нет, конечно машина красота и все такое, но ее имеет смысл брать только если ты будеш на ней ездить пол часа-час по воскресеньям, т.е. у тебя уже есть повседневное авто.
Ну раз к такой компоновке тяготееш то попробуй форд мустанг/додж чарджер...
инфинити на наших дорогах начинают сыпаться через год, подвеска говнище.